# Kiteculture : catalogue complet > Magazine indépendant français consacré au kitesurf, wing foil et windsurf. Tests matériel, guides de spots, annuaire d'écoles, news et reportages. Site : https://kiteculture.fr Dernière mise à jour : 2026-10-13 Total d'articles : 69 Total de spots : 69 --- # Spots ## Anglet, Chambre d'Amour URL : https://kiteculture.fr/spots/anglet-chambre-amour Localisation : Anglet, Pays Basque, France Coordonnées : 43.5008, -1.5556 Vent favorable : O, NO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : avril et mai, puis octobre et novembre Disciplines : Surf, Kitesurf, Wing foil Plage urbaine d'Anglet entre Bayonne et Biarritz, succession de plages séparées par des épis. Vagues puissantes, cadre urbain. Accès : Parkings le long du boulevard, métro à proximité. Plage de la Chambre d'Amour la plus accessible. Dangers : Vagues puissantes, baïnes. Épis et rochers en limite des plages. --- ## Barbâtre, Plage de la Linière URL : https://kiteculture.fr/spots/barbatre-la-liniere Localisation : Barbâtre, Vendée, France Coordonnées : 46.9333, -2.1739 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 12 à 30 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Pointe sud de l'île de Noirmoutier, l'un des spots les plus venteux de Vendée. Plages immenses, vagues douces et plat d'eau dans le passage du Gois. Accès : Plage de la Linière et plage du Midi. Parking gratuit en bord de plage. Dangers : Marées importantes : le passage du Gois ferme deux fois par jour. Fréquentation l'été. --- ## Beauduc URL : https://kiteculture.fr/spots/beauduc Localisation : Arles, Salin-de-Giraud, Provence, France Coordonnées : 43.3611, 4.6042 Vent favorable : NO, SE, S Force du vent : 15 à 35 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de mars à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Pointe sauvage de Camargue accessible uniquement par piste, lagon plat d'un côté et océan de l'autre. L'un des spots les plus mythiques de France. Accès : Piste de 12 km depuis Salin-de-Giraud, 4x4 conseillé ou véhicule haut. Bivouac autorisé à proximité. Dangers : Spot isolé, aucun secours sur place. Mistral parfois à 40+ nœuds. Eau brossée en cas de vent fort. --- ## Beg-Meil URL : https://kiteculture.fr/spots/beg-meil Localisation : Fouesnant, Bretagne, France Coordonnées : 47.8497, -3.9819 Vent favorable : SE, S, SO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de avril à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Pointe abritée de la baie de la Forêt en sud-Finistère, alternance plat / petite vague selon le vent et la marée. Bon terrain de progression. Accès : Parking en bord de plage à côté du port. Zone de pratique en bord ouest de la pointe. Dangers : Rochers à marée basse côté pointe. Voiliers et baigneurs en saison. --- ## Berck-sur-Mer URL : https://kiteculture.fr/spots/berck-sur-mer Localisation : Berck-sur-Mer, Côte d'Opale (Hauts-de-France), France Coordonnées : 50.4072, 1.5736 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 12 à 28 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Plage XXL exposée plein ouest, capitale française du cerf-volant. Le vent y est presque toujours présent et le plan d'eau dégagé sur des kilomètres. Accès : Accès depuis l'esplanade, parking gratuit. Mise à l'eau au sud de la digue, plage très large permettant un montage tranquille. Dangers : Marées descendantes éloignant l'eau de plusieurs centaines de mètres : anticiper le retour. Vent secondé en marée haute. --- ## Bonne-Anse, La Palmyre URL : https://kiteculture.fr/spots/bonne-anse-la-palmyre Localisation : Les Mathes, La Palmyre, Charente-Maritime, France Coordonnées : 45.6939, -1.1856 Vent favorable : O, NO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Lagon Meilleure saison : de avril à septembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Lagon naturel formé derrière une flèche sableuse, plan d'eau plat et peu profond : le spot débutant kite le plus emblématique de l'Atlantique. Accès : Parking gratuit à la pointe Espagnole, 10 min à pied jusqu'à la baie. Nombreuses écoles présentes. Dangers : Marées rapides : vérifier les horaires. Courant de sortie de baie à marée descendante. --- ## Bouin, Le Polder URL : https://kiteculture.fr/spots/bouin-le-polder Localisation : Bouin, Vendée, France Coordonnées : 46.9722, -2.0103 Vent favorable : O, NO, SO Force du vent : 12 à 28 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de mars à juin, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Polder isolé au fond de la baie de Bourgneuf, plan d'eau plat et venteux. Spot kite de référence pour les locaux du nord-Vendée. Accès : Accès par les digues du polder, parking sauvage en bord de mer. Mise à l'eau à marée haute uniquement. Dangers : Fond vaseux et bouchots à marée basse : sortie obligatoire avant la baisse. Spot isolé, peu de monde en semaine. --- ## Brignogan-Plages URL : https://kiteculture.fr/spots/brignogan-plages Localisation : Brignogan-Plages, Bretagne, France Coordonnées : 48.67, -4.3258 Vent favorable : NO, N, NE Force du vent : 15 à 35 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : de mars à mai, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Surf Village granitique du nord-Finistère, dont la plage du Phare est l'un des spots de référence de la Bretagne pour le kite en wave. Accès : Parking gratuit en bord de plage. Mise à l'eau directe, plusieurs spots selon orientation du vent. Dangers : Rochers nombreux, vagues parfois puissantes. Marée à surveiller. La côte regarde le nord : ce sont les vents de sud à sud-est qui sont offshore, avec dérive vers le large et aucun retour possible à la nage. --- ## Brétignolles-sur-Mer URL : https://kiteculture.fr/spots/bretignolles-sur-mer Localisation : Brétignolles-sur-Mer, Vendée, France Coordonnées : 46.6361, -1.8633 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 15 à 30 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : de mars à mai, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Surf, Wing foil Côte vendéenne réputée surf, alternance plages sableuses et reefs rocheux. Beaucoup d'options en kite et wing selon le vent. Accès : Plusieurs plages le long du littoral, parkings gratuits. Choisir selon orientation du vent. Dangers : Reefs et rochers en marée basse : lire la plage. Vagues parfois sérieuses. --- ## Cabourg URL : https://kiteculture.fr/spots/cabourg Localisation : Cabourg, Normandie, France Coordonnées : 49.2864, -0.1267 Vent favorable : O, NO, N Force du vent : 12 à 22 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de avril à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Plage de sable fin à marée descendante qui devient un lac plat pour les kiteurs et wingfoilers du Calvados. Accès : Front de mer et grand parking. Zone kite à l'est de l'embouchure de la Dives. Dangers : Marée descendante très lointaine : surveiller la remontée. Baigneurs en été. --- ## Capbreton URL : https://kiteculture.fr/spots/capbreton Localisation : Capbreton, Landes, France Coordonnées : 43.645, -1.4408 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : de avril à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Surf, Wing foil Port de pêche à côté d'Hossegor, plage du Prevent et plage Centrale accessibles, vent thermique d'été régulier au-dessus du canyon. Accès : Plages au nord et au sud de l'estacade. Parkings le long du littoral. Dangers : Courants à proximité de l'estacade et de l'entrée du port. Baïnes. --- ## Carro, Martigues URL : https://kiteculture.fr/spots/carro-martigues Localisation : Martigues, Provence, France Coordonnées : 43.3275, 5.0322 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 20 à 40 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : de janvier à mars, puis de octobre à décembre Disciplines : Kitesurf, Surf Petit port de la Côte Bleue à l'ouest de Marseille, Mistral musclé et vagues formées par le vent. Spot kite wave emblématique de Provence. Accès : Parking au village de Carro. Mise à l'eau à la plage de Verdon, sur la gauche du petit port. Dangers : Rochers omniprésents, fond abrasif. Le mistral entre de trois-quarts de terre : il pousse vers le large, sortie au vent obligée et jamais seul. Vagues serrées et puissantes en gros mistral. --- ## Châtelaillon-Plage URL : https://kiteculture.fr/spots/chatelaillon-plage Localisation : Châtelaillon-Plage, Charente-Maritime, France Coordonnées : 46.0744, -1.0867 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 10 à 22 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de avril à septembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Station balnéaire au sud de La Rochelle, plage de sable fin et plat d'eau protégé par les îles d'Aix et de Ré. Spot familial réputé. Accès : Boulevard du front de mer, plusieurs accès. Zone kite signalée à l'extrémité sud. Dangers : Marées importantes, fond vaseux par endroits à marée basse. Trafic plaisance de La Rochelle. --- ## Fromentine, La Barre-de-Monts URL : https://kiteculture.fr/spots/fromentine-la-barre-de-monts Localisation : La Barre-de-Monts, Vendée, France Coordonnées : 46.8939, -2.1417 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 12 à 28 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à mai, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Pointe nord du Pays-de-Monts face au pont de Noirmoutier, courants importants mais vagues intéressantes et vent souvent au rendez-vous. Accès : Plage du Pont d'Yeu, parking gratuit. Mise à l'eau à marée haute pour éviter les bancs de sable. Dangers : Courants très puissants du goulet de Fromentine : ne jamais dériver vers le pont. Trafic maritime intense. --- ## Gruissan, Les Chalets URL : https://kiteculture.fr/spots/gruissan-les-chalets Localisation : Gruissan, Languedoc-Roussillon, France Coordonnées : 43.1056, 3.1597 Vent favorable : NO, SE, E Force du vent : 20 à 40 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis de septembre à novembre Disciplines : Windsurf, Kitesurf, Wing foil Plage des Chalets célèbre pour son village de cabanes sur pilotis et son Défi Wind. Tramontane généreuse et plan d'eau ouvert toute l'année. Accès : Parking gratuit sur les pistes derrière la plage. Mise à l'eau le long des Chalets. Dangers : Tramontane parfois à 40+ nœuds. Mer rapidement formée en gros vent. --- ## Hardelot-Plage URL : https://kiteculture.fr/spots/hardelot-plage Localisation : Neufchâtel-Hardelot, Côte d'Opale (Hauts-de-France), France Coordonnées : 50.63, 1.5961 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 12 à 28 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Longue plage entre Boulogne et Le Touquet, plus calme que ses voisines. Zone kite reconnue, fréquentée par les locaux toute l'année. Accès : Parking gratuit derrière la digue. Mise à l'eau directe, plage suffisamment large pour le montage. Dangers : Marées importantes (jusqu'à 9 m de marnage). Houle parfois croisée en thermique d'après-midi. --- ## Hendaye-Plage URL : https://kiteculture.fr/spots/hendaye-plage Localisation : Hendaye, Pays Basque, France Coordonnées : 43.3722, -1.7706 Vent favorable : NO, O, N Force du vent : 10 à 22 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : de avril à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Surf, Kitesurf, Wing foil Plus longue plage du Pays Basque, protégée par les Deux-Jumeaux. Vagues plus molées qu'à Anglet, parfait pour progresser. Accès : Boulevard de mer avec plusieurs parkings. Plage de 3 km à marée basse. Dangers : Vent off-shore par sud-est. Marées importantes, sortir tot avant la montée. --- ## Hossegor, La Centrale URL : https://kiteculture.fr/spots/hossegor-la-centrale Localisation : Soorts-Hossegor, Landes, France Coordonnées : 43.665, -1.4458 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 12 à 30 nœuds Niveau : Expert Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : avril et mai, puis octobre et novembre Disciplines : Surf, Kitesurf, Wing foil Capitale européenne du surf, dont les vagues puissantes sont mondialement réputées. Pratique kite et wing en marge de la saison surf. Accès : Plusieurs spots autour : Centrale, Estagnots, Culs-Nus. Parkings gratuits hors saison. Dangers : Vagues puissantes pouvant dépasser 3 mètres en automne. Baïnes et courants intenses. Réservé aux experts. --- ## Houlgate URL : https://kiteculture.fr/spots/houlgate Localisation : Houlgate, Normandie, France Coordonnées : 49.3, -0.0717 Vent favorable : O, NO, N Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à mai, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Station Belle Époque de la Côte Fleurie, dont la plage à marée basse devient une immense aire de glisse : kite, wing et char à voile s'y croisent. Accès : Parkings le long du front de mer. Plage uniquement praticable à marée descendante et basse, sortie en fonction des coefficients. Dangers : Marnage normand important : calculer la fenêtre de session avant de partir. Galets à la limite haute. --- ## Hourtin-Plage URL : https://kiteculture.fr/spots/hourtin-plage Localisation : Hourtin, Gironde / Médoc, France Coordonnées : 45.2042, -1.1614 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 12 à 28 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : de avril à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Surf, Wing foil Plage sauvage du Médoc, parmi les plus préservées de la côte. Moins fréquentée que Lacanau, mêmes conditions de houle atlantique. Accès : Parking principal au centre de la station. Accès plage par escaliers depuis le front de mer. Dangers : Baïnes, courants traversiers. Vent off-shore par est, prudence en sortie. --- ## Kerhillio, Erdeven URL : https://kiteculture.fr/spots/kerhillio-erdeven Localisation : Erdeven, Bretagne, France Coordonnées : 47.6464, -3.1789 Vent favorable : O, SO, NO Force du vent : 15 à 32 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : de mars à mai, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Surf, Wing foil Plage sauvage entre Plouharnel et Étel, l'un des spots de wave les plus fréquentés du Morbihan. Vent d'ouest dominant et houle régulière. Accès : Grand parking à proximité de la plage. Plusieurs entrées sur 6 km de littoral. Dangers : Baïnes et courants de retour fréquents : savoir lire la plage. Houle parfois importante. --- ## L'Almanarre URL : https://kiteculture.fr/spots/almanarre-hyeres Localisation : Hyères, Provence, France Coordonnées : 43.0703, 6.1389 Vent favorable : O, SO, NO Force du vent : 15 à 30 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf La plage la plus mythique du sud de la France, entre la presqu'île de Giens et le mont des Oiseaux. 4,5 km de sable plat, du vent presque toute l'année, et tous les niveaux qui s'y retrouvent du débutant au champion du monde. Accès : Accès par la route du sel, parkings répartis tout le long de la plage. La pratique du kite est réservée à la partie sud de la plage, du parking Tour Fondue jusqu'au virage. Sortie au plus près de l'eau à 5 à 10 minutes à pied selon les zones. Dangers : Mistral (vent off-shore) souvent rafaleux : remontée au vent obligée en début de planning. Baigneurs en été : fréquentation très dense, prudence aux ailes posées et tractions. Posidonies vers le large : ne pas s'échouer. --- ## La Bernerie-en-Retz URL : https://kiteculture.fr/spots/la-bernerie-en-retz Localisation : La Bernerie-en-Retz, Loire-Atlantique, France Coordonnées : 47.0814, -2.0386 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 10 à 20 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de mai à septembre Disciplines : Wing foil, Kitesurf Plage familiale de la baie de Bourgneuf au sud de Pornic, eau peu profonde à marée montante. Bon spot d'apprentissage en wing. Accès : Accès direct par le front de mer, parkings le long. Plage praticable surtout à marée haute. Dangers : Marée descendante découvre des bouchots et rochers : vérifier le coefficient. Forte affluence l'été. --- ## La Ciotat URL : https://kiteculture.fr/spots/la-ciotat Localisation : La Ciotat, Provence, France Coordonnées : 43.175, 5.6094 Vent favorable : E, SE, S Force du vent : 10 à 20 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de mars à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Wing foil, Kitesurf Baie protégée à l'est de Marseille, eau souvent plus calme qu'à Carro. Spot d'apprentissage et de wing foil tranquille. Accès : Plage Lumière et plage de la Grande-Mer. Parkings urbains en bord de mer. Dangers : Trafic plaisance, zones balnéaires fréquentées. Vent souvent on-shore pur. --- ## La Coubre, Pointe Espagnole URL : https://kiteculture.fr/spots/la-coubre-pointe-espagnole Localisation : La Tremblade, Charente-Maritime, France Coordonnées : 45.7064, -1.2444 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 15 à 30 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : de mars à mai, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Surf, Wing foil Pointe sauvage à l'embouchure de la Gironde, dunes immenses et vagues consistantes. Spot wave de référence en Charente-Maritime. Accès : Parking de la pointe Espagnole, 10 à 15 minutes à pied jusqu'à la plage. Site naturel protégé. Dangers : Baïnes puissantes, courants de l'embouchure de la Gironde. Vagues parfois sérieuses. --- ## La Faute-sur-Mer URL : https://kiteculture.fr/spots/la-faute-sur-mer Localisation : La Faute-sur-Mer, Vendée, France Coordonnées : 46.2972, -1.3247 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 15 à 30 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à mai, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Pointe d'Arcay, langue de sable sauvage face à la baie de l'Aiguillon. L'un des spots les plus venteux et les moins fréquentés du sud-Vendée. Accès : Pointe d'Arcay au sud du village, accès par piste. Mise à l'eau directe au pied des dunes. Dangers : Spot isolé : venir à plusieurs. Vent off-shore par nord-est, marées rapides. --- ## La Franqui URL : https://kiteculture.fr/spots/la-franqui-leucate Localisation : Leucate, Languedoc-Roussillon, France Coordonnées : 42.9558, 3.0339 Vent favorable : NO, E, SE Force du vent : 20 à 40 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Plage immense bordée d'une grande dune blanche au pied du plateau de Leucate, c'est le rendez-vous historique de la Tramontane et l'un des meilleurs spots de slalom du sud-ouest. Accès : Accès par le village de La Franqui (commune de Leucate). Grand parking gratuit à 50 m de la plage en hors-saison, payant en été. Mise à l'eau directe. En tramontane, le vent est offshore : il souffle de la terre vers la mer, ce qui aplatit le plan d'eau mais supprime tout retour à la nage. En marin (sud-est), il est onshore. Dangers : Tramontane parfois à plus de 40 nœuds avec de grosses rafales : vérifier la taille de voile ou d'aile avant de décider. Vent offshore en tramontane, donc aucun retour à la nage en cas de casse : ne pas naviguer seul. Mer formant un clapot court qui demande de l'aisance technique. Zones de pratique délimitées en saison estivale, navigation surveillée par l'association Kite Surf Leucate. --- ## La Guérinière, Noirmoutier URL : https://kiteculture.fr/spots/la-gueriniere-noirmoutier Localisation : La Guérinière, Vendée, France Coordonnées : 46.9789, -2.2444 Vent favorable : SO, O, S Force du vent : 10 à 22 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de avril à septembre Disciplines : Wing foil, Kitesurf, Windsurf Plage centrale de l'île de Noirmoutier, alternative à Barbâtre quand le vent vire au sud. Vent thermique et eau plus protégée côté baie. Accès : Plage des Éloux et plage de la Cantine. Parkings gratuits hors saison. Dangers : Marées importantes, courants à l'embouchure des chenaux. Fréquentation l'été. --- ## La Madrague de Giens URL : https://kiteculture.fr/spots/la-madrague-de-giens Localisation : Hyères, Côte d'Azur (Var), France Coordonnées : 43.0414, 6.1278 Vent favorable : O, NO Force du vent : 10 à 25 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de avril à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Wing foil, Kitesurf, Windsurf Petit port abrité côté ouest de la presqu'île de Giens, eau plate protégée par le double tombolo. Spot débutant protégé du Mistral musclant. Accès : Parking au village de la Madrague. Plages le long du tombolo ouest. Dangers : Trafic des bateaux du port. Herbiers de posidonies au fond : ne pas s'échouer. --- ## La Pointe de la Torche URL : https://kiteculture.fr/spots/pointe-de-la-torche Localisation : Plomeur, Bretagne, France Coordonnées : 47.8392, -4.3514 Vent favorable : O, SO, NO Force du vent : 15 à 35 nœuds Niveau : Expert Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : de mars à mai, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Surf, Windsurf Le spot emblématique de la Bretagne Sud, entre dunes et roches granitiques. Réputé pour ses vagues consistantes et son vent souvent musclé, la Torche réunit surfeurs, kiteurs et windsurfeurs toute l'année. Accès : Accès par la D785 puis la route de la Torche (commune de Plomeur). Grand parking à 100 m de la plage. Plusieurs zones de mise à l'eau selon les conditions : nord pour les jours de gros nord-ouest, sud quand ça souffle ouest pur. Dangers : Plage la plus dangereuse de Bretagne pour la baignade : courants de baines parfois mortels, rochers à l'extrémité nord. Vagues qui peuvent monter à plus de 3 mètres rapidement. Réserver aux pratiquants confirmés sachant gérer une rinçure et un retour de baine. --- ## La Tranche-sur-Mer URL : https://kiteculture.fr/spots/la-tranche-sur-mer Localisation : La Tranche-sur-Mer, Vendée, France Coordonnées : 46.3461, -1.4319 Vent favorable : SO, O, S Force du vent : 12 à 28 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de avril à octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Surf Plage de 13 km exposée plein ouest, l'un des principaux spots de la côte vendéenne. Vent thermique d'été et houle régulière toute l'année. Accès : Plusieurs accès le long du boulevard côtier. Zone kite délimitée hors saison balnéaire. Dangers : Baïnes et courants traversiers : savoir lire la plage. Zones balnéaires en été à respecter. --- ## La Tremblade, Ronce-les-Bains URL : https://kiteculture.fr/spots/la-tremblade-ronce Localisation : La Tremblade, Charente-Maritime, France Coordonnées : 45.7686, -1.1411 Vent favorable : O, NO, SO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Plage tranquille face à la pointe d'Arvert, plan d'eau protégé par l'île d'Oléron. Alternative discrète à Bonne-Anse pour les jours de gros vent. Accès : Parking gratuit à côté du sentier d'accès. Mise à l'eau directe, plage suffisamment large pour le montage. Dangers : Courants de marée dans le pertuis de Maumusson. Bancs de sable mobiles à marée basse. --- ## Lacanau Lac URL : https://kiteculture.fr/spots/lacanau-lac Localisation : Gironde, France Coordonnées : 44.980585, -1.097517 Vent favorable : NO, O, SO, S Force du vent : 10 à 20 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de mai à septembre Disciplines : Kitesurf, Windsurf Deux zones balisées de part et d'autre du chenal de Talaris, une aile plafonnée à trente mètres pour cause de circulation aérienne, et un thermique qui double de force entre 8 h et 17 h. Le lac est l'école de Lacanau, l'océan en est l'examen. Accès : Depuis Lacanau-Ville, la promenade de Pech-Lèbre longe la rive est jusqu'à la marina de Talaris. Le décollage se fait derrière le grand parking qui borde le lac, sur la plage de sable, à un peu moins de deux kilomètres du bourg. Compter vingt minutes de route depuis Lacanau-Océan, cinquante depuis Bordeaux. Dangers : Zones de kite obligatoires et balisées, hauteur d'aile limitée à 30 mètres. Le matin, le vent vient de terre et pousse vers le large sur quatre kilomètres d'eau. Dévente des pins en bord de plage, mottes d'herbe et ronces au gréage, bancs d'alios sous la surface au sud de la zone. Chasse à la tonne sur la rive est du 1er août au 28 février, approche interdite à moins de 150 mètres de 19 h à 9 h. --- ## Lacanau-Océan URL : https://kiteculture.fr/spots/lacanau-ocean Localisation : Lacanau, Gironde / Médoc, France Coordonnées : 45.0033, -1.2008 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : de avril à octobre Disciplines : Kitesurf, Surf, Wing foil Mecque du surf girondin et capitale de la côte d'Argent, Lacanau combine plage immense, vagues fiables et culture glisse forte. Accès : Parkings le long de l'avenue de l'Océan. Plusieurs accès plage. Zone kite à distance des baigneurs. Dangers : Baïnes et courants de retour fréquents : information indispensable. Forte densité surf en saison. --- ## Larmor-Plage URL : https://kiteculture.fr/spots/larmor-plage Localisation : Larmor-Plage, Bretagne, France Coordonnées : 47.7053, -3.3719 Vent favorable : SE, S, SO Force du vent : 10 à 22 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de avril à septembre Disciplines : Wing foil, Windsurf, Kitesurf Spot urbain de la rade de Lorient, terrain de jeu naturel pour les wingfoileurs et windsurfeurs des écoles de la côte sud du Morbihan. Accès : Front de mer, parkings le long de la plage. Plusieurs écoles sur place avec matos en location. Dangers : Trafic maritime (rade de Lorient) : bien rester dans la zone autorisée. Baigneurs en été. --- ## Le Barcarès URL : https://kiteculture.fr/spots/le-barcares Localisation : Le Barcarès, Languedoc-Roussillon, France Coordonnées : 42.7847, 3.0436 Vent favorable : NO, E, SE Force du vent : 15 à 35 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Plage immense au nord de Perpignan, Tramontane généreuse et plan d'eau ouvert. L'un des spots phares du sud-est pour le kite et le wing. Accès : Plages du Lydia et du Marenda, parkings gratuits. Zone kite balisée en saison estivale. Dangers : Tramontane parfois à 30+ nœuds rafaleuse, vent off-shore. Fréquentation forte l'été. --- ## Le Jaï URL : https://kiteculture.fr/spots/le-jai Localisation : Marignane, Provence, France Coordonnées : 43.4361, 5.1877 Vent favorable : NO, N, O Force du vent : 12 à 30 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de mars à juin, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Le spot des Marseillais, à vingt-cinq kilomètres de la ville : un cordon de sable de six kilomètres entre l'étang de Berre et l'étang de Bolmon, près de quatre-vingt-dix jours de rafales fortes par an, et le seul mistral onshore du département. Accès : Parking d'une quarantaine de places au bord du cordon, mise à l'eau à quelques mètres. De la mi-juin à la fin août, la circulation est filtrée par la police municipale à 1,5 km du parking, de 8h à 20h : l'accès en voiture est alors réservé aux riverains, aux Marignanais munis d'une vignette, aux vacanciers du camping et aux adhérents de l'association locale. Dangers : Plan d'eau très haché au-delà de 20 nœuds de mistral, qui peut dépasser 50 nœuds et varier du simple au double. Plage étroite et bordée d'habitations : gréage, décollage et navigation interdits devant les maisons. Par vent d'est ou de sud-est, rare, le spot passe offshore vers le milieu de l'étang. --- ## Le Petit Travers, Carnon URL : https://kiteculture.fr/spots/le-petit-travers-carnon Localisation : Mauguio, Languedoc-Roussillon, France Coordonnées : 43.5589, 3.9892 Vent favorable : SO, E, SE Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de avril à septembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Plage protégée du Grand Site naturel entre Carnon et La Grande-Motte, vent thermique prévisible l'été et plat d'eau accessible. Accès : Parkings répartis le long de la route littorale, navette en saison. Mise à l'eau directe. Dangers : Vent thermique forcissant en milieu d'après-midi. Fréquentation l'été. --- ## Le Pointeau (Saint-Brevin) URL : https://kiteculture.fr/spots/saint-brevin-le-pointeau Localisation : Saint-Brevin-les-Pins, Loire-Atlantique, France Coordonnées : 47.232313985059, -2.1806637840349 Vent favorable : O, NO, SO Force du vent : 15-25 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à mai, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Plage exposée à l'embouchure de la Loire, Le Pointeau est l'un des spots de kite et wing les plus pratiqués de Saint-Brevin. Vent thermique fiable au printemps, plan d'eau choppy par SO. Accès : Parking gratuit en front de mer le long du boulevard de l'Océan. Mise à l'eau directe depuis le sable, zone de gonflage matérialisée hors saison estivale. Dangers : Forts courants à marée descendante côté embouchure (vers le pont de Saint-Nazaire). Zone d'évolution kitesurf réglementée en juillet-août : se renseigner auprès de la mairie ou des écoles locales. --- ## Le Pouliguen, La Baule URL : https://kiteculture.fr/spots/le-pouliguen-la-baule Localisation : Le Pouliguen, Loire-Atlantique, France Coordonnées : 47.2728, -2.4283 Vent favorable : S, SO, SE Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mai à septembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Baie classée de La Baule, l'une des plus grandes plages d'Europe. Vent thermique d'été et accès direct depuis le front de mer. Accès : Mise à l'eau côté Pouliguen, parking gratuit hors saison. Zone réglementée en saison balnéaire. Dangers : Forte fréquentation estivale : respecter strictement les zones de navigation. Trafic plaisance. --- ## Le Touquet URL : https://kiteculture.fr/spots/le-touquet Localisation : Le Touquet-Paris-Plage, Côte d'Opale (Hauts-de-France), France Coordonnées : 50.5236, 1.5847 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 15 à 30 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Plage immense de sable fin orientée plein ouest, où la pratique du kite et du char à voile est culturellement ancrée depuis les années 1970. Accès : Mise à l'eau au nord de la digue, zone kite réglementée et signalée. Parkings gratuits à proximité. Dangers : Forte fréquentation balnéaire en été : respecter strictement les zones. Marées importantes, baïnes ponctuelles. --- ## Le Verdon, Pointe de Grave URL : https://kiteculture.fr/spots/le-verdon-pointe-de-grave Localisation : Le Verdon-sur-Mer, Gironde / Médoc, France Coordonnées : 45.55, -1.0667 Vent favorable : O, NO, N Force du vent : 15 à 28 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Pointe nord du Médoc à l'embouchure de la Gironde, double terrain de jeu entre côté océan et côté estuaire. Vent presque toujours présent. Accès : Parkings autour du phare et de la pointe. Plusieurs zones selon orientation du vent. Dangers : Courants extrêmes de l'embouchure de la Gironde : jamais dériver vers le large. Trafic maritime intense. --- ## Les Moutiers-en-Retz URL : https://kiteculture.fr/spots/les-moutiers-en-retz Localisation : Les Moutiers-en-Retz, Loire-Atlantique, France Coordonnées : 47.0533, -2.0125 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 10 à 20 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de mai à septembre Disciplines : Wing foil, Kitesurf Station discrète de la baie de Bourgneuf, plat d'eau protégé par les bouchots et thermiques d'été réguliers. Accès : Plage du Prévenel et plage de la Berche. Parkings gratuits, mise à l'eau directe. Dangers : Bouchots très présents dans la baie : cartographie obligatoire. Vasières à marée basse. --- ## Les Rochelets (Saint-Brevin) URL : https://kiteculture.fr/spots/saint-brevin-les-rochelets Localisation : Saint-Brevin-les-Pins, Loire-Atlantique, France Coordonnées : 47.1955, -2.1685 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 18-28 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : mars et avril, puis octobre et novembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Surf Plage sauvage au sud de Saint-Brevin, bordée de pins. Spot plus exposé que Le Pointeau, idéal en wing et kite vagues par vent d'ouest soutenu. Accès : Parking de la plage des Rochelets (gratuit). Accès à l'eau par escalier en bois, puis dune. Compter 100 m à pied avec le matos. Dangers : Spot battu : shorebreak marqué, courants de baïnes possibles à marée descendante. À éviter par fort downwind sans bateau sécu. --- ## Mimizan-Plage URL : https://kiteculture.fr/spots/mimizan-plage Localisation : Mimizan, Landes, France Coordonnées : 44.2125, -1.2961 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : de avril à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Surf, Wing foil Station landaise à mi-chemin entre Lacanau et Hossegor, longue plage rectiligne et houle atlantique régulière sur fond sableux. Accès : Plage Sud ou plage Nord selon le vent et la fréquentation. Parkings gratuits hors saison. Dangers : Baïnes nombreuses, courant de retour du courant de Mimizan. Vagues parfois lourdes. --- ## Notre-Dame-de-Monts URL : https://kiteculture.fr/spots/notre-dame-de-monts Localisation : Notre-Dame-de-Monts, Vendée, France Coordonnées : 46.8267, -2.1311 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 10 à 22 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mai à septembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Plage du nord-Vendée bordée de pinèdes, classique du tourisme estival. Vent thermique l'été et large plage pour le montage. Accès : Mise à l'eau depuis le front de mer, parking le long du littoral. Zone kite signalée. Dangers : Forte affluence estivale, zones de baignade nombreuses. Vagues petites mais courants traversiers. --- ## Pen Bron URL : https://kiteculture.fr/spots/pen-bron Localisation : La Turballe, Loire-Atlantique, France Coordonnées : 47.2964, -2.4633 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 12 à 28 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de avril à octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Langue de sable entre l'océan et les marais salants de Guérande. Plat protégé côté traicts, vagues côté océan : deux spots en un. Accès : Parkings à l'entrée de la presqu'île. Zone kite délimitée à la pointe, à 5 minutes à pied. Dangers : Courants de marée à la pointe, herbiers au fond. Trafic des bateaux entrant à La Turballe. --- ## Penmarc'h, Saint-Guénolé URL : https://kiteculture.fr/spots/penmarch-saint-guenole Localisation : Penmarc'h, Bretagne, France Coordonnées : 47.8167, -4.3667 Vent favorable : O, SO, NO Force du vent : 20 à 40 nœuds Niveau : Expert Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : mars et avril, puis de octobre à décembre Disciplines : Kitesurf, Surf Pointe ouest du Finistère, à deux pas de la Torche. Spot rocheux et puissant, classique des sessions de gros temps d'automne. Accès : Parkings le long de la pointe. Mise à l'eau délicate selon état de la mer, plusieurs accès suivant orientation. Dangers : Rochers omniprésents, vagues sérieuses, courants forts. Lecture du spot indispensable, locaux à consulter. --- ## Penthièvre URL : https://kiteculture.fr/spots/penthievre Localisation : Saint-Pierre-Quiberon, Bretagne, France Coordonnées : 47.545, -3.1294 Vent favorable : O, SO, NO Force du vent : 15 à 30 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de avril à octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Cordon dunaire qui relie la presqu'île de Quiberon au continent, deux plans d'eau au choix selon le vent : océan exposé côté ouest, plat côté baie. Accès : Parkings le long de la D768. Plage côté océan pour le wave, baie côté est pour le flat : choix selon orientation et niveau. Dangers : Côté océan : vagues, courants traversiers. Côté baie : fréquentation l'été, embâcle des herbiers. --- ## Plouescat, Pors Meur URL : https://kiteculture.fr/spots/plouescat-pors-meur Localisation : Plouescat, Bretagne, France Coordonnées : 48.6597, -4.1817 Vent favorable : O, NO, N Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de mai à septembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Plage de la baie du Kernic dans le nord-Finistère, vent thermique régulier en été et plan d'eau plat sur la marée montante. Accès : Parking gratuit, mise à l'eau directe au sud de la baie. Plat à marée haute, sable à marée basse. Dangers : Marées importantes (10 m de marnage). Vent forcissant en fin d'après-midi par thermique. --- ## Pointe Saint-Gildas, Préfailles URL : https://kiteculture.fr/spots/pointe-saint-gildas-prefailles Localisation : Préfailles, Loire-Atlantique, France Coordonnées : 47.1383, -2.2528 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Vagues Meilleure saison : de mars à mai, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Surf, Wing foil Pointe rocheuse au sud de l'estuaire de la Loire, vagues consistantes et vent dominant ouest. Spot peu fréquenté réservé aux pratiquants à l'aise. Accès : Parking au phare. Mise à l'eau dans les anses sableuses suivant l'orientation du vent. Dangers : Rochers omniprésents, marées importantes. Vent off-shore au nord-est dangereux pour le retour. --- ## Pornic, La Noëveillard URL : https://kiteculture.fr/spots/pornic-la-noeveillard Localisation : Pornic, Loire-Atlantique, France Coordonnées : 47.1147, -2.1019 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 10 à 22 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de avril à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Wing foil, Kitesurf Plage emblématique de la Côte de Jade au sud de Pornic, alternance de sable et de rochers, vent thermique prévisible l'été. Accès : Parkings autour du port et de la plage. Mise à l'eau au sud du port. Dangers : Rochers en bout de plage. Trafic des bateaux entrant à Pornic. --- ## Pornichet URL : https://kiteculture.fr/spots/pornichet Localisation : Pornichet, Loire-Atlantique, France Coordonnées : 47.2647, -2.3408 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de avril à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Plage urbaine de la baie de La Baule, exposition similaire à La Baule mais souvent moins fréquentée. Bon terrain de progression toute saison. Accès : Plusieurs accès depuis le boulevard de mer, parkings gratuits hors saison. Zone kite à l'est de la jetée. Dangers : Fréquentation estivale, zones partagées avec les baigneurs. Shorebreak sérieux à pleine mer par fort coefficient, avec un courant latéral marqué. Les vents de nord et de nord-est sont offshore : ils poussent vers le large, à proscrire sans assistance. --- ## Port-la-Nouvelle URL : https://kiteculture.fr/spots/port-la-nouvelle Localisation : Port-la-Nouvelle, Languedoc-Roussillon, France Coordonnées : 43.0117, 3.0494 Vent favorable : NO, E, SE Force du vent : 15 à 35 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Plage longue et venteuse au sud de Narbonne, alternative à Gruissan moins encombrée en saison. Tramontane généreuse et plat d'eau ouvert. Accès : Accès par la plage au sud du port. Parking gratuit hors saison. Dangers : Tramontane rafaleuse. Activité du port de commerce à proximité. --- ## Saint-Brevin-les-Pins URL : https://kiteculture.fr/spots/saint-brevin-les-pins Localisation : Saint-Brevin-les-Pins, Loire-Atlantique, France Coordonnées : 47.2447, -2.1689 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de avril à septembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Sud de l'estuaire de la Loire, longue plage sableuse exposée plein ouest. Plus discret que La Baule, niveau facile. Accès : Front de mer avec plusieurs accès, parking gratuit hors saison. Dangers : Trafic maritime de l'estuaire de la Loire. Marées importantes. --- ## Saint-Hilaire-de-Riez, Plage des Demoiselles URL : https://kiteculture.fr/spots/saint-hilaire-de-riez Localisation : Saint-Hilaire-de-Riez, Vendée, France Coordonnées : 46.7167, -1.9583 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de avril à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Surf Plage protégée par les rochers de Sion, côte sauvage du Pays-de-Riez. Mix vagues / plat selon la marée, fréquentation modérée hors saison. Accès : Plage des Demoiselles et plage de Sion. Parkings le long de la corniche. Dangers : Rochers à marée basse, baïnes ponctuelles. Falaises basses, vent off-shore par est. --- ## Saint-Jean-de-Monts URL : https://kiteculture.fr/spots/saint-jean-de-monts Localisation : Saint-Jean-de-Monts, Vendée, France Coordonnées : 46.7847, -2.0789 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de avril à octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Surf Station balnéaire emblématique du nord-Vendée, plage immense bordée de pinèdes. Vent thermique d'été et plage suffisamment large pour le montage. Accès : Front de mer avec plusieurs accès plage et parkings. Zone kite signalée en saison estivale. Dangers : Baïnes et courants traversiers. Forte fréquentation l'été. --- ## Saint-Marc-sur-Mer URL : https://kiteculture.fr/spots/saint-marc-sur-mer Localisation : Saint-Nazaire, Loire-Atlantique, France Coordonnées : 47.2486, -2.305 Vent favorable : SO, S, O Force du vent : 10 à 22 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de avril à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Wing foil, Kitesurf Petite plage entre Saint-Nazaire et Pornichet, célèbre pour la statue de Monsieur Hulot. Site rocheux abrité : alternative aux jours de gros sud-ouest. Accès : Parking sur le front de mer, mise à l'eau directe. Plage de taille modeste, attention au montage avec d'autres pratiquants. Dangers : Rochers en bout de plage, vagues de sud sur fond rocheux. Fréquentation l'été. --- ## Saint-Tropez, Les Salins URL : https://kiteculture.fr/spots/saint-tropez-les-salins Localisation : Saint-Tropez, Côte d'Azur (Var), France Coordonnées : 43.2536, 6.6669 Vent favorable : E, NE, SE Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à mai, puis octobre et novembre Disciplines : Wing foil, Windsurf, Kitesurf Plage discrète au nord-est de la baie de Saint-Tropez, vent d'est régulier et plat d'eau protégé. Spot wing et windsurf apprécié hors saison. Accès : Parking de la plage des Salins. Mise à l'eau directe sur sable. Dangers : Plaisance dense à partir d'avril. Posidonies au fond, mise à l'eau à surveiller. --- ## Sainte-Marie-la-Mer URL : https://kiteculture.fr/spots/sainte-marie-la-mer Localisation : Sainte-Marie-la-Mer, Languedoc-Roussillon, France Coordonnées : 42.7236, 3.0303 Vent favorable : NO, E, SE Force du vent : 15 à 30 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Plage tranquille entre Canet et Le Barcarès, mêmes conditions de Tramontane que les voisins mais moins de monde sur l'eau. Accès : Plage du nord préférée par les kiteurs. Parkings gratuits hors saison. Dangers : Tramontane rafaleuse. Posées difficiles côté dunes en vent fort. --- ## Sainte-Maxime, La Nartelle URL : https://kiteculture.fr/spots/sainte-maxime-la-nartelle Localisation : Sainte-Maxime, Côte d'Azur (Var), France Coordonnées : 43.3169, 6.6822 Vent favorable : E, SE, S Force du vent : 12 à 28 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à mai, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Plage face à la baie de Saint-Tropez, exposition est régulière et plan d'eau dégagé. Spot kite et wind historique de la Côte d'Azur. Accès : Plage de la Nartelle, parkings le long de la N98. Zone kite à l'est de la plage. Dangers : Plaisance, bouées à fréquenter avec prudence. Vent off-shore par nord-est. --- ## Saintes-Maries-de-la-Mer URL : https://kiteculture.fr/spots/saintes-maries-de-la-mer Localisation : Saintes-Maries-de-la-Mer, Provence, France Coordonnées : 43.4525, 4.4297 Vent favorable : NO, S, SE Force du vent : 15 à 35 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Capitale de la Camargue, vaste plage de sable exposée plein sud. Mistral généreux et nombreuses zones dédiées aux sports de glisse. Accès : Plages de l'Est et de l'Ouest, parkings répartis. Zone kite à distance des plages balnéaires. Dangers : Mistral rafaleux, vent off-shore. Lions de mer (l'été), bivouac réglementé. --- ## Tharon-Plage, Saint-Michel-Chef-Chef URL : https://kiteculture.fr/spots/tharon-plage Localisation : Saint-Michel-Chef-Chef, Loire-Atlantique, France Coordonnées : 47.1797, -2.1486 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 12 à 25 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de avril à septembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Long ruban de sable de la Côte de Jade, vent thermique d'été et houle régulière. Plage accédants pour progresser en kite et wing. Accès : Plusieurs accès plage le long du front de mer. Parking gratuit hors saison. Dangers : Fréquentation estivale, baigneurs nombreux. Marées importantes. --- ## Tonnara, Bonifacio URL : https://kiteculture.fr/spots/tonnara-bonifacio Localisation : Bonifacio, Corse, France Coordonnées : 41.4275, 9.0789 Vent favorable : O, SO Force du vent : 15 à 35 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de avril à octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Crique sauvage au sud de la Corse, plat d'eau cristalline protégé et bouches de Bonifacio en arrière-plan. L'un des plus beaux cadres de glisse de Méditerranée. Accès : Accès par piste depuis la N196, parking sur place. Mise à l'eau au sud de la plage. Dangers : Libeccio parfois à 40+ nœuds. Rochers à la sortie, eau profonde rapidement. --- ## Veules-les-Roses URL : https://kiteculture.fr/spots/veules-les-roses Localisation : Veules-les-Roses, Normandie, France Coordonnées : 49.8678, 0.7967 Vent favorable : O, NO, N Force du vent : 15 à 28 nœuds Niveau : Confirmé Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : mars et avril, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf Spot intimiste niché entre les falaises de la côte d'Albâtre. Pratique réservée aux jours de fort coefficient, quand la mer dégage le galet. Accès : Petit parking en bord de plage. Mise à l'eau délicate, à coordonner avec la marée. Dangers : Galets, falaises à proximité : éviter les sessions en vent on-shore pur. Marées rapides. --- ## Vieux-Boucau, Port d'Albret URL : https://kiteculture.fr/spots/vieux-boucau-port-albret Localisation : Vieux-Boucau-les-Bains, Landes, France Coordonnées : 43.7942, -1.4006 Vent favorable : NO, O, SO Force du vent : 10 à 22 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Lagon Meilleure saison : de mai à septembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Surf Lac marin artificiel relié à l'océan, platé protégé côté lac et plage océan juste à côté. Spot idéal pour progresser en wing et kite. Accès : Parkings le long du lac marin. Mise à l'eau directe côté ouest du lac. Dangers : Lac peu profond : attention aux fonds. Trafic d'engins nautiques l'été (paddle, canoe). --- ## Wimereux URL : https://kiteculture.fr/spots/wimereux Localisation : Wimereux, Côte d'Opale (Hauts-de-France), France Coordonnées : 50.7672, 1.6058 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 15 à 28 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis septembre et octobre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Windsurf Plage urbaine au nord de Boulogne, plus discrète que Wissant. Vent on-shore régulier et accès direct depuis la digue, idéal pour les sessions courtes. Accès : Plusieurs accès depuis la digue, parking gratuit en bord de plage. Zone kite balisée hors saison balnéaire. Dangers : Rochers et enrochements à marée basse, vigilance à la mise à l'eau. Eau froide une grande partie de l'année. --- ## Wissant URL : https://kiteculture.fr/spots/wissant Localisation : Wissant, Côte d'Opale (Hauts-de-France), France Coordonnées : 50.8867, 1.6597 Vent favorable : SO, OSO, O, NO, NE Force du vent : 12 à 30 nœuds Niveau : Intermédiaire Plan d'eau : Choppy Meilleure saison : de mars à juin, puis de septembre à novembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil, Kite foil, Windsurf Grande baie ouverte entre les caps Gris-Nez et Blanc-Nez, 185 jours de vent navigable par an et près de sept mètres de marée. Le spot le plus fréquenté de la côte d'Opale, et celui où la géographie décide de tout. Accès : Stationnement gratuit, il n'y a pas de parking payant à Wissant. Le parking au bout de la rue Arlette Davids dessert l'accès principal et se remplit très vite ; en été, des parkings gratuits sont ouverts à l'entrée de la ville et fléchés. En covoiturage, un dépose-minute pour le matériel puis on va se garer. Camping sauvage, bivouac et nuit en camping-car interdits sur la commune. La base nautique de la rue des Flobarts abrite deux écoles, qui louent aussi harnais et combinaisons. Dangers : Courant de marée : le maximum du détroit atteint 3,7 nœuds en vives-eaux moyennes, et la résultante sur un cycle porte de 3 à 5 milles vers le nord-est, augmentée par vent fort de sud-ouest. Partir au vent de son point de sortie. Deux épaves découvrent à marée basse, balisées l'été : le sous-marin UC 61 au nord-est de l'accès principal, une carcasse en bois devant la digue. Épis et brise-lames au sud-ouest de la digue. Au-delà de 25 nœuds de sud-ouest, la baie se remplit de windsurfers, qui naviguent au milieu, face à la digue : le kite se pratique au nord de la baie. En juillet et en août, gréage, décollage et atterrissage interdits sur les 400 mètres de plage devant l'accès principal. --- ## Étel, Ria d'Étel URL : https://kiteculture.fr/spots/etel-ria Localisation : Étel, Bretagne, France Coordonnées : 47.6594, -3.2031 Vent favorable : SO, O, NO Force du vent : 10 à 22 nœuds Niveau : Débutant Plan d'eau : Plat (flat) Meilleure saison : de mai à septembre Disciplines : Kitesurf, Wing foil Bras de mer intérieur du Morbihan, eau plate protégée et thermiques l'été. Le spot familial par excellence pour wingfoileurs et débutants en kite. Accès : Mise à l'eau sur les cales et plages le long de la ria, parkings gratuits. Dangers : Courants de marée puissants dans la passe d'Étel. Naviguer à l'intérieur de la ria seulement. --- # Articles ## Brevetée à Quimper en 1984, la première aile s'est vendue en 1997 URL : https://kiteculture.fr/articles/histoire-kitesurf-invention-freres-legaignoux Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-10-12 Mots-clés : histoire du kitesurf, qui a inventé le kitesurf, invention kitesurf, frères Legaignoux, brevet kitesurf 1984, origine du kitesurf, Wipika, kitesurf français, naissance du kitesurf Le 16 novembre 1984, Bruno et Dominique Legaignoux déposent le brevet d'une aile gonflable. Huit jours plus tard, Arnaud de Rosnay disparaît en mer. Entre ce brevet et la première aile vendue passeront treize ans, une société en faillite et un bateau dont personne ne voulait. Voici comment le kitesurf est né, brevet à l'appui. ### FAQ **Qui a inventé le kitesurf ?** Deux frères français, Bruno et Dominique Legaignoux, originaires de Quimper. Ils ont déposé le 16 novembre 1984 le brevet de l'aile à armature gonflable, l'architecture utilisée par toutes les ailes de kite modernes. D'autres avaient décrit l'idée avant eux, notamment le Néerlandais Gijsbertus Panhuise en 1977, mais aucun n'avait résolu le problème du redécollage depuis l'eau. **En quelle année le kitesurf a-t-il été inventé ?** Il faut distinguer deux dates. L'invention technique date du 16 novembre 1984, date de priorité du brevet Legaignoux. La naissance commerciale du sport date de 1997, année où la marque Wipika vend ses cent premières ailes et où F-One sort sa première planche. Treize ans séparent les deux. **Le kitesurf est-il un sport français ?** Par ses origines, largement. Le brevet fondateur est français, les premières planches de série sont produites par F-One près de Montpellier à partir de 1997, et la première école d'Europe ouvre à Carnon en 1998. La pratique s'est ensuite développée à Maui et dans le monde entier. **Que veut dire Wipika ?** C'est le nom de la marque d'ailes créée par les frères Legaignoux en juin 1997. Selon le récit publié par Universkite, il vient de leur société précédente, Wipikat, contraction de « wing powered inflatable catamaran », qui vendait un catamaran gonflable tracté par une aile et qui a cessé son activité en 1995. **Pourquoi les ailes de kite ont-elles un boudin gonflable ?** Pour flotter et pour redécoller. Une aile à caissons tombée à l'eau se remplit et coule, ce qui met fin à la session et peut mettre le pratiquant en danger. Le boudin de bord d'attaque gonflé d'air, breveté en 1984, maintient l'aile en surface, où on peut la relancer. C'est l'innovation qui a rendu le sport praticable. **Quand le kitesurf est-il devenu olympique ?** Aux Jeux de Paris 2024, avec le Formula Kite. Les premières régates olympiques de la discipline ont eu lieu le 4 août 2024. Le sport avait été annoncé pour Rio 2016 en mai 2012, avant d'en être retiré six mois plus tard. --- ## Défi Wind Dakhla : 300 places en kite, wing et windsurf pour janvier 2027 URL : https://kiteculture.fr/articles/defi-wind-dakhla-drifter-defi-2027 Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-10-06 Mots-clés : défi wind dakhla, défi wind, defi wind, dakhla drifter défi, défi wind maroc, défi wind 2027, kitesurf dakhla, wingfoil dakhla, windsurf dakhla, dakhla kite, défi kite, défi wing, compétition kitesurf, dakhla en janvier, dakhla attitude, course longue distance kitesurf Le Défi Wind s'installe à Dakhla. L'équipe de la grande course de Gruissan et le Dakhla Hospitality Group lancent le Dakhla Drifter Défi, du 27 au 31 janvier 2027 au Maroc : kitesurf, wingfoil, parawing et windsurf sur la même ligne de départ. 300 places, inscriptions ouvertes depuis le 1er octobre. Le format, le prix et les conditions pour s'y aligner. ### FAQ **Qu'est-ce que le Dakhla Drifter Défi ?** Une course de glisse longue distance créée par l'équipe du Défi Wind et le Dakhla Hospitality Group, à Dakhla, au Maroc. Kitesurf, kitefoil, wingfoil, parawing et windsurf y partent ensemble, sur des manches de 15 à 40 km, avec un classement par discipline. **Quand a lieu le Défi Wind de Dakhla ?** La première édition du Dakhla Drifter Défi se court du mercredi 27 au dimanche 31 janvier 2027, sur la lagune de Dakhla. L'organisation conseille d'arriver le 25 janvier au plus tard et de repartir à partir du 1er février. **Comment s'inscrire au Dakhla Drifter Défi ?** En ligne, depuis defiwind.fr ou dakhlahospitality.com, sur la plateforme Chronoconsult, ouverte depuis le 1er octobre 2026. On prend d'abord son dossard, puis on réserve son séjour dans l'un des quatre établissements partenaires avec le code reçu. **Combien coûte l'inscription au Dakhla Drifter Défi ?** Le dossard coûte 220 euros, et 110 euros pour les riders marocains sur justificatif. Le séjour en pension complète se paie à part, à partir de 400 dirhams par personne et par nuit en bungalow de quatre à Dakhla Attitude. **L'hébergement est-il obligatoire pour courir le Dakhla Drifter Défi ?** Oui. L'inscription devient définitive une fois le séjour réservé dans l'un des quatre établissements partenaires : Dakhla Attitude, PK25, Lagon Energy ou Les Dunes de Dakhla. Le séjour comprend la pension complète et les transferts depuis l'aéroport. **Quelles disciplines sont acceptées au Dakhla Drifter Défi ?** Le kitesurf, le kitefoil, le wingfoil, le parawing et le windsurf à aileron. Chaque participant choisit une seule discipline pour toute l'épreuve, avec 100 places au départ pour le kite, le wing (parawing compris) et le windsurf. **Quel niveau faut-il pour participer au Dakhla Drifter Défi ?** Un niveau confirmé. L'organisation précise que ce n'est pas une épreuve d'initiation : il faut être autonome en milieu naturel et en forme pour des parcours qui peuvent atteindre 40 km. Il n'y a pas d'âge minimum, avec une autorisation parentale pour les mineurs. **Quel vent faut-il pour lancer une manche à Dakhla ?** À titre indicatif, un vent moyen d'environ 15 nœuds. La décision de donner un départ revient à la direction de course, et cinq jours de programme laissent de la marge pour trouver les bonnes fenêtres. **Quel équipement est obligatoire au Dakhla Drifter Défi ?** Une combinaison d'au moins un shorty de 3 mm, un gilet d'impact, un casque en foil, un leash en wingfoil et en parawing, et le dossard officiel. Les gilets et harnais lestés sont interdits, et un téléphone ou un traceur pourra être demandé. **Quand ont lieu les Défis 2027 à Gruissan ?** Du 30 avril au 9 mai 2027 : le Défi Kite du 30 avril au 2 mai, le Défi Wing du 3 au 5 mai, et le Défi Wind du 6 au 9 mai. Les inscriptions ouvriront le 11 décembre 2026. --- ## F-One Bandit 18 : la nouvelle Bandit 2027, plus facile à piloter URL : https://kiteculture.fr/articles/f-one-bandit-18-2027 Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-10-05 Mots-clés : f-one bandit, f one bandit, f-one bandit 18, bandit 18, f-one bandit 2027, f one kite, f-one kite, bandit brainchild, f-one bandit brainchild, f-one bandit 2026, f-one bandit tec, aile kitesurf f-one, f one bandit occasion, aile kitesurf polyvalente, aile kite freeride La F-One Bandit 18 est la nouvelle Bandit, l'aile polyvalente de la marque française, pour la saison 2027. F-One a mis sa fiche en ligne fin septembre 2026 : une aile un peu plus lente, plus facile à choquer, avec un bord d'attaque en Dacron 160 g. Sept tailles de 6 à 14 m², dès 1 290 euros. Ce qui change, pour qui, et ce que la fiche ne dit pas. ### FAQ **Quelle est la nouvelle F-One Bandit ?** C'est la Bandit 18, présentée pour la saison 2027. F-One a mis sa fiche en ligne fin septembre 2026 : sept tailles de 6 à 14 m², une aile un peu plus lente et plus facile à choquer, et un bord d'attaque en Dacron de 160 g. **Quel est le prix de la F-One Bandit 18 ?** Sur la boutique de F-One, au 5 octobre 2026, de 1 290 euros en 6 m² à 1 740 euros en 14 m² (1 840 en coloris Lilac). C'est le prix de l'aile seule, sans barre ni lignes. **Quelles sont les tailles de la F-One Bandit 18 ?** Sept tailles : 6, 7, 8, 9, 10, 12 et 14 m², en coloris Lilac ou Flame. La 11 m², présente sur la Bandit XVII TEC et sur la Bandit Brainchild, n'existe pas en Bandit 18. **Quelle est la plage de vent de la F-One Bandit 18 ?** D'après F-One, de 8 à 18 nœuds en 14 m², de 12 à 26 en 10 m², de 15 à 30 en 9 m², et 30 nœuds et plus en 6 m². Ces plages valent pour un rider de 75 kg, et la 8 m² est annoncée à partir de 25 nœuds, chiffre à vérifier. **Qu'est-ce qui change sur la F-One Bandit 18 ?** F-One a retravaillé la gestion de la puissance et la capacité à choquer, et légèrement ralenti la vitesse de navigation. Le bord d'attaque passe en Dacron de 160 g. Les trois lattes, le Delta C-Shape et les Staggered Seams restent. **Quelle différence entre la Bandit 18 et la Bandit Brainchild ?** La Brainchild est la version haut de gamme, à 1 890 euros en 6 m² contre 1 290 : bridage hybride, allongement plus élevé, tissus plus légers. F-One la classe à partir de l'intermédiaire, la Bandit 18 dès le débutant. **La F-One Bandit 18 convient-elle à un débutant ?** F-One la place du débutant à l'intermédiaire. C'est une aile de progression et de polyvalence, à essayer avant d'acheter, et à choisir dans une taille adaptée à son poids et au vent de son spot. **Quand la F-One Bandit 18 est-elle disponible ?** Au 5 octobre 2026, elle n'est pas encore commandable sur la boutique de F-One. Glissevolution l'a en stock en 9 et 12 m², et le revendeur américain MACkite annonce une sortie attendue le 19 octobre 2026. **La Bandit 18 et la Bandit 2027 sont-elles la même aile ?** Oui. F-One l'appelle Bandit 18, pour dix-huitième génération, et les revendeurs la vendent sous le nom de Bandit 2027, le millésime de la gamme d'ailes 2027 de F-One. **La barre est-elle fournie avec la F-One Bandit 18 ?** Non. La Bandit 18 est vendue seule, sans barre ni lignes. Sur la boutique de F-One, la barre Atom coûte 649 euros au 5 octobre 2026. --- ## Kitesurf par vent fort : gérer les rafales et choisir sa taille d'aile URL : https://kiteculture.fr/articles/kitesurf-vent-fort-rafales-guide Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-10-05 Mots-clés : kitesurf vent fort, kitesurf par vent fort, rafales kitesurf, vent rafaleux, rafale définition, vent moyen et rafales, taille aile kitesurf vent fort, vent maximum kitesurf, trim kitesurf, kitesurf sécurité, kitesurf danger, kitesurf automne, kitesurf octobre, surtoilé kitesurf, vent de terre kitesurf Par vent fort, en kitesurf, l'écart entre le vent moyen et les rafales compte plus que le chiffre annoncé. Voici comment choisir sa taille d'aile, se régler et savoir renoncer. ### FAQ **À partir de combien de nœuds le vent est-il fort en kitesurf ?** Il n'y a pas de seuil officiel. Notre calculateur parle de vent musclé au-dessus de 20 nœuds et de gros temps au-dessus de 28, et déconseille à un débutant de sortir seul dès 25 nœuds. Côté marins, Météo-France diffuse des bulletins spéciaux à partir de la force 7 Beaufort, le grand frais, soit 28 à 33 nœuds de vent moyen. **Quelle taille d'aile prendre par vent rafaleux ?** Celle qui correspond à la rafale annoncée, pas à la moyenne. Sous-toilé dans une molle, tu ralentis et tu attends. Surtoilé dans une rafale, tu perds le contrôle de la puissance. Si la taille donnée par la moyenne et celle donnée par la rafale s'écartent de plus de deux mètres carrés, c'est déjà un signal sur la journée. **Qu'est-ce qu'un vent rafaleux ?** Un vent dont la force varie vite et souvent. Météo-France appelle rafale une hausse brusque du vent instantané, mesuré sur trois secondes, qui dépasse de plus de 10 nœuds le vent moyen, calculé sur dix minutes. En kitesurf, ce qui compte est l'ampleur de l'écart au-delà de ce seuil, et sa fréquence. **Quelle est la différence entre 30 nœuds établis et 20 à 35 nœuds ?** Tout. Par vent établi, tu règles ton trim une fois et la traction du troisième bord est celle du trentième. Par vent rafaleux, la même aile passe de sous-toilée à surtoilée plusieurs fois par bord, et le risque principal se déplace vers la plage, au décollage et au posé. **Le vent est-il plus fort en automne ?** Cela dépend de la façade. Sur les statistiques Météo-France 1991-2020, les jours de rafales à plus de 58 km/h sont multipliés par 2 à 3,7 entre août et octobre sur l'Atlantique et la Manche, contre 1,2 à 1,4 en Méditerranée, où le mistral et la tramontane soufflent toute l'année. **Pourquoi faut-il garder l'aile basse par vent fort ?** Parce qu'une aile au zénith transmet sa traction à la verticale. Dans une rafale, c'est ce qui soulève. On navigue autour de 45 degrés et on ne parque jamais l'aile en haut, ni sur l'eau ni sur la plage. **Faut-il ralentir quand il y a trop de vent ?** Non, c'est l'inverse. Lancé, tu enlèves à ton aile une partie du vent. En ralentissant, tu la lui rends d'un coup, et la traction augmente. Sur-carrer pour freiner charge les lignes comme pour un saut que tu n'as pas décidé. Garde de la vitesse et absorbe le clapot avec les jambes. **Quels réglages faire avant de partir par vent fort ?** Tout se fait à terre : raccourcir la sangle de trim, vérifier le largage à froid, serrer le harnais, prendre une planche plus petite si possible, et laisser le leash de planche à la voiture. **Quand faut-il renoncer ?** Dans quatre cas : vent de terre avec des rafales, personne d'autre à l'eau sur un spot habituellement fréquenté, personne pour t'aider au décollage et au posé, et l'hésitation elle-même. Méfie-toi du « je vais juste faire un bord » : le premier se passe toujours bien, c'est le troisième qui pose problème. --- ## Vaïna Picot gagne l'étape de Sardaigne de la Coupe du monde de wingfoil URL : https://kiteculture.fr/articles/vaina-picot-wingfoil-sardaigne-2026 Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-10-05 Mots-clés : vaina picot, vaïna picot, coupe du monde wingfoil, wingfoil racing, wingfoil racing world cup, formula wing, championne du monde wingfoil, wing race, wingfoil sardaigne, classement coupe du monde wingfoil 2026, julien rattotti, maddalena spanu, sean herbert, kylie belloeuvre, iwsa Vaïna Picot a gagné le dimanche 4 octobre 2026 l'étape de Sardaigne de la Coupe du monde de wingfoil de course, à Quartu Sant'Elena. Championne du monde de Formula Wing depuis août, la Guadeloupéenne signe sa troisième victoire d'étape de la saison et garde la tête du classement général avant la finale au Brésil, en décembre. Chez les hommes, Julien Rattotti monte sur le podium. ### FAQ **Qui est Vaïna Picot ?** Une rideuse guadeloupéenne de wingfoil de course, en équipe de France. En 2026, elle est championne du monde de Formula Wing à Istanbul, championne d'Europe à Naples et championne du monde jeunes à Silvaplana, et elle a gagné trois étapes de la Coupe du monde. **Vaïna Picot a-t-elle gagné la Coupe du monde de wingfoil 2026 ?** Pas encore : le trophée se joue à la dernière étape, au Brésil, du 1er au 5 décembre 2026, et elle y arrive en tête. Elle a gagné trois des cinq étapes courues, en Turquie, en Calabre et en Sardaigne, et compte 1 494 points, 18 devant Maddalena Spanu. **Qui a gagné la Coupe du monde de wingfoil de Sardaigne 2026 ?** Vaïna Picot chez les femmes, devant l'Italienne Maddalena Maria Spanu et l'Allemande Jette Koep. Chez les hommes, le Néo-Zélandais Sean Herbert, devant l'Italien Alessandro José Tomasi et le Français Julien Rattotti. **Quand s'est courue la finale de la Coupe du monde de wingfoil de Sardaigne ?** Le dimanche 4 octobre 2026, après quatre jours de qualifications ouverts le 30 septembre. Le compte rendu du samedi, repris le dimanche matin par Sail-World, annonçait encore la finale à courir : elle s'est courue dans la journée. **Vaïna Picot est-elle championne du monde de wingfoil ?** Oui, championne du monde de Formula Wing depuis le 15 août 2026, à Istanbul, devant Maddalena Spanu et Kylie Belloeuvre. Elle est aussi championne du monde jeunes 2026. Le classement de la Coupe du monde, lui, n'est pas encore joué. **Quel est le classement de Julien Rattotti en Sardaigne ?** Troisième, après avoir gagné la deuxième course de la grande finale. Champion d'Europe de Formula Wing en avril, il est aussi troisième du classement de la Coupe du monde 2026, derrière Alessandro José Tomasi et Mathis Ghio. **D'où vient Vaïna Picot ?** De Guadeloupe. La FFVoile la licencie au club WS Guadeloupe, l'IWSA la dit originaire de l'île, et elle l'a dit elle-même en juillet 2026. Elle vient de l'iQFoil, la planche à voile à foil, d'après la FFVoile. **Quel matériel utilise Vaïna Picot ?** Un foil Levitaz et une aile Vayu, d'après la feuille de résultats officielle des Mondiaux de Formula Wing d'Istanbul, en août 2026. **Quelle différence entre la Coupe du monde et le championnat du monde de Formula Wing ?** Le championnat du monde est une épreuve unique d'une semaine, qui donne le titre mondial. La Coupe du monde est un classement sur la saison, en six étapes en 2026. L'IWSA organise les deux. **Quelle est la prochaine Coupe du monde de wingfoil ?** La dernière étape de la saison 2026, au Brésil, du 1er au 5 décembre. La fiche de l'épreuve la situe à Vila Kalango, et l'IWSA à Jericoacoara. Elle vaut 300 points et 10 000 euros de dotation. **Qu'est-ce que la Medal Series en wingfoil ?** La phase finale d'une épreuve. Les neuf premiers des qualifications y entrent, plus le gagnant du golden ticket. Les deux premiers partent en grande finale avec une victoire d'avance, et il en faut deux pour gagner. **Le wing de course est-il le même circuit que celui de Kylie Belloeuvre ?** Pas tout à fait. Kylie Belloeuvre est championne du monde de FreeFly-Slalom sur le circuit GWA, un autre circuit. Elle court aussi sur celui de l'IWSA, où elle a pris le bronze aux Mondiaux de Formula Wing 2026. --- ## Championnat du monde de wingfoil annulé à Dakhla : ce que ça change pour le titre Wave URL : https://kiteculture.fr/articles/championnat-monde-wingfoil-dakhla-2026-annule Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-10-05 Mots-clés : championnat du monde de wingfoil, championnat du monde wingfoil 2026, gwa wingfoil, wingfoil dakhla, gwa dakhla, gwa wingfoil world championships, wingfoil wave, champion du monde wingfoil, wingfoil world tour, coupe du monde wingfoil, compétition wingfoil, cash berzolla, nia suardiaz, calendrier wingfoil 2026 Le championnat du monde de wingfoil de Dakhla n'aura pas lieu. La GWA a annoncé le samedi 3 octobre 2026 l'annulation de l'épreuve, prévue du 6 au 11 octobre au Maroc, pour des circonstances qu'elle dit indépendantes de la volonté de quiconque. C'était la seule étape de Wave de la saison. Ce qui était prévu, ce que ça change pour le titre, et où suivre la suite. ### FAQ **Le championnat du monde de wingfoil de Dakhla est-il annulé ?** Oui. La GWA a annoncé le samedi 3 octobre 2026 l'annulation des GWA Wingfoil World Championships, prévus du 6 au 11 octobre 2026 à Dakhla, au Maroc. L'annonce est tombée trois jours avant le début de l'épreuve. **Pourquoi le championnat du monde de wingfoil de Dakhla a-t-il été annulé ?** La GWA invoque des circonstances indépendantes de la volonté de quiconque, sans les détailler. Elle précise que la décision n'a pas été prise à la légère, et qu'elle travaille avec les athlètes et ses partenaires sur la suite. **Y aura-t-il un champion du monde de wingfoil en Wave en 2026 ?** Pas à ce stade. Dakhla était la seule épreuve de Wave de la saison, et le classement 2026 de la discipline est vide au 5 octobre. Sans nouvelle épreuve programmée par la GWA d'ici la fin de l'année, aucun titre ne pourra être attribué. **Qui est champion du monde de wingfoil en Wave ?** L'Américain Cash Berzolla et l'Espagnole Nia Suardiaz, sacrés en mars 2025 sur l'île de Sal, au Cap-Vert. Berzolla avait déjà gagné le titre en 2024, l'année où l'Espagnole Elena Moreno l'emportait chez les femmes. **Qui sont les champions du monde de wingfoil 2026 ?** En Surf-Freestyle, le Danois Benjamin Castenskiold et l'Espagnole Nia Suardiaz. En FreeFly-Slalom, l'Italien Francesco Cappuzzo et la Française Kylie Belloeuvre. Les deux titres se sont décidés le 1er août 2026 à Fuerteventura, et celui de Wave n'est pas attribué. **Quels Français devaient courir le championnat du monde de wingfoil à Dakhla ?** Malo Guénolé et Axel Gerard chez les hommes, Eulalie Thébault, Milla Danguy, Charlotte Carpentier et Orane Ceris chez les femmes, d'après l'aperçu de l'épreuve publié le 29 septembre 2026. **Qu'est-ce que la discipline Wave en wingfoil ?** La discipline de vagues du circuit GWA. Les rideurs sont jugés sur leur façon de surfer la vague, des pointes aux beach breaks, et les sauts pris en sortant vers le large ne comptent pas dans la note. **Quelles compétitions de wingfoil restent en 2026 ?** Plus aucune sur le circuit GWA. Restent le Grand Prix de l'Almanarre à Hyères du 16 au 18 octobre, le championnat de France jeunes à Granville du 20 au 25 octobre, et la WingFoil Racing World Cup de l'IWSA au Brésil du 1er au 5 décembre. **Y a-t-il une compétition de kitesurf à Dakhla en octobre 2026 ?** Pas sur le circuit mondial. L'étape GKA de kite-surf annoncée du 4 au 11 octobre 2026 ne figure plus au calendrier officiel de la GKA au 5 octobre, et sa fiche la marque non confirmée. **Où suivre les annonces de la GWA sur le championnat du monde de wingfoil ?** Sur wingfoilworldtour.com et sur les réseaux sociaux de la GWA, dont le compte Instagram @wingfoilworldtour. Le communiqué du 3 octobre annonce que les prochaines informations y seront publiées. --- ## Sauter en kitesurf : le premier saut en 4 gestes, sans se blesser URL : https://kiteculture.fr/articles/premiers-sauts-kitesurf-guide Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-28 Mis à jour le : 2026-09-28 Mots-clés : sauter en kitesurf, saut kitesurf, premier saut kitesurf, comment sauter en kitesurf, apprendre à sauter en kitesurf, technique saut kitesurf, crantage kitesurf, pop kitesurf, réception saut kitesurf, sauter haut en kitesurf, mesurer hauteur saut kitesurf, blessures kitesurf, spot pour sauter kitesurf, cours de kitesurf Sauter en kitesurf commence sur l'eau : tu crantes pour charger tes lignes, puis tu envoies l'aile vers le zénith. Voici quand t'y mettre, les 4 gestes dans l'ordre et la réception qui évite les blessures, car un débutant se blesse près de 60 fois plus qu'un pro. Avec dix spots français où tenter tes premiers sauts. ### FAQ **Comment sauter en kitesurf pour la première fois ?** Navigue au travers du vent, crante pour charger tes lignes, envoie l'aile franchement vers le zénith, fais ton pop quand elle arrive en haut et borde la barre en l'air. Avant de toucher l'eau, redescends l'aile du côté où tu vas. **Quand peut-on commencer à sauter en kitesurf ?** Quand tu remontes au vent sans marcher sur la plage, que tu sais t'arrêter où tu veux et que tu navigues sans regarder ton aile. Le saut n'est pas une étape du Pass'Kite de la FFVL. Chez l'IKO, il arrive au niveau 4, après la remontée au vent. **Le saut en kitesurf est-il dangereux ?** Le geste, non. Le moment où on le tente, oui. L'étude de 2026 sur 3 138 pratiquants compte 65 blessures pour mille heures chez les débutants contre 1,1 chez les professionnels, et 43,2 % des blessures touchent le membre inférieur. **Pourquoi je n'arrive pas à décoller alors que j'envoie fort ?** Parce que tu n'as pas assez cranté. Le décollage vient de l'énergie stockée dans tes lignes en retenant la traction avec les jambes. Sans crantage, l'envoi te tire vers l'avant, et envoyer plus fort n'y change rien. **Faut-il envoyer l'aile à 12 heures ?** Vers 12 heures, pas à 12 heures pile. Au zénith exact, l'aile ne reçoit plus d'air, les lignes se détendent et elle peut basculer en arrière. Le geste est franc et court : l'aile passe par le haut, elle ne s'y gare pas. **Que faire de la barre pendant le saut ?** La garder bordée, tirée vers toi, du décollage à la réception. C'est elle qui te maintient sous l'aile. La relâcher juste avant de toucher l'eau coupe la puissance au moment où tu as besoin qu'elle te porte. **Comment atterrir un saut en kitesurf sans se faire mal ?** Redescends l'aile du côté où tu vas avant de toucher l'eau, pour qu'elle te tire vers l'avant. Puis jambes fléchies, planche à plat dans le sens du déplacement, barre toujours bordée. On se pose en avançant, jamais en tombant. **Faut-il se déhooker pour sauter ?** Non, surtout pas au début. Le premier saut se fait hooké, chicken loop en place : il encaisse la traction à ta place et te laisse le largage instantané. Le déhooké est une technique de freestyle, qui vient bien plus tard. **Où faire ses premiers sauts en kitesurf en France ?** Sur un plan d'eau plat, avec un vent latéral, sans secteur de terre, et surtout avec de la profondeur. Dix de nos fiches passent ces filtres, de Cabourg à La Ciotat. Vérifie la profondeur sur place, à marée haute. **Comment mesurer la hauteur de ses sauts en kitesurf ?** Une application comme Surfr l'estime depuis ton téléphone ou ta montre, avec le temps passé en l'air. En compétition, la mesure vient d'un capteur fixé sur la planche. --- ## Six gestes d'autosauvetage, et 8 spots sur 64 où ça ne suffit pas URL : https://kiteculture.fr/articles/autosauvetage-kitesurf-guide Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-21 Mots-clés : autosauvetage kitesurf, self rescue kitesurf, rentrer au bord kitesurf, sécurité kitesurf, largage aile kite, vent de terre kitesurf, division 240 kitesurf, coupe-ligne kitesurf, apple watch kitesurf, appeler le CROSS 196 L'été 2025, les CROSS ont monté 221 opérations pour des kitesurfeurs, 32 % de plus qu'en 2024. Quarante-sept étaient des fausses alertes, déclenchées par du matériel abandonné à la mer. Dans 42 % des cas, le fait générateur est une difficulté à manœuvrer, devant l'avarie et l'encalminage. La procédure d'autosauvetage tient en six gestes de neutralisation puis une navigation sous l'aile repliée, et huit spots français sur 64 ont un vent dominant qui la rend inopérante. ### FAQ **À partir de quel niveau faut-il savoir faire un autosauvetage ?** Avant de naviguer seul, sans exception. C'est la compétence qui définit l'autonomie : tant que tu ne sais pas rentrer par tes propres moyens, tu navigues sous la surveillance implicite de quelqu'un d'autre, souvent sans le lui avoir demandé. Elle figure au programme des écoles bien avant le niveau où l'on se sent capable de partir seul, et c'est exactement l'idée. **Faut-il larguer complètement, ou garder l'aile sur la ligne de sécurité ?** On garde. Le largage du chicken loop met l'aile en drapeau tout en la laissant reliée à toi par le leash, ce qui est exactement ce qu'on veut. Le largage complet, celui du leash, ne se justifie que si l'aile devient elle-même le danger, par exemple si tu es emmêlé dans les lignes ou entraîné sous l'eau. Une aile perdue devient une fausse alerte pour le CROSS, et te prive de ta bouée. **Peut-on faire un autosauvetage avec une aile déchirée ?** Les six gestes de neutralisation, oui, et il faut les faire. La navigation sous l'aile repliée dépend de l'ampleur des dégâts : un boudin dégonflé enlève l'essentiel de la portance et de la flottabilité. Dans ce cas, on reste avec le matériel, on se signale, et on attend. C'est la situation où le moyen lumineux prend tout son sens. **Que faire de la planche pendant la procédure ?** Si elle est au leash, elle suit, mais elle gêne et peut blesser : c'est précisément la raison pour laquelle la FFVL juge le casque indispensable dès qu'on utilise un leash de planche. Sans leash, on ne retourne pas la chercher. Une planche coûte moins cher qu'une hypothermie, et elle finit très souvent par s'échouer. **Combien de temps prend un autosauvetage ?** Bien plus longtemps qu'on ne l'imagine. Compter dix à quinze minutes pour la seule neutralisation avec un enroulement propre, puis une dérive lente sous l'aile repliée. C'est la raison pour laquelle il faut la démarrer tôt, tant qu'on a encore de l'énergie et de la marge par rapport au bord, et pas au moment où on est déjà épuisé. **La combinaison suffit-elle à remplir l'obligation de flottabilité ?** Oui. La division 240 laisse le choix, au-delà de 300 mètres d'un abri, entre une aide à la flottabilité de 50 newtons minimum et une combinaison portée. En revanche le moyen de repérage lumineux, lui, n'a pas d'équivalent de substitution : il est exigé en plus. **Le kitesurf est-il un sport dangereux, au vu de ces chiffres ?** Les 221 opérations de l'été 2025 se soldent par deux blessés et deux décès, à l'échelle de toute une saison et de tout le littoral français. Le guide fédéral le résume bien : le kitesurf est « moins traumatisant que le football mais avec un indice de gravité supérieur ». Les accidents sont rares, mais quand ils arrivent, l'environnement marin ne pardonne pas l'improvisation. **Une montre connectée peut-elle remplacer une VHF en kitesurf ?** Non, mais elle a un avantage qu'aucun autre appareil n'a : elle reste sur toi. Il lui faut une eSIM à elle pour appeler sans l'iPhone, et le bon geste est vocal, « Dis Siri, appelle le 196 », parce que le mode Eau verrouille l'écran. Le SOS par satellite des Ultra joint le 196 sans réseau mobile, mais il sert rarement en kite, où l'on reste à 2 milles d'un abri au plus, dans la couverture des antennes du littoral. Apple demande en plus que la montre soit sèche pour accrocher le satellite, ce qu'elle n'est jamais en kite. Pour naviguer loin du bord, la VHF flottante et la balise 406 MHz restent les vrais outils. **Pourquoi la Manche arrive-t-elle en tête des interventions ?** Le bilan SNOSAN ne l'explique pas, et il faut se garder d'en conclure que ces côtes sont plus dangereuses : le nombre d'opérations dépend d'abord de la fréquentation, de la densité de moyens de secours et de la présence de témoins pour donner l'alerte. Cela dit, marée, courant et eau froide y transforment une panne banale en urgence bien plus vite qu'ailleurs. --- ## Débuter seul : vise 12 à 18 nœuds, et regarde les rafales URL : https://kiteculture.fr/articles/conditions-vent-progresser-seul-kite-wing Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-19 Mis à jour le : 2026-09-19 Mots-clés : quel vent pour débuter en kitesurf, vent idéal wing foil, combien de nœuds pour débuter, rafales kitesurf débutant, première session sans moniteur, vent de terre danger, quelle force de vent kitesurf, débuter le wing foil vent, choisir sa session kitesurf, écart rafales vent moyen Après les cours, c'est toi qui décides si la journée est bonne. Voici les chiffres à relever avant de partir, ce que chacun veut dire quand on débute, et pourquoi l'écart entre le vent moyen et les rafales compte plus que le vent annoncé. Avec une mesure pour rassurer : sur les douze spots que nos fiches classent débutant, on compte 133 jours de vent par an, dont 90 dans la fenêtre des 12 à 18 nœuds venus de la mer, et 121 en wing foil. Être difficile sur les conditions ne veut pas dire rester à la maison. ### FAQ **Quel vent faut-il pour débuter seul en kitesurf ?** Entre 12 et 18 nœuds, avec un vent qui vient de la mer ou qui longe la plage, et un écart de rafales d'une dizaine de nœuds au maximum. En dessous de 12 nœuds une aile de kitesurf ne tracte plus, au-dessus de 18 la gestion de la puissance prend le pas sur l'apprentissage. Sur nos spots débutants, cette fenêtre s'ouvre 90 jours par an en moyenne, sur 133 jours de vent. **Combien de nœuds faut-il pour voler en wing foil ?** Une wing décolle son foil dès 10 nœuds environ, deux nœuds sous le plancher du kitesurf, parce que le foil crée sa portance à faible vitesse. Sur les mêmes spots et la même période, cela fait 121 journées par an dans la fenêtre contre 90 en kitesurf, soit 31 de plus. **À partir de quel écart de rafales vaut-il mieux renoncer ?** Météo-France appelle rafale un dépassement du vent moyen de plus de 10 nœuds, donc un écart de cet ordre est normal. Quand on débute, au-delà d'une dizaine de nœuds d'écart annoncée, mieux vaut reporter : la puissance change plus vite que le temps de réaction. Une aile choisie pour les creux, et non pour les rafales, réduit beaucoup le problème. **Peut-on naviguer par vent de terre quand on débute en autonomie ?** Non. Le vent de terre éloigne du bord et arrive haché par le relief qu'il a traversé, ce qui en fait l'orientation la plus dangereuse. Il se réserve aux pratiquants expérimentés, avec une surveillance depuis l'eau. Chaque fiche spot de ce site classe le vent du jour en cinq orientations et dit laquelle tu as devant toi. **À quelle heure partir pour avoir le vent le plus régulier ?** En fin d'après-midi à la belle saison. La fenêtre mesurée est 1,8 fois plus large à dix-sept heures qu'à neuf heures, parce que la brise thermique met quelques heures de soleil à s'établir et souffle du large vers la plage. **Combien de journées par an permettent vraiment de progresser en France ?** 90 jours par an en kitesurf et 121 en wing foil, en moyenne sur les douze spots débutants de nos fiches, mesurés de 1991 à 2020. L'écart entre spots est large, de 23 à 140 jours, et il tient surtout à l'orientation de la plage face au vent dominant. **Faut-il éviter l'hiver quand on débute ?** Non, mais l'hiver ne donne pas plus de journées pour apprendre. Il apporte 34 % de jours ventés en plus que l'été, et une seule journée de fenêtre de plus, parce que le vent de dépression passe plus souvent au-dessus de 18 nœuds et arrive plus rafaleux. S'y ajoute une eau froide qui raccourcit les séances. **Comment savoir si un spot convient à mon niveau ?** Nos fiches spots portent un niveau conseillé, une plage de force utile et les secteurs de vent favorables. La fenêtre de vent de chaque fiche relit la prévision du jour dans la discipline que tu choisis, kitesurf, wing foil, kite foil ou windsurf, et elle dit d'où vient le vent par rapport à la plage. C'est ce croisement, et pas le seul chiffre de la prévision, qui répond à la question. --- ## Un pack de wing à 999 euros en direct, 1 162 euros en rayon URL : https://kiteculture.fr/articles/pack-wing-foil-prix-rayons-francais Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-18 Mots-clés : pack wing foil, prix wing foil, budget wing foil, acheter wing foil, wing foil débutant prix, pack aile planche foil, combien coûte le wing foil, pack gong wing, pack takoon wing, wing foil pas cher Nous avons relevé le 18 septembre 2026 les packs de wing foil de quatre enseignes françaises et de deux marques qui vendent en direct, trente-cinq packs en tout. Le complet le moins cher est un Gong à 999 euros, pompe et leashs compris, soit 163 euros sous le premier pack complet des rayons. Le piège se tient dans le mot pack lui-même, puisque chez l'une des enseignes cinq packs sur sept n'ont pas d'aile. Et les remises atteignent 47 %, ce qui rend le prix barré inutilisable comme repère. ### FAQ **Combien coûte un pack de wing foil complet en France ?** De 999 à 3 100 euros dans les six catalogues relevés le 18 septembre 2026. Le moins cher est le Gong HIPE First, vendu en direct, qui réunit planche gonflable, foil, aile, pompe et leashs. Dans un rayon de magasin, le premier pack complet est à 1 162 euros chez Kiteshop. **La vente directe est-elle moins chère ?** Sur ce relevé, oui. Gong commence 163 euros sous le premier pack complet des rayons, et sa version inclut la pompe et les leashs que les rayons vendent à part. Takoon, l'autre marque en direct, se place plus haut, de 1 296 à 1 875,30 euros selon les tailles retenues. **Un pack de wing contient-il toujours une aile ?** Non, et c'est le principal piège. Chez Glisse-Proshop, cinq packs sur sept associent une planche et un foil sans aile. L'intitulé le précise, mais le mot Wing y désigne la gamme du fabricant et non la voile, ce qui prête à confusion sur une ligne de prix. **Faut-il se fier aux prix barrés ?** Difficilement. Trois des six catalogues relevés affichent une remise sur la totalité de leurs packs, de 15 à 47 %. Quand tout est soldé en permanence, le prix initial ne mesure plus rien. Comparez des prix payés, à contenu et tailles équivalents. **Pourquoi le prix d'un pack Takoon change-t-il d'une page à l'autre ?** Parce que la fiche du pack additionne les six pièces choisies, et que le total suit les tailles. La page des packs annonce le Glide Air à 1 489,60 euros, sa fiche totalise 1 296 euros dans les tailles les plus petites. La marque publie sa table de correspondance entre le poids du rider et les trois tailles. **Neuf ou occasion pour débuter en wing foil ?** Le wing est une discipline jeune où les millésimes se renouvellent vite, donc l'occasion est abondante. Sur une aile, les points de contrôle ressemblent à ceux d'une aile de kite. Sur un foil, regardez les vis, la corrosion du mât et le jeu entre les pièces, qui coûtent plus cher à réparer qu'une couture. **Le pack suffit-il pour aller naviguer ?** Non. La combinaison, le gilet d'impact et le casque ne figurent dans aucun des packs relevés, et Kiteshop vend les trois en pack d'accessoires à 140,60 euros. La pompe et les leashs, eux, sont inclus chez Gong et Takoon. **Combien coûte de se mettre au wing foil au total ?** En additionnant le pack complet le moins cher, les accessoires de sécurité et trois séances de cours, on arrive autour de 1 470 euros. C'est un plancher, pas une moyenne, et il suppose un pack en promotion et une basse saison. --- ## Trois séances de wing pour 330 euros, cinq pour voler seul URL : https://kiteculture.fr/articles/cours-wing-foil-prix-stages-france Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-18 Mis à jour le : 2026-09-18 Mots-clés : cours wing foil, stage wing foil, prix cours wing foil, apprendre le wing foil, école wing foil France, tarif stage wing, wing foil débutant, combien coûte le wing foil, initiation wing foil, cours wing foil Leucate Sept écoles françaises de wing foil affichent leurs tarifs en ligne, du Finistère au Var. Au relevé du 18 septembre 2026, six d'entre elles vendent trois séances entre 330 et 370 euros en basse saison, un écart de 12 % d'un bout à l'autre de la côte. Aucune ne promet de voler seul au bout de ces trois séances, et le mot autonomie apparaît sur les formules de cinq. Les durées de séance, elles, vont de deux heures à trois heures et demie sans mesurer la même chose, et c'est ce qu'il faut demander avant de réserver. ### FAQ **Combien coûte un stage de wing foil en France ?** Entre 330 et 370 euros pour trois séances collectives en basse saison, dans six des sept écoles relevées le 18 septembre 2026. En juillet et août, les mêmes formules montent : 390 euros chez Kite Spirit, 430 chez Coriolis Foil School, 480 chez Mouv'n Kite. **Combien de séances faut-il pour voler en wing foil ?** Aucune école relevée ne promet le vol autonome en trois séances. Les formules qui portent le mot autonomie en comptent cinq, et les écoles annoncent trois à sept jours pour enchaîner ses premiers vols stables. Le vent de la semaine pèse autant que le nombre de séances. **Quel est le prix d'une séance de wing foil à l'unité ?** De 110 à 140 euros en basse saison selon l'école et la durée de la séance. Kite Spirit et Mouv'n Kite affichent 110 euros les trois heures, Kitesurf Var 120 euros les trois heures et demie, Sea Wind Foil 120 euros les deux heures et demie, Coriolis Foil School 130 euros les deux heures et l'Île de Ré Kitesurf 140 euros les deux heures. **Comment comparer deux grilles de tarifs ?** En demandant ce que la séance comprend plutôt qu'en calculant un prix de l'heure. Une séance va de deux heures à trois heures et demie selon les écoles, mais une demi-journée en bateau partagée à quatre n'est pas comparable à deux heures de plage à deux ou trois. Les prix, eux, se tiennent dans 12 %. **Le matériel est-il compris dans le prix des cours ?** Oui dans les sept écoles relevées. Aile, planche, foil, combinaison et équipement de sécurité sont fournis, et plusieurs écoles ajoutent un casque VHF ou un talkie-walkie pour parler au moniteur pendant la séance. **Faut-il une licence pour prendre des cours de wing foil ?** Dans un club affilié à la Fédération française de voile, oui. Aux Portes-en-Ré, l'adhésion coûte 45 euros pour un adulte et le Passeport Voile 15 euros, en plus du stage. Cette adhésion ouvre l'accès au club au-delà du stage. Les écoles commerciales fonctionnent autrement et n'ont pas cette ligne. **Qu'est-ce que le foil tracté, et pourquoi le vendre séparément ?** Une séance où un bateau tire l'élève debout sur la planche à foil, sans aile. Elle isole l'équilibre en vol du pilotage de l'aile, et elle se pratique même sans vent. Quatre des sept écoles relevées la proposent, seule ou incluse dans un pack, de 45 minutes à une heure. **Où trouver une école de wing foil près de chez soi ?** Notre annuaire recense 64 écoles qui déclarent enseigner le wing foil, sur 105 structures. Le Var en compte neuf, la Guadeloupe huit, le Morbihan sept. Chaque fiche de spot indique les écoles présentes sur place. --- ## Le kite fait 58 % des ventes d'Aluula, North a son propre tissu URL : https://kiteculture.fr/articles/aluula-kite-north-n-u80 Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-17 Mots-clés : aluula, aluula kite, aluula gold, tissu aluula, n-u80, north n-u80, orbit ultra aluula, aluula avis, aluula prix, ultra-x ozone, aluula d/tx L'Aluula est le tissu qui allège les ailes de kite depuis 2020, et il équipe aujourd'hui douze ailes et seize wings, toutes en haut de gamme. Son fabricant canadien vient de publier son meilleur trimestre, 3 056 473 dollars canadiens, dont 58 % viennent encore du kite. Pendant ce temps North a retiré l'Aluula de son Orbit Ultra au profit d'un tissu maison, le N-u80, et Ozone écrit que trois de ses cinq Ultra-X s'en passent aussi. Relevé du 17 septembre 2026, avec les gains de poids annoncés par chacun, de 13 à 68 %. ### FAQ **Qu'est-ce que l'Aluula ?** Un tissu composite canadien utilisé sur le bord d'attaque et les lattes des ailes de kite et de wing haut de gamme. Il est fait de polyéthylène à très haut poids moléculaire, fusionné au niveau moléculaire sans colle, ce qui en fait une matière unique plutôt qu'un assemblage de couches. Il est arrivé dans le kite en 2020. **L'Aluula vaut-il son prix ?** Ça dépend de ce que tu cherches. Chez Slingshot, le 24 août 2026, l'armature en Aluula représentait 1 151 dollars d'écart sur une 9 mètres carrés face à la même aile en dacron. Le gain de poids réel sur une aile finie est plus faible que les pourcentages annoncés. La résistance aux ultraviolets et l'absence de délaminage sont les arguments les plus solides, et les moins cités. **De combien l'Aluula allège-t-il une aile ?** Les annonces vont de 13 à 68 % selon la source, parce qu'elles ne mesurent pas la même chose. Aluula annonce jusqu'à 50 % sur une aile dans certains cas, Ozone jusqu'à 30 %, North 13 à 18 % sur la seule armature de son Orbit Ultra 2025. Deux revendeurs donnent 40 et 68 % pour le tissu comparé au N-Max2. Aucune mesure indépendante ne les départage. **Pourquoi North n'utilise-t-il plus l'Aluula ?** North a mis au point son propre tissu d'armature, le N-u80, et l'emploie sur l'Orbit Ultra depuis le millésime 2026. La marque n'a pas publié les raisons de ce changement, et nous ne les inventerons pas. Le N-u80 est développé par son groupe, qui possède aussi le voilier North Sails. **Qu'est-ce que le N-u80 de North ?** Un tissu d'armature tissé à 100 % en Ultra PE, avec une doublure en PET et un renfort en Technora posé en biais sur la face interne. Il pèse entre 81 et 85 grammes au mètre carré. Il diffère de l'Aluula par son principe, puisqu'il est tissé et mélange plusieurs matières, là où l'Aluula fusionne une matière unique. Il équipe l'Orbit Ultra 2027 et la Reach Ultra 2027. **Quelles ailes de kite sont en Aluula en 2026 ?** La page windsports du fabricant en présente douze au 17 septembre 2026. On y trouve l'Airush Lift Team, la Duotone Neo D/LAB, la Slingshot Code NXT, la Cabrinha Moto X Design Works, la Naish ADX Nvision, l'Eleveight XS Pro, les Core Pace Pro et XR Pro, et l'Ozone Vortex Ultra X. Cette page est une vitrine et n'est pas tenue à jour, puisqu'elle y range encore le North Orbit Ultra. **Ultra-X chez Ozone veut-il dire Aluula ?** Non. Ozone écrit que l'Ultra-X est un terme générique pour ses produits construits avec des matériaux au-dessus du standard. Deux de ses cinq kites Ultra-X sont en Aluula, le Vortex et l'Edge VT. Les Reo V7, Zephyr V8 et Alpha Ultra-X utilisent un dacron performant de 125 grammes sur le bord d'attaque. **Une aile en Aluula se répare-t-elle ?** Le fabricant annonce une réparation possible sur place au moyen de patchs thermocollants, sans couture, parce que la matière est thermosoudable. Nous n'avons pas éprouvé la procédure, et une réparation d'armature reste un travail d'atelier sur une aile de ce prix. **L'Aluula est-il recyclable ?** Le fabricant l'annonce, et l'argument tient à la chimie du produit. Une matière faite d'un seul polymère se retraite, là où un composite en mélange se sépare mal. Nous n'avons trouvé aucune filière de reprise ouverte aux particuliers en France pour une aile en fin de vie. **Le fabricant d'Aluula est-il en difficulté ?** Non, d'après ses propres comptes. Le trimestre clos le 30 avril 2026 affiche des ventes record de 3 056 473 dollars canadiens, en hausse de 94 %, avec une marge brute de 44 % et une perte nette de 460 705 dollars. L'entreprise a pris à bail une usine à Vancouver pour octobre 2026. **Qu'est devenue la marque Ocean Rodeo ?** Son exploitation a été arrêtée sur décision du 29 avril 2024, annoncée le 6 mai 2024, et ses actifs ont fait l'objet d'un accord de cession le 3 octobre 2024. Le fabricant du tissu, qui la possédait, a expliqué vouloir supprimer le conflit d'intérêts perçu par ses marques clientes. Son site affiche toujours une page fermée avec la mention « Back soon » au 17 septembre 2026. **Cet article est-il un test sur l'eau ?** Non. C'est un relevé daté de fiches officielles, de documents financiers publics et de deux boutiques. Aucune de ces ailes n'a été pesée ni navigée par la rédaction. --- ## Altis à 685 euros et Sroka à 679, sous le prix d'entrée du rayon URL : https://kiteculture.fr/articles/parawing-rayon-francais-dix-neuf-ailes Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-17 Mots-clés : parawing prix, altis focus parawing, sroka fynix, north rover parawing, north ranger, parawing pas cher, ensis roger, prix parawing france, parawing 2026, acheter parawing Le rayon parawing de The Corner Shop compte dix-neuf ailes de huit marques au relevé du 16 septembre 2026, contre quatorze chez le revendeur de notre comparatif dix jours plus tôt. Deux de ces marques, Altis et North, n'y figuraient pas. Altis est française et commence à 685 euros, Sroka vend sa FYNIX en direct à partir de 679, et une Ensis de l'an dernier s'affiche à 219,75 euros chez un troisième revendeur. ### FAQ **Combien de parawings trouve-t-on chez un revendeur français ?** Dix-neuf chez The Corner Shop au 16 septembre 2026, réparties entre huit marques : Ozone 4, F-One 4, Flysurfer 3, Altis 2, North 2, Naish 2, Core 1, Duotone 1. Chez Kiteshop, à Arles, notre comparatif du 6 septembre en comptait quatorze de sept marques. Les deux rayons ne portent pas les mêmes ailes. **Quelle est la parawing la moins chère en France ?** Chez un revendeur, la Flysurfer POW 2025 à 559,30 euros en déstockage, et l'Ensis Roger 2025 à 219,75 euros chez Funway, également en déstockage. Au tarif plein, la Sroka FYNIX commence à 679 euros et l'Altis Focus à 685. En vente directe, Gong descend à 329 euros, barre non comprise. **Altis, c'est quelle marque ?** Une marque française, née d'une équipe qui revendique trente ans dans l'industrie du vent. Elle vend deux parawings, la Focus en simple peau de 685 à 775 euros et la Focus Hybrid de 770 à 875 euros, chacune en cinq tailles, livrées avec barre et sac à dos. **Qu'est-ce que le Pushbar System de Sroka ?** Une barre brevetée dont les lignes coulissent à l'intérieur : pousser la barre réduit la puissance, la tirer la rend. Sroka annonce quatre à cinq nœuds de tolérance supplémentaires dans le haut de plage. C'est une annonce de marque, que nous n'avons pas vérifiée. **Combien pèse une Sroka FYNIX ?** 525 grammes en 3 mètres carrés, 665 en 4 et 735 en 5, barre, lignes et boucle de harnais comprises. C'est un périmètre plus large que celui des autres marques : l'Ozone Pocket Rocket V2 annonce 690 grammes en 4,3 mètres carrés barre comprise, lignes de harnais en supplément. **Quelle différence entre la North Rover et la North Ranger ?** La Rover, de 2,4 à 6,0 mètres carrés, vise la remontée au vent et la navigation puissée en continu, avec un curseur de dépuissance. La Ranger, de 2,2 à 5,2 mètres carrés, vise le downwind, où l'aile se range pour surfer la houle les mains libres. Les deux sont livrées avec barre carbone et sac à dos utilisable à l'eau. **Faut-il acheter un millésime précédent soldé ?** Les écarts sont réels : 559,30 euros une POW 2025 contre 729 la POW V2 2026, 699 une North Ranger 2025. Les évolutions annoncées d'un millésime à l'autre portent sur le bridage, la barre et l'allongement, pas sur des plages de vent bouleversées. Vérifiez la disponibilité avant de vous décider, les stocks de déstockage sont minces. **Cet article est-il un test sur l'eau ?** Non. C'est un relevé de rayons et de tarifs français daté du 16 septembre 2026. Aucune de ces ailes n'a été navigée par la rédaction. --- ## GoPro vendu 285 millions, DJI et Insta360 livrent 87 % du marché URL : https://kiteculture.fr/articles/gopro-vendu-starman-optical-dji-insta360 Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-17 Mots-clés : gopro vendu, gopro rachat, gopro starman optical, gopro insta360 dji, caméra kitesurf, filmer session kitesurf, insta360 x6 prix, dji osmo 360 prix, gopro max2 prix, caméra 360 étanche Le 1er septembre 2026, GoPro a signé sa fusion avec Starman Optical, un fabricant américain d'optiques pour centres de données. 285 millions de dollars, 1,14 dollar par action, environ 90 % du capital. Les caméras déjà vendues restent servies, le communiqué s'y engage par écrit. Sur le marché, DJI et Insta360 livraient 87 % des caméras d'action au premier trimestre 2026, contre 6 % à GoPro. Prix et étanchéité des sept modèles en vente, relevés le 17 septembre 2026 sur les boutiques officielles des trois marques. ### FAQ **GoPro a-t-il été vendu ?** Oui. Le 1er septembre 2026, GoPro a signé un accord de fusion définitif avec Starman Optical, qui verse 285 millions de dollars aux actionnaires, soit 1,14 dollar par action, et prend environ 90 % de l'ensemble. L'opération doit être close d'ici la fin de l'année 2026, après les autorisations réglementaires et un vote des actionnaires. **Qui est Starman Optical ?** Une société américaine d'optique et de photonique, constituée le 31 août 2026, qui fabrique des transceivers optiques pour les centres de données. Elle appartient à Starman Holdings, propriétaire des marques d'accessoires Incase, Incipio et Griffin, et construit une usine dans le New Jersey. **Mes caméras GoPro vont-elles continuer de fonctionner ?** Oui. Le communiqué de fusion indique que l'entreprise continuera de soutenir pleinement ses produits grand public existants ainsi que sa plateforme d'abonnement et de cloud. Aucune date de fin n'est donnée, dans un sens ni dans l'autre. **Faut-il passer à Insta360 ou à DJI pour filmer ses sessions ?** Pas dans l'urgence. GoPro vend toujours des caméras, en a sorti trois en mai 2026, et sa MAX2 est la moins chère des quatre 360 comparées ici au 17 septembre 2026. Pour un achat destiné à durer, les 87 % de parts de marché de DJI et d'Insta360 donnent une meilleure chance de trouver fixations, pièces et accessoires dans plusieurs années. **Quelle est la caméra 360 la moins chère en septembre 2026 ?** Parmi les quatre modèles de génération courante, la GoPro MAX2, à 309,99 euros sur la boutique de la marque au 17 septembre 2026, contre 519,99 euros à son lancement. Vient ensuite la DJI Osmo 360 à 369 euros, puis l'Insta360 X5 à 479 euros et l'Insta360 X6 à 699 euros. **Quelle caméra tient le mieux l'eau salée ?** Sur les profondeurs annoncées, l'Insta360 X6 et la DJI Osmo Action 6 tiennent 20 mètres sans caisson, l'Insta360 X5 quinze, la DJI Osmo 360 dix et la GoPro MAX2 cinq. Ces valeurs décrivent une immersion calme. Le choc à l'impact n'est chiffré nulle part, et aucune de ces caméras ne dispense de rincer à l'eau douce après la session. **Pourquoi une caméra 360 plutôt qu'une caméra classique en kitesurf ?** Parce que la caméra filme tout autour d'elle et que le cadrage se choisit après coup, sur le téléphone. Tu n'as donc pas à viser au moment du passage, ce qui est la difficulté principale quand on filme seul une session. La perche, elle, disparaît de l'image à l'assemblage des deux objectifs. **Peut-on fixer une caméra 360 sur son casque ?** Oui, et c'est ce que nous faisons avec une Insta360 X4 depuis 2024. Le casque libère les mains et donne le même résultat que la perche, puisque le cadrage se décide au montage. La X4 est étanche à 10 mètres, comme la DJI Osmo 360 d'aujourd'hui. **Combien de caméras GoPro se vendent aujourd'hui ?** 291 000 unités au deuxième trimestre 2026 selon les comptes de l'entreprise, en recul de 38 % sur un an. Le cabinet IDC situe la part de marché de la marque sous les 6 % au premier trimestre 2026, contre 10,8 % sur l'année 2025. **DJI arrête-t-il aussi le support de ses caméras ?** Oui. DJI suspend tout service concernant la première Osmo Action, sortie en 2019, après le 2 novembre 2026, ce qui couvre les renseignements produit, l'assistance technique et la réparation, pour la caméra comme pour ses accessoires. Elle continue de fonctionner, mais elle ne sera plus réparée. **Cet article est-il un test de caméras ?** Non. C'est un relevé daté de tarifs officiels, de fiches techniques et de documents financiers publics. Aucune des sept caméras citées n'a été utilisée par la rédaction, sur l'eau ou ailleurs. --- ## Le prix de l'innovation 2026 est allé à une parawing de 919 euros URL : https://kiteculture.fr/articles/awsi-2026-innovation-parawing-ozone Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-16 Mots-clés : awsi 2026, prix innovation awsi, ozone pocket rocket v2, parawing ozone, pocket rocket v2 prix, parawing 2027, poids parawing, ozone powerpack, ozone afterburner, salon hood river L'AWSI, le salon professionnel américain des sports de vent, s'est tenu du 8 au 11 septembre 2026 à Hood River, dans l'Oregon. Son prix de l'innovation de l'année est allé à l'Ozone Pocket Rocket V2, une parawing. Sept tailles, de 919 à 1 129 euros en France au relevé du 16 septembre 2026. Ozone publie un poids par taille, barre comprise, de 440 à 795 grammes, et ce chiffre place l'aile primée au milieu du peloton. ### FAQ **Qu'est-ce que l'AWSI et que vaut son prix ?** L'AWSI est l'association des industries du vent et des sports nautiques. Elle tient chaque année un salon professionnel à Hood River, dans l'Oregon, du 8 au 11 septembre en 2026, fermé au public. Ses prix se votent entre professionnels du secteur. Ils signalent ce que le métier juge remarquable, pas un classement de performance mesurée sur l'eau. **Quelle parawing a gagné le prix de l'innovation 2026 ?** L'Ozone Pocket Rocket V2. Le prix a été remis à Patrick Rebstock et Jesse Richman, ambassadeurs de la marque, à Sam Medysky pour Ozone Canada, à Dom Zimmermann, concepteur en chef, et à Dave Tybursky, qui dirige Ozone aux États-Unis. **Combien coûte l'Ozone Pocket Rocket V2 en France ?** De 919 euros en 1,9 mètre carré à 1 129 euros en 5,7, relevé le 16 septembre 2026 chez GlissEvolution. Le prix comprend la voile, la barre Bow en carbone et un sac de transport. Les lignes de harnais, le harnais Stash à 119 euros, la ceinture Stash à 89 euros et le Mission Pack à 139 euros restent en supplément. **Combien pèse une Pocket Rocket V2 ?** De 440 grammes en 1,9 mètre carré à 795 grammes en 5,7, barre comprise, selon le tableau publié par Ozone. En 4,3 mètres carrés elle pèse 690 grammes, contre 693 pour une Duotone Stash de 4,0 poignée comprise et 650 pour une F-One Frigate de 4,0 barre comprise. **Toutes les marques publient-elles le poids de leurs parawings ?** Non. Ozone donne un poids barre comprise pour ses sept tailles. F-One publie deux colonnes, l'aile seule et l'aile avec sa barre. Duotone annonce 693 grammes en 4,0 mètres carrés poignée carbone comprise. Naish n'en publie aucun : son tableau donne l'allongement, la longueur de rangement, la plage de vent et l'envergure, sans colonne de poids. **Quelle différence entre la Pocket Rocket V2, la PowerPack et l'Afterburner ?** Ozone les sépare par programme. La PowerPack vise les premiers vols et le pliage le plus rapide. La Pocket Rocket V2 vise la polyvalence, avec une meilleure remontée au vent et une plage de vent plus large. L'Afterburner vise la vitesse et le près maximal, pour 1 539 euros. Ozone publie une comparaison notée où la PowerPack bat la V2 sur le rangement, 10 contre 9, et perd au près, 7 contre 9. **Faut-il acheter la V2 ou la première génération soldée ?** La première génération se vend 775,20 euros chez Kiteshop au 16 septembre 2026, contre 969 euros barrés, soit 143,80 euros sous la V2 primée. Les évolutions annoncées portent sur le bridage, la barre et l'allongement, pas sur un bouleversement de plage de vent. Pour débuter, l'écart de prix pèse plus lourd que le prix du salon. **Cet article est-il un test sur l'eau ?** Non. C'est le compte rendu d'un prix de salon et un relevé de tarifs français daté du 16 septembre 2026. Aucune de ces ailes n'a été navigée par la rédaction. --- ## Gong vend sa parawing d'entrée 329 euros, le marché démarre à 729 URL : https://kiteculture.fr/articles/gong-lowkite-parawing-prix Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-15 Mis à jour le : 2026-09-15 Mots-clés : gong lowkite, lowkite gong prix, parawing gong, gong lowkite plus, gong lowkite neutra, gong lowkite droid, gong lowkite pulse, parawing pas cher, prix parawing, lowkite avis Notre comparatif des parawings du 6 septembre alignait quinze ailes de sept marques, entre 729 et 1 539 euros. Il lui manquait le fabricant français qui vend les moins chères. Gong aligne cinq modèles de Lowkite et quarante-quatre tailles, de 329 à 779 euros, relevés le 13 septembre 2026. La barre part en supplément, de 49 à 119 euros. La marque publie une plage de vent par taille et par gabarit de rider, mais le poids d'aucune aile. ### FAQ **Combien coûte une parawing Gong ?** De 329 euros pour le Lowkite Plus en 2 mètres carrés à 779 euros pour le Pulse en 7 mètres carrés, au 13 septembre 2026. La barre coûte 49, 89 ou 119 euros de plus selon le modèle choisi. **La barre est-elle comprise dans le prix d'un Lowkite Gong ?** Non. Chaque fiche porte la mention « Bar sold separately » et propose de choisir sa barre ou d'acheter sans. Trois barres carbone existent, de 49 à 119 euros, en quatre longueurs de 30 à 45 centimètres. **Quelle différence entre le Lowkite Plus et le Neutra ?** Les deux sont à simple peau et dans le même tissu STW 18. Gong présente le Plus comme l'aile d'apprentissage et de freeride, avec un bord d'attaque rallongé et des renforts triangulés pour la stabilité. Le Neutra vise le downwind et le freestyle. Le Plus va jusqu'à 7 mètres carrés, le Neutra s'arrête à 5. **Qu'est-ce que le Lowkite Neutra Light ?** Le Neutra en tissu SKYTEX 32 au lieu du STW 18, pour la plage basse et les conditions marginales. Il descend à 1,5 mètre carré, taille que personne d'autre ne propose dans la gamme, et coûte 70 euros de plus que le Neutra à surface égale. **Quelle différence entre simple et double peau chez Gong ?** Le Plus, le Neutra et le Neutra Light sont à simple peau. Le Droid et le Pulse sont des doubles peaux à caissons, le premier orienté surf et freestyle, le second freerace et vitesse. Le double peau commence 140 euros plus haut que le simple à surface égale. **Les parawings Gong sont-elles moins chères que les autres marques ?** Oui, nettement. Le Lowkite Plus en 4 mètres carrés revient à 458 euros barre comprise. La moins chère des quinze ailes de notre comparatif du 6 septembre en coûtait 729, et la Duotone Stash de taille voisine 979. **Gong publie-t-il le poids de ses parawings ?** Non. Aucune des cinq fiches ne donne de poids par taille, et les cinq guides de tailles, ouverts et lus le 15 septembre 2026, n'en donnent pas davantage, alors qu'ils portent l'envergure, la longueur des lignes, l'allongement et les plages de vent. **Quelle est la plage de vent d'une parawing Gong ?** De 13 à 26 nœuds pour un Lowkite Plus de 4 mètres carrés sous 65 kilos, et de 15 à 28 nœuds pour la même aile au-dessus de 85 kilos. Gong publie une plage par taille et par gabarit de rider dans le guide des tailles de chaque fiche. Sur toute la gamme, les annonces vont de 7 à 45 nœuds selon la taille. **Peut-on renvoyer une parawing Gong après l'avoir essayée ?** La marque affiche depuis le 7 septembre 2026 une garantie Ride Back de trente jours pour tester. Nous n'avons pas éprouvé la procédure, et nous ne disons rien de son application pratique. **Où acheter une parawing Gong ?** Sur la boutique de la marque uniquement. Gong vend en direct et ne passe pas par le réseau de revendeurs où nous avions relevé les quinze autres ailes. **Cet article est-il un test sur l'eau ?** Non. C'est un relevé de tarifs et de fiches officielles, daté. --- ## Duotone foils 2027 : le Crest garde son dessin et perd 330 euros URL : https://kiteculture.fr/articles/duotone-foils-2027-crest-glide Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-14 Mis à jour le : 2026-09-15 Mots-clés : duotone foils 2027, duotone crest sls 2027, duotone glide 3.0 2027, prix duotone glide 3.0, duotone pop dlab 2027, duotone monobloc tail 2027, mat duotone sls 2.0 quickmount, foil wing foil 2027, duotone glide 3.0 dlab, aile avant foil parawing La seconde vague du millésime 2027 de Duotone en wing foil est ouverte. Neuf références de foil sont sorties du panneau de connexion réservé aux revendeurs, relevées le 13 septembre 2026. Le Crest reprend en SLS la géométrie exacte du D/LAB 2026 et coûte 330 euros de moins sur ses quatre tailles. Le Glide passe en 3.0 avec moins de surface et plus d'envergure. Et aucune des quatre tailles du Crest n'est en stock. ### FAQ **Quand les foils Duotone 2027 sont-ils sortis ?** Les fiches se sont ouvertes dans la semaine du 8 septembre 2026, après la première vague du 2 septembre consacrée aux ailes et aux planches. Deux revendeurs britanniques datent l'annonce du 8 septembre, un troisième du 9. Les neuf fiches répondaient toutes le 13 septembre 2026. **Combien coûte le Duotone Crest SLS 2027 ?** De 559 euros en 800 à 709 euros en 1200, sur quatre tailles, au 13 septembre 2026. Le Crest D/LAB 2026 de même taille coûte 330 euros de plus, soit 889 à 1 039 euros sur les mêmes quatre tailles. **Quelle différence entre le Crest SLS 2027 et le Crest D/LAB 2026 ?** La construction, et rien d'autre sur le papier. Surface, envergure et allongement sont identiques sur les quatre tailles communes. La fiche D/LAB publie un poids, de 660 grammes à 1,10 kilo selon la taille. La fiche SLS n'en publie aucun. L'écart de masse entre les deux constructions reste donc inconnu. **Qu'est-ce qui change entre le Glide 2.0 et le Glide 3.0 ?** Les tailles rétrécissent et les envergures grandissent. Le 620 de 2025 devient un 600 avec six centimètres d'envergure en plus, et l'allongement passe de 10,3 à 12,4. Duotone annonce un profil en moustache aux extrémités relevées, repris du Crest. La gamme D/LAB gagne deux grandes tailles, 950 et 1100. **Combien coûte le Glide 3.0 en 2027 ?** De 799 à 999 euros en D/LAB sur cinq tailles, de 569 à 769 euros en SLS sur cinq tailles. Le Glide 2.0 de 2025 reste en vente et soldé à 30 %, soit 545,30 euros pour le 620 D/LAB et 349,30 euros pour le 750 SLS. **Le Pop D/LAB remplace-t-il un modèle existant ?** Non. Aucune référence Pop n'existe au catalogue avant 2027. C'est le seul nom neuf de la vague, avec des allongements de 6,8 à 7,2 qui le placent sur le freestyle. **Faut-il un stabilisateur 2027 avec un Glide 3.0 ?** Cela dépend de la discipline. Pour le wing et le foil assist, la fiche recommande le MB-PX, qui n'existe qu'au millésime 2026, à 449 ou 459 euros. Pour le prone, la parawing et le downwind, elle recommande le MB-H 2027, à 459 ou 469 euros. **Le mât Quickmount vaut-il ses 150 euros ?** Il coûte exactement 150 euros de plus que le SLS 2.0 de même longueur, en 76 comme en 84 centimètres, et il se monte sans clé sur une platine Quickmount. Il n'existe pas en 92 centimètres. La question se pose pour qui démonte souvent, et pas pour qui laisse son foil monté. **Peut-on acheter ces foils tout de suite ?** En partie. Quinze des vingt-six couples référence-taille sont en stock chez la marque le 13 septembre 2026. Les quatre tailles du Crest SLS sont annoncées en rupture. Manquent aussi le Glide 3.0 D/LAB en 1100, le Pop en 500 et 650, le Monobloc-Tail F et le Frontpiece AL 3BS. **Cet article est-il un test sur l'eau ?** Non. C'est un relevé de fiches officielles et de tarifs, daté et comparé au millésime précédent. --- ## Le coefficient dit quel jour, la table de marée dit quelle heure URL : https://kiteculture.fr/articles/lire-maree-kitesurf-coefficient-guide Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-14 Mis à jour le : 2026-09-15 Mots-clés : coefficient de maree kitesurf, lire une maree kitesurf, regle des douzièmes, marnage kitesurf, maree basse kitesurf, quelle maree pour kiter, vives eaux, table de maree, surcote decote, kitesurf atlantique maree 53 de nos 69 fiches spots françaises sont soumises à la marée. Le coefficient est calculé pour Brest et appliqué à toute la France : il dit quel jour l'eau bougera beaucoup, jamais combien tu en auras sous les pieds. La moitié de cette eau monte ou descend en deux heures, au milieu de la marée. Et les jours de dépression, il y en a plus que la table ne l'annonce. ### FAQ **Que veut dire le coefficient de marée ?** C'est un rapport, pas une hauteur. Il compare le marnage du jour, l'écart entre pleine mer et basse mer, à un marnage de référence. Par convention, le coefficient 100 correspond au marnage moyen des vives-eaux qui suivent l'équinoxe. Les valeurs vont de 20 à 120, et le seuil de 70 sépare les mortes-eaux des vives-eaux. C'est une notion française, inventée par Laplace, peu utilisée ailleurs. **Le coefficient est-il le même partout en France ?** Oui, et c'est justement le piège. Le SHOM le calcule pour Brest uniquement, puis on l'applique à toutes les côtes de France métropolitaine. Il indique donc quel jour l'amplitude sera forte, jamais combien d'eau tu auras. À coefficient égal, le marnage est environ deux fois plus faible à Brest que dans la baie du Mont-Saint-Michel, où l'on dépasse 12 mètres à coefficient 95. **Qu'est-ce que la règle des douzièmes ?** Une approximation de marin : sur une marée de six heures, la hauteur varie d'un douzième la première heure, deux la deuxième, trois la troisième, trois la quatrième, deux la cinquième et un la sixième. La moitié du marnage se joue donc dans les deux heures centrales. La règle suppose une marée symétrique et sinusoïdale : en estuaire, en baie fermée ou par petits fonds, elle décroche. **À quelle marée faut-il naviguer en kitesurf ?** Cela dépend du spot, et nos fiches le précisent une par une. Sur une plage à faible pente, la mi-marée montante est le plus souvent la bonne fenêtre : assez d'eau, obstacles encore couverts, et un plan d'eau qui se remplit derrière toi. À l'inverse, rentrer à marée descendante sur une plage plate, c'est finir à pied avec le matériel. **Un fort coefficient est-il dangereux ?** Pas en soi, mais il amplifie tout. Plus de marnage veut dire plus de volume d'eau déplacé, donc des courants plus forts, en particulier dans les passes, les embouchures et les rias. Il veut dire aussi une mer qui découvre plus loin, donc plus de dangers exposés puis recouverts, et une marche de retour plus longue. **Pourquoi la mer est-elle parfois plus haute que ce qu'annonce la table ?** Parce qu'une table de marée est une prédiction astronomique : elle ignore la météo. Le SHOM appelle surcote l'élévation due aux effets météorologiques. Le mécanisme principal est le baromètre inverse, environ 1 centimètre d'eau en plus par hectopascal de pression en moins, auquel s'ajoute le vent qui accumule l'eau à la côte. Les jours de dépression, donc les jours ventés, il y a souvent plus d'eau que prévu. **Y a-t-il de la marée en Méditerranée ?** Techniquement oui, pratiquement non pour un kiteur : l'amplitude s'y compte en dizaines de centimètres, contre plusieurs mètres sur la façade atlantique. C'est pourquoi nos fiches méditerranéennes ne mentionnent pas de fenêtre de marée. Le vent y décide seul, ce qui est aussi ce qui rend ces spots praticables à toute heure. **Les plus grandes marées ont-elles lieu aux équinoxes ?** C'est la référence, pas la règle. Le coefficient 100 est calé par convention sur les vives-eaux d'équinoxe, mais le maximum d'une année donnée peut tomber ailleurs : en 2026, les plus forts coefficients à Brest sont ceux du milieu du mois d'août, à 102. Autre repère utile, les plus grandes marées ont un à deux jours de retard sur la pleine ou la nouvelle lune, à cause de l'inertie des masses d'eau. --- ## Apple Watch Ultra 4 en kitesurf : encore 70 % de batterie après deux heures de GPS URL : https://kiteculture.fr/articles/apple-watch-ultra-4-kitesurf-wing-windsurf Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-10 Mis à jour le : 2026-09-30 Mots-clés : apple watch ultra 4, apple watch ultra 4 autonomie, apple watch kitesurf, montre kitesurf, montre connectée kitesurf, surfr apple watch, apple watch ultra 3 autonomie, apple watch ultra 4 prix, apple watch ultra 4 free, apple watch wing foil, apple watch windsurf, montre gps kitesurf Apple Watch Ultra 4 en kitesurf : chargée à 98 % la veille, la nôtre est sortie de deux heures de session GPS avec 70 % de batterie, et affichait encore 50 % le soir. Premier essai sur l'eau fin septembre 2026, eSIM active et Surfr au poignet. Autonomie, recharge, notifications en pleine session, séance envoyée sans iPhone : ce qui change, et pour qui. ### FAQ **Quelle autonomie a l'Apple Watch Ultra 4 en session de kitesurf ?** Sur notre première session, fin septembre 2026, la montre est sortie de deux heures de kite avec le GPS actif à 70 % de batterie, et affichait 50 % en fin de journée. Même en comptant la matinée à terre, cela fait moins de 9 points par heure. Une session de trois ou quatre heures passe sans recharge. **Combien de temps faut-il pour recharger l'Apple Watch Ultra 4 ?** Apple annonce 80 % en 45 minutes environ en partant de zéro, et jusqu'à 18 heures d'usage pour 15 minutes de charge. Après notre session, une vingtaine de minutes l'ont remise vers 70 ou 80 %, à notre estimation. **Faut-il passer de l'Apple Watch Ultra 3 à l'Ultra 4 ?** Pour le kite, non. L'Ultra 3 annonce déjà 42 heures d'autonomie contre 50 pour l'Ultra 4, et tient une session et la journée qui suit. L'écart se sent en venant d'une Apple Watch classique : la Series 12 annonce 24 heures. **Surfr enregistre-t-elle une session sur Apple Watch sans iPhone ?** Avec une Ultra 4 dotée d'une eSIM active, oui dans notre essai : la session était dans l'application Surfr à la sortie de l'eau, sans passer par le téléphone. La montre l'a vraisemblablement envoyée elle-même, Surfr ne documente pas ce fonctionnement. Le suivi par montre demande la formule PRO, à 6,99 euros par mois ou 54,99 euros par an. **L'Apple Watch Ultra 4 sort quand, et à quel prix ?** Apple l'a présentée le 9 septembre 2026 et la vend depuis le 18 septembre 2026. Le prix français démarre à 899 euros, en titane de 49 millimètres, finition naturelle ou noire. **Peut-on suivre une session de kitesurf avec une Apple Watch ?** Oui, mais pas avec l'app Exercice d'Apple, qui ne propose aucun type kitesurf, wing foil ou planche à voile. Il faut passer par une application tierce. En kite, la plus répandue est The Surfr. App, dont le suivi par Apple Watch demande la formule PRO. Waterspeed fait aussi le travail. Volo, qui ne faisait que le kite et le wing, n'est plus sur l'App Store. **L'Apple Watch Ultra 4 peut-elle appeler les secours depuis l'eau, sans téléphone ?** Oui, à deux conditions. Avec une eSIM active, elle appelle par le réseau mobile sans iPhone à portée. Sans réseau du tout, le SOS d'urgence par satellite écrit aux services d'urgence, à condition d'avoir une vue dégagée sur le ciel. Apple précise qu'une montre mouillée capte moins bien le satellite. **Faut-il payer un forfait pour l'eSIM de la montre ?** En France, l'eSIM d'une Apple Watch est une option ajoutée au forfait du téléphone, pas une ligne indépendante. Au relevé du 30 septembre 2026, Orange et SFR la facturent 5 euros par mois avec 10 euros de frais d'activation, Free l'inclut sur plusieurs de ses forfaits, et Bouygues Telecom ne la propose pas. **Le SOS par satellite fonctionne-t-il sans abonnement ?** Apple le donne gratuitement pendant deux ans après l'activation de la montre, y compris sans forfait mobile actif. La France fait partie des pays couverts. **Que valent les chiffres d'autonomie annoncés par Apple ?** Apple annonce 50 heures en usage courant, 18 heures d'exercice de plein air avec GPS, 25 heures en mode prolongé et 45 heures en mode prolongé maximal. Ces chiffres sont ceux du constructeur, mesurés dans ses conditions. Notre relevé en session de kite reste dans le même ordre de grandeur que les 18 heures d'exercice. **L'Ultra 4 résiste-t-elle à l'eau de mer ?** Apple annonce une étanchéité à 100 mètres selon la norme ISO 22810:2010 et la plongée loisir jusqu'à 40 mètres selon EN 13319, plus un indice IP6X contre la poussière et des essais MIL-STD 810H. Rincer la montre à l'eau douce après une session reste la bonne habitude, comme pour le reste du matériel. **Peut-on porter l'Apple Watch Ultra 4 par-dessus une combinaison ?** Oui. Apple vend une extension pour Bracelet Océan à 49 euros, qui allonge le bracelet de 50 millimètres et que la marque décrit comme idéale pour le porter par-dessus une combinaison de plongée. Elle s'utilise uniquement avec le Bracelet Océan, en taille de boîtier 49 millimètres, et comprend un anneau ajustable en titane. **La montre mesure-t-elle la hauteur de mes sauts ?** Certaines applications, dont Surfr, l'annoncent, à partir du GPS et de l'accéléromètre. Les records homologués en compétition sont mesurés par un capteur fixé sur la planche, pas au poignet. Les deux chiffres ne se comparent pas. **Une montre connectée suffit-elle comme équipement de sécurité ?** Non. Au-delà de 300 mètres d'un abri, la division 240 impose une aide à la flottabilité et un moyen de repérage lumineux étanche d'une autonomie de six heures. Une montre s'ajoute à ce matériel obligatoire, elle ne le remplace pas. --- ## L'arrêté du 21 mai 2026 sort le foil assisté de la case moteur URL : https://kiteculture.fr/articles/foil-assiste-reglementation-division-240 Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-10 Mots-clés : foil assist réglementation, planche nautique à moteur, division 240, arrêté 21 mai 2026, foil assistance électrique loi, foil drive légal france, wing foil moteur permis, efoil réglementation france, downwind foil assist, assistance électrique foil législation Un arrêté du 21 mai 2026, publié au Journal officiel du 6 juin, a réécrit la définition de la planche nautique à moteur dans la division 240. Depuis le 7 juin, un module d'assistance monté sur un foil de wing ou de downwind en est explicitement exclu, à condition qu'il reste une aide temporaire. Voici ce que le texte dit exactement, ce qu'il laisse en suspens, et le trou que la Fédération française de surf a signalé à l'administration en février 2026. ### FAQ **Un foil avec assistance électrique est-il considéré comme un engin à moteur en France ?** Non, depuis le 7 juin 2026, à condition que l'assistance reste temporaire. L'arrêté du 21 mai 2026 exclut de la planche nautique à moteur les planches dont le dispositif électrique « complète temporairement l'action humaine, sans s'y substituer ni permettre la propulsion continue ». Un module utilisé pour décoller puis coupé entre dans cette exclusion. Un module utilisé comme un eFoil, non. **Faut-il le permis bateau pour un foil assisté ?** Non. Le permis plaisance est exigé au-delà de 4,5 kW, soit 6,1 chevaux, seuil fixé par le décret du 2 août 2007 et repris par la division 240. Les modules du marché plafonnent à 3,5 kW pour le plus puissant. Attention au chiffre de 4,4 kW qui circule sur des sites de vente : la valeur du texte est 4,5 kW. **Faut-il immatriculer une planche équipée d'un module d'assistance ?** Non. La division 240 classe les planches parmi les engins non immatriculés, aux côtés des planches à voile et des kitesurfs. Aucune francisation ni plaque n'est demandée. **Jusqu'où peut-on naviguer avec un wing foil assisté ?** Deux milles d'un abri au maximum, de jour uniquement, en application de l'article 240-2.11. À partir de 300 mètres d'un abri, il faut porter en permanence une aide à la flottabilité de 50 N ou une combinaison à flottabilité positive, plus un moyen de repérage lumineux étanche d'au moins 6 heures d'autonomie. **Quel texte exactement a changé la règle ?** L'arrêté du 21 mai 2026 modifiant l'arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires et à la prévention de la pollution, divisions 240 et 241. NOR TECM2603188A, publié au Journal officiel n° 0131 du 6 juin 2026. Il modifie le 4° du III de l'article 240-1.02, dont la version en vigueur date du 7 juin 2026. **Et le downwind SUP foil avec assistance ?** Il n'entre dans aucune catégorie à ce jour. Il n'est plus propulsé exclusivement par l'énergie humaine, il n'est pas aérotracté, et il est exclu des planches nautiques à moteur. La Commission centrale de sécurité a validé le 4 février 2026 la création d'une catégorie de planche à sustentation hydrodynamique qui règle le cas, mais aucun arrêté ne l'a encore publiée. **L'assurance est-elle obligatoire ?** Aucun texte français ne l'impose pour naviguer en planche. La responsabilité civile d'un contrat d'habitation couvre rarement une pratique sportive motorisée, et les licences fédérales incluent une responsabilité civile. Aucune fédération n'a publié de position sur le matériel assisté, donc la seule réponse fiable est celle de votre assureur, par écrit, avec la description du module. **Peut-on utiliser un foil assisté sur un lac ?** Cela dépend du lac. La division 240 ne s'applique qu'en mer. En eaux intérieures, ce sont le règlement général de police de la navigation intérieure et les règlements particuliers pris par arrêté préfectoral qui décident. Le lac du Bourget, par exemple, interdit les planches nautiques motorisées dans son règlement en vigueur depuis le 1er juin 2026, six jours avant que la définition de cette catégorie change en mer. Demandez à la préfecture concernée plutôt que de raisonner par analogie. **Peut-on voler dans la bande des 300 mètres ?** La limitation à 5 nœuds y est générale, mais sa rédaction, en Méditerranée au moins, vise les navires et les engins immatriculés. Les planches n'en font pas partie. Ce qui s'impose en revanche à tout le monde, ce sont les zones de baignade et les chenaux tracés par arrêté municipal. Lisez le plan de balisage affiché en mairie avant de conclure. **Cet article vaut-il conseil juridique ?** Non. C'est une lecture des textes publiés, datée du 6 septembre 2026, avec les adresses pour les vérifier. Sur un cas particulier, la direction départementale des territoires et de la mer de votre département est l'interlocuteur qui engage l'administration. --- ## Deux Français ont eu le record de hauteur, aucun plus de six mois URL : https://kiteculture.fr/articles/records-hauteur-kitesurf-brodel-huot Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-09 Mots-clés : record hauteur kitesurf, charles brodel record, clément huot record 37.3, record du monde kitesurf saut, woo sports record, jamie overbeek 42.3, hugo wigglesworth 40 mètres, plus haut saut kitesurf, record twintip kitesurf, tempête goretti kitesurf Charles Brodel a sauté 37,17 mètres fin octobre 2025 en Sardaigne, sur un foil et une aile qui n'était pas encore en vente. Clément Huot a sauté 37,30 mètres le 8 janvier 2026 à Crozon, sur twintip, en pleine tempête Goretti. Dix semaines séparent les deux performances françaises. Le 2 avril suivant, le Néerlandais Jamie Overbeek passait 42,3 mètres au Barcarès et effaçait les deux. Les quatre hommes de cette course étaient au départ du Cold Hawaii Big Air le 5 septembre 2026. Relevé du 9 septembre 2026. ### FAQ **Qui détient le record du monde de hauteur en kitesurf ?** Le Néerlandais Jamie Overbeek, avec 42,30 mètres relevés au capteur WOO le 2 avril 2026 au Barcarès, dans les Pyrénées-Orientales. Il est le premier kitesurfeur à dépasser 42 mètres, sur une planche twintip, dans une tramontane à plus de 40 nœuds. **Quel est le record de Clément Huot ?** 37,30 mètres, le 8 janvier 2026, sur la plage de la Palue à Crozon, dans le Finistère, pendant la tempête Goretti. Douze secondes et sept dixièmes de vol, sur une twintip et une aile de 7 mètres. Son équipementier l'a annoncé comme record du monde de hauteur en twintip, ce qu'il était. Le record toutes planches confondues valait alors 40 mètres. **Quel est le record de Charles Brodel ?** 37,17 mètres, fin octobre 2025 à Porto Pollo en Sardaigne, pendant l'échauffement de la qualificative Red Bull King of the Air italienne. Il volait sur un foil, avec une aile F-ONE Banger QuadX de 8 mètres alors non commercialisée. C'était le record de hauteur toutes planches confondues à cette date. **Pourquoi le record de Clément Huot est-il inférieur à celui de Charles Brodel ?** Parce que ce ne sont pas les mêmes records. Brodel a sauté sur un foil, Huot sur une twintip, et les deux engins ne décollent pas de la même manière. Un foil sort de l'eau avant le saut et n'oppose pas la même résistance. Les deux performances sont annoncées comme des records du monde, dans deux catégories distinctes. **Les records de hauteur en kitesurf sont-ils homologués par une fédération ?** Non. Ils sont mesurés par le capteur WOO, un appareil commercial apparu en 2013, et publiés dans le classement en ligne du fabricant. Aucune fédération n'intervient. Les marques annoncent les records de leurs rideurs sur cette base, et un record peut tomber n'importe quel jour, hors de toute compétition. **Combien la hauteur a-t-elle progressé récemment ?** Cinq mètres soixante en dix-huit mois. Le record valait 36,70 mètres en septembre 2024, il vaut 42,30 mètres depuis avril 2026. Il a changé de mains quatre fois dans l'intervalle, entre Hugo Wigglesworth, Charles Brodel, Hugo Wigglesworth à nouveau et Jamie Overbeek. **Charles Brodel et Clément Huot couraient-ils au Cold Hawaii Big Air 2026 ?** Oui, tous les deux, le 5 septembre à Nørre Vorupør. Ils sont sortis au tour de repêchage, Brodel contre Cohan van Dijk et Huot contre Leonardo Casati, qui a gagné l'épreuve. Hugo Wigglesworth et Jamie Overbeek couraient dans le même tableau, respectivement éliminé au troisième tour et demi-finaliste. **Qui est Hugo Wigglesworth ?** Un Néo-Zélandais qui a pris le record de hauteur à 17 ans, avec 36,70 mètres à Plimmerton Beach près de Wellington, le 10 septembre 2024. Il l'a repris le 6 décembre 2025 au Cap, en devenant le premier kitesurfeur à passer 40 mètres, sur un foil et des lignes de 17 mètres. Il est aussi champion du monde GKA d'Hydrofoil Big Air 2026. **Où sauter haut en France ?** Les deux records français de cette page ont été faits l'un en Sardaigne, l'autre sur la côte bretonne un jour de tempête, et le record du monde actuel a été pris au Barcarès. Les spots à tramontane et les côtes exposées aux dépressions d'hiver sont ceux où les rafales montent le plus haut. Notre guide des spots par région dit lesquels marchent à quelle saison, et à quelles conditions. --- ## Leonardo Casati gagne le Cold Hawaii en sortant des repêchages URL : https://kiteculture.fr/articles/cold-hawaii-big-air-2026-resultats Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-08 Mis à jour le : 2026-10-05 Mots-clés : cold hawaii big air 2026, cold hawaii big air résultats, leonardo casati, nathalie lambrecht, kitesurf danemark, nørre vorupør kitesurf, big air kitesurf 2026, clément huot, charles brodel, king of the air qualifier Le champion du monde GKA de big air a gagné le Cold Hawaii Big Air le samedi 5 septembre 2026 à Nørre Vorupør, sur la côte ouest du Danemark. Il avait perdu sa première série contre son frère Lorenzo, il est passé par le tour de repêchage, et il l'a battu en finale. Nathalie Lambrecht gagne la première épreuve féminine de l'histoire de l'événement. Les deux Français engagés, Charles Brodel et Clément Huot, sont sortis au deuxième tour. Relevé du 8 septembre 2026 sur les tableaux officiels de l'épreuve, le communiqué de Sport Event Denmark et les classements de la GKA. ### FAQ **Qui a gagné le Cold Hawaii Big Air 2026 ?** Leonardo Casati chez les hommes, devant son frère Lorenzo et le Néerlandais Stijn Mul. Nathalie Lambrecht chez les femmes, devant la Britannique Francesca Maini et l'Égyptienne Sarah Sadek. L'épreuve s'est courue le samedi 5 septembre 2026 à Nørre Vorupør, au Danemark. **Le Cold Hawaii Big Air est-il qualificatif pour le Red Bull King of the Air ?** Plus depuis cette année. L'épreuve a servi de qualificative en 2024 et en 2025. L'organisation indique sur sa page de règlement que l'édition 2026 ne l'est pas. Le King of the Air 2026 se joue au Cap du 21 novembre au 6 décembre, et ses places se prennent sur invitation ou par trois épreuves qualificatives, dont celle de Taïwan du 21 au 26 octobre. **Y avait-il des Français au départ ?** Deux, Charles Brodel et Clément Huot. Tous deux sont sortis au tour de repêchage, Brodel contre Cohan van Dijk, Huot contre Leonardo Casati. Six autres Français figuraient parmi les quarante-trois vidéos de candidature publiées, sans être retenus. **Où se trouve Cold Hawaii et pourquoi ce nom ?** Sur la côte ouest du Jutland, dans le Thy, autour des villages de Klitmøller, Nørre Vorupør et Hanstholm. Le surnom tient à la houle de mer du Nord et aux vents d'ouest, dans une eau qui reste froide en toute saison. La compétition 2026 s'est tenue à Nørre Vorupør. **Quelles étaient les conditions le jour de l'épreuve ?** L'annonce du 3 septembre promettait des vagues de 4 mètres et des rafales de 22 à 26 m/s, soit 43 à 50 nœuds. Le compte rendu publié le soir de la compétition ne donne aucun chiffre et parle d'un vent qui monte et de vagues qui se forment. Le juge en chef Chris Bull y qualifie le spot de meilleur endroit au monde pour le big air par ces conditions. **Combien rapportait la victoire ?** 3 000 euros au vainqueur masculin, 2 000 au deuxième, 1 000 au troisième. 1 500 euros à la vainqueure, 1 000 à la deuxième, 500 à la troisième. La dotation totale du podium se monte à 9 000 euros. **Était-ce la première compétition féminine de l'événement ?** Oui. Les deux éditions précédentes étaient des qualificatives Red Bull masculines, et les éditions antérieures n'avaient pas de tableau féminin. Six rideuses ont pris le départ en 2026, sur sept qualifiées. **Comment était formé le tableau masculin ?** Dix-huit rideurs, six séries de trois au premier tour dont seul le vainqueur passait directement. Les douze autres jouaient un tour de repêchage en duels, à élimination. Puis un tour de duels, trois demi-finales et une finale à trois. Vingt-deux séries en tout, dans la journée. **Quel est le classement mondial de big air 2026 ?** Chez les hommes, Leonardo Casati mène avec 1 770 points devant Jamie Overbeek à 1 700 et Lorenzo Casati à 1 290. Chez les femmes, la Brésilienne Mikaili Sol mène avec 1 870 points devant Alessa Sophia Mensch à 1 500 et la Bulgare Aya Kasabova à 1 370. Ce classement est celui de la GKA, il ne tient pas compte du Cold Hawaii Big Air, qui est une épreuve sur invitation hors circuit. --- ## Quelle combinaison pour kiter en France, mois par mois URL : https://kiteculture.fr/articles/combinaison-neoprene-kitesurf-france-mois-par-mois Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-07 Mots-clés : combinaison kitesurf, épaisseur néoprène, température eau mer France, combinaison 4/3, quelle combinaison kitesurf, néoprène hiver kitesurf, température mer mois par mois, cagoule chaussons kitesurf Les tableaux d'épaisseur que vous trouvez partout sont faits pour des surfeurs, c'est-à-dire pour quelqu'un qui passe sa session dans l'eau. En kite, on est dehors, mouillé, dans 20 nœuds. O'Neill le dit noir sur blanc dans son propre guide. Voici les températures de mer réelles de neuf façades françaises, calculées sur dix ans de mesures satellite, croisées avec les normales d'air de Météo-France, et le tableau qui en sort. ### FAQ **Quelle épaisseur de combinaison pour kiter en automne en France ?** Une 4/3 sur toutes les façades en octobre et novembre. C'est le moment où l'eau est encore tiède, entre 16 et 19 °C, mais où l'air passe en dessous : l'écart devient négatif partout, jusqu'à 3,4 °C dans le Nord en décembre. Ajoutez une cagoule dès que l'eau descend sous 14 °C, c'est ce qui change le plus le confort. **Quelle est la température de la mer en France mois par mois ?** Sur la moyenne 2016-2025, la mer va d'environ 8,6 °C en février dans le Nord à 23,1 °C en août en Provence. Le minimum tombe en février sur huit façades sur neuf, le maximum en août partout. En Méditerranée, comptez 12 à 13 °C en février et 22 à 23 °C en août ; sur l'Atlantique sud, 12,4 °C en janvier et 22,7 °C en août ; en Bretagne, 9 à 10 °C en février et 18 à 19 °C en août. **Faut-il une combinaison différente en kitesurf et en surf ?** Une combinaison de surf fonctionne en kite, ce n'est pas un mauvais achat. Les modèles typés kite apportent trois choses : un zip frontal qui frotte moins sous le harnais, une coupe adaptée au pilotage plutôt qu'à la rame, et des renforts aux genoux et aux flancs. Le facteur le plus important reste la taille : une combinaison trop grande laisse l'eau circuler et ne chauffe pas, quelle que soit son épaisseur. **Quand mettre une cagoule en kitesurf ?** Dès que l'eau passe sous 14 °C, ou plus tôt si le vent est fort et l'air plus froid que la mer. Concrètement, de novembre à avril sur l'Atlantique et la Manche, de décembre à mars en Méditerranée. C'est l'accessoire le plus rentable de la garde-robe : une 4/3 avec cagoule, chaussons et gants tient plus chaud qu'une 5/4 sans accessoires. **Le mois le plus froid pour l'eau, c'est janvier ?** Non, c'est février, et sur la Manche le plancher s'étend jusqu'en mars. La mer a environ deux mois de retard sur l'air : elle continue de se refroidir bien après le solstice d'hiver. C'est aussi pour ça qu'elle atteint son maximum en août et pas en juin. **Peut-on kiter en mai avec la même combinaison qu'en octobre ?** Non, et c'est le contresens le plus fréquent. En octobre la mer est plus chaude qu'en mai partout en France, de 1,5 à 4,6 °C selon la façade. En mai, l'eau est encore proche de son minimum annuel alors que le soleil donne : on se toile trop léger parce qu'il fait bon sur le parking. Prévoyez plus épais au printemps qu'à l'automne, à mois d'écart apparemment équivalent. **Ces températures valent-elles pour les étangs et les baies ?** Non, et c'est une limite importante. Les mesures viennent d'une grille satellite de 0,25° dont le point est au large. Un plan d'eau peu profond comme l'étang de Leucate, le bassin d'Arcachon ou une baie bretonne à marée basse réagit beaucoup plus vite : plus chaud au printemps et en été, plus froid par vent de terre en hiver. Prenez le tableau comme une base, pas comme une mesure de votre spot. **Une combinaison d'occasion, bonne idée ?** À condition de l'essayer. Le néoprène vieillit : ses cellules se compriment et se referment avec le temps, et l'isolation baisse sans que ça se voie. Une 4/3 de six ans très utilisée ne vaut pas une 4/3 neuve. Et surtout, une combinaison à la mauvaise taille ne chauffera jamais, quelle que soit l'affaire. --- ## Kylie Belloeuvre gagne sa première étape, et décroche le titre URL : https://kiteculture.fr/articles/kylie-belloeuvre-championne-monde-wingfoil-2026 Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-06 Mis à jour le : 2026-10-05 Mots-clés : kylie belloeuvre, kylie belloeuvre championne du monde, championne du monde wingfoil 2026, gwa freefly-slalom 2026, bastien escofet, résultats fuerteventura wingfoil 2026, freefly-slalom classement 2026, francesco cappuzzo, nia suardiaz, gwa wingfoil world tour 2026 La Française a gagné sa première étape de coupe du monde le 1er août 2026 à Fuerteventura, et cette victoire lui a donné le même jour le titre mondial de FreeFly-Slalom. Elle termine à 1 970 points, exactement le total de l'Espagnole Nia Suardiaz, tombée à l'avant-dernière bouée de la dernière course. Bastien Escofet, champion du monde sortant et licencié dans le même club qu'elle, finit deuxième chez les hommes. Une saison entière tenue en deux étapes et douze jours, relevée le 6 septembre 2026 sur les classements officiels de la GWA et sur les publications de la Fédération française de voile. ### FAQ **Qui est championne du monde de wingfoil 2026 ?** En FreeFly-Slalom, la Française Kylie Belloeuvre. Elle a gagné le titre le 1er août 2026 à Fuerteventura, en remportant la dernière étape de la saison. En Surf-Freestyle, l'autre discipline d'expression de la GWA, le titre féminin est revenu à l'Espagnole Nia Suardiaz. Le titre de Wave devait être attribué à Dakhla en octobre, mais la GWA a annulé l'épreuve le 3 octobre 2026. **Sur combien d'épreuves le titre de FreeFly-Slalom 2026 s'est-il joué ?** Deux, en douze jours. Gran Canaria fin juillet, puis Fuerteventura du 27 juillet au 1er août. Aucun résultat n'était écarté, donc chaque course comptait pleinement. Les deux escales annoncées à Abu Dhabi en avril et à Brac en juin ne se sont pas tenues. **Quel écart sépare Kylie Belloeuvre de Nia Suardiaz au classement final ?** Aucun en points. Les deux terminent à 1 970 points. Belloeuvre additionne une deuxième place à Gran Canaria et une victoire à Fuerteventura, Suardiaz l'inverse. C'est la victoire dans la dernière course qui a donné le titre à la Française. **Qui est Bastien Escofet ?** Un rideur français né à Marseille, licencié à l'AV Carry-le-Rouet et rattaché au pôle olympique de Marseille, comme Kylie Belloeuvre. Il était champion du monde GWA de FreeFly-Slalom 2025, titre acquis à Abu Dhabi en novembre. Il finit vice-champion du monde 2026, à 60 points de l'Italien Francesco Cappuzzo. **Combien de Français figurent dans les classements mondiaux de FreeFly-Slalom 2026 ?** Quatre des six premiers chez les hommes, Escofet deuxième, Tom Pansard quatrième, Romain Ghio cinquième et Noé Cuyala sixième. Cinq Françaises dans les dix premières chez les femmes, Kylie Belloeuvre première, Enoha Laurent quatrième, Manon Dupé sixième, Orane Ceris huitième et Hélène Simonnet dixième. **Qu'est-ce que le FreeFly-Slalom exactement ?** Une discipline de course du wingfoil, avec ligne de départ et ligne d'arrivée. Le parcours alterne des sections de slalom autour de marques et des sections dites FreeFly. Sur ces dernières, le rideur avance sans la puissance de son aile, en pompant sur son foil ou en surfant la houle. Une étape se joue en éliminations puis en super-finale, où il faut gagner deux courses pour l'emporter. **Le FreeFly-Slalom est-il la même chose que le wingfoil de course olympique ?** Non. Le FreeFly-Slalom appartient au circuit GWA, avec le Surf-Freestyle, la Wave et le Big Air. Le wing de course de parcours dépend de l'IWSA, avec ses propres coupes du monde et ses propres classements. Les deux circuits ont des calendriers et des champions distincts, même si des rideurs courent sur les deux. **Reste-t-il des compétitions de wingfoil en 2026 ?** Plus aucune sur le circuit GWA : la coupe du monde de Wave prévue à Dakhla, au Maroc, du 6 au 11 octobre 2026 a été annulée le 3 octobre. Le circuit de course de l'IWSA passe encore par Jericoacoara, au Brésil, du 1er au 5 décembre, après la Sardaigne du 30 septembre au 4 octobre. **Où s'entraîne Kylie Belloeuvre en France ?** Elle est licenciée à l'AV Carry-le-Rouet, sur la Côte Bleue à l'ouest de Marseille, et rattachée au pôle Marseille de voile olympique. Elle mène en parallèle des études d'ingénieur à l'INSA Lyon, ce qui la fait naviguer surtout sur les spots de compétition pendant la saison. --- ## Onze rendez-vous d'ici décembre, et onze étapes ont déjà disparu URL : https://kiteculture.fr/articles/calendrier-kitesurf-wing-foil-automne-2026 Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-06 Mis à jour le : 2026-10-05 Mots-clés : calendrier kitesurf 2026, calendrier wing foil 2026, compétition kitesurf automne 2026, GKA calendrier 2026, GWA wingfoil 2026, championnat de France kiteboard 2026, Red Bull King of the Air 2026, GKA Ilha do Guajiru, GWA Dakhla wave, Formula Kite automne 2026 Les deux tournées mondiales ont fermé la plupart de leurs classements avant la fin de l'été. Il reste onze rendez-vous d'ici le 19 décembre, dont un seul titre mondial, le freestyle en kite à Ilha do Guajiru : le championnat du monde de Wave en wing, prévu à Dakhla, a été annulé le 3 octobre. Le calendrier ne ressemble pas à celui que la GKA et la GWA annonçaient en janvier : cinq épreuves de la tournée kite et six escales de la tournée wing ont disparu en cours de route. Relevé du 6 septembre 2026, corrigé le 5 octobre. ### FAQ **Quelles compétitions de kitesurf ont lieu en automne 2026 ?** Onze rendez-vous entre le 5 septembre et le 19 décembre 2026. Septembre ouvre avec le championnat d'Europe de Formula Kite à Gökova, du 5 au 12. Octobre est le mois le plus chargé. Il porte le Sardinia Kiteboard Grand Slam, le Grand Prix de l'Almanarre à Hyères, le championnat de France de Granville et la GKA Freestyle Kite World Cup d'Ilha do Guajiru. La GWA Wingfoil World Cup de Dakhla, prévue du 6 au 11 octobre, a été annulée le 3 octobre. Novembre et décembre portent le Red Bull King of the Air au Cap, la WingFoil Racing World Cup de Jericoacoara et le mondial jeunes de voile à Vilamoura. Quatre de ces onze rendez-vous se courent en France. **Quels titres mondiaux restent à attribuer en 2026 ?** Un seul sur les circuits GKA et GWA : le titre mondial de freestyle en kitesurf, qui se joue à Ilha do Guajiru, au Brésil, du 21 au 24 octobre. Le titre mondial de Wave en wing foil devait se jouer à Dakhla du 6 au 11 octobre, mais la GWA a annulé l'épreuve le 3 octobre. Toutes les autres disciplines des deux tournées ont désigné leurs champions avant le 30 août. Reste aussi, hors circuit, le titre mondial jeunes de Formula Kite, décerné à Vilamoura du 11 au 19 décembre. **La saison Surf-Freestyle du GWA Wingfoil World Tour est-elle finie ?** Oui, depuis le 1er août 2026. La GWA avait annoncé huit World Cups, quatre ont eu lieu, à Leucate, Tarifa, Gran Canaria et Fuerteventura. La finale de Fuerteventura a clos la saison sur quatre épreuves et un résultat écarté. Benjamin Castenskiold et Nia Suardiaz sont champions du monde 2026. Les étapes annoncées à Taíba en novembre et à Jericoacoara en décembre ne figurent plus au calendrier et leurs fiches d'épreuve répondent 404. **Y a-t-il une Wave World Cup à Ibiraquera en novembre 2026 ?** Non. La GWA avait bien annoncé le 7 janvier 2026 un titre mondial de Wave en une manche à Ibiraquera, au Brésil. L'épreuve avait ensuite été déplacée à Oum Lamboiur, près de Dakhla au Maroc, du 6 au 11 octobre 2026, puis annulée par la GWA le 3 octobre. Aucune épreuve de Wave ne figure plus au calendrier de la GWA pour 2026. **Où voir des compétitions de kitesurf en France cet automne ?** Quatre rendez-vous. Le Grand Prix de l'Almanarre à Hyères du 16 au 18 octobre, ouvert à toutes les disciplines de glisse et à tous les niveaux. Le championnat de France Kiteboard et Wingfoil à Granville du 20 au 25 octobre, avec un plan d'eau choisi chaque matin entre Granville, Bréhal, Bréville et Jullouville. Et les étapes 3 et 4 du championnat de France de big air, qui se lancent sur une fenêtre de tir et se suivent par les alertes de la FFVoile. **Comment participer au championnat de France de big air ?** La sélection se fait sur vidéo. Chaque étape retient vingt-quatre hommes et vingt-quatre femmes. Pour les étapes 3 et 4, les dix premiers du classement provisoire après deux étapes sont qualifiés. Le reste des places part à la qualification vidéo, et trois invitations restent possibles. Une alerte jaune prévient les sélectionnés à J-4, une alerte verte confirme à J-2. **Quand a lieu le Red Bull King of the Air 2026 ?** La fenêtre de tir court du 21 novembre au 6 décembre 2026, à Kite Beach, sur la plage de Bloubergstrand au Cap. Les jours de compétition sont annoncés par l'organisation selon le vent et la houle. L'épreuve n'attribue pas de titre mondial et ne fait partie d'aucun circuit. **Quels Français sont engagés au championnat d'Europe de Formula Kite ?** Huit, sur quatre-vingt-huit inscrits au 6 septembre 2026. Lauriane Nolot et Lysa Caval chez les femmes, Nell de Jaham, Mathéo Coguiec, Benoît Gomez, Paul Labordère, Gaspard Petit et Malo Quernec chez les hommes. L'épreuve se court à Akyaka, sur la baie de Gökova en Turquie, du 5 au 12 septembre, et vaut 100 points au classement mondial de World Sailing. **Pourquoi autant d'étapes annoncées n'ont-elles pas lieu ?** Les deux tournées mondiales publient un calendrier complet en début d'année, avant d'avoir bouclé les organisateurs locaux et les budgets. Les étapes qui ne trouvent ni l'un ni l'autre sont retirées du site, sans communiqué. Sur les onze épreuves annoncées par la GKA le 14 janvier 2026, cinq ne se disputeront pas. Sur les huit World Cups de Surf-Freestyle annoncées par la GWA le 7 janvier, quatre ont eu lieu. Le mondial de Wave de Dakhla fait exception : la GWA a annoncé son annulation par communiqué le 3 octobre 2026. **Quand reprend la saison de compétition en 2027 ?** Le 15 janvier 2027, avec les championnats du monde de voile sur la plage d'Iracema à Fortaleza, au Brésil, jusqu'au 23 janvier, Formula Kite compris. Les calendriers 2027 de la GKA et de la GWA sont habituellement publiés dans la première quinzaine de janvier. --- ## 14 parawings tiennent dans 270 euros, la quinzième en coûte 1 539 URL : https://kiteculture.fr/articles/parawing-2027-comparatif-marques Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-06 Mis à jour le : 2026-09-13 Mots-clés : parawing 2027, comparatif parawing, quelle parawing choisir, prix parawing, parawing simple peau double peau, naish hatch v2, ozone afterburner, flysurfer zap, eleveight chute, f-one frigate Sept marques et quatorze ailes de parawing au rayon d'un revendeur français, relevé le 6 septembre 2026, de 729 à 999 euros. Une quinzième, l'Ozone Afterburner, se vend 1 539 euros ailleurs. Ce comparatif met les tailles, les poids publiés et les prix en euros côte à côte, et regarde ce que le classement du Défi Wing 2026 dit du niveau qu'il faut avoir. ### FAQ **Combien coûte une parawing en 2027 ?** De 729 à 999 euros chez un revendeur français au 6 septembre 2026, pour quatorze ailes de sept marques. La médiane s'établit à 909 euros. L'Ozone Afterburner sort de cette fourchette à 1 539 euros. Comptez 100 à 250 euros de plus pour les lignes de harnais, la ceinture de rangement et le harnais, rarement fournis. **Quelle différence entre une parawing simple peau et une double peau ?** Chez Flysurfer, seule marque à vendre les deux, la double peau ZAP pèse 0,89 kilo en 4 m² contre 0,70 pour la simple peau POW², avec 36 centimètres de bridage en plus et 270 euros de plus. Elle va plus vite et remonte mieux au vent. Flysurfer recommande de prendre une taille au-dessus en double peau. **Quelle taille de parawing pour débuter ?** Une 4 ou 5 m² pour un rider de 80 kilos, la 5 étant plus tolérante. Il faut aussi une planche de 110 à 120 litres et un foil de 1 300 à 1 500 cm², plus grands qu'en wing foil, parce qu'une parawing pompe moins bien. Visez 15 à 20 nœuds de vent régulier. Sous 15 nœuds, l'apprentissage devient plus difficile. **Quelle marque de parawing choisir ?** Pour le downwind et la vague, Eleveight Chute, Duotone Stash ou F-One Quest, construites autour du pliage rapide. Pour un usage polyvalent, Ozone Pocket Rocket V2, Flysurfer POW² ou Naish Hatch V2. Pour la vitesse et la remontée au vent, Ozone Afterburner ou Flysurfer ZAP, plus chères et plus exigeantes. **Les plages de vent annoncées par les marques sont-elles fiables ?** Le bas de plage l'est. Autour de 4 m², cinq marques annoncent entre 14 et 17 nœuds. Le haut de plage ne l'est pas, avec des annonces de 23 à 35 nœuds pour la même surface. Eleveight donne même sa 3,2 m² jusqu'à 38 nœuds et sa 2,5 m² jusqu'à 35, ce qui est incohérent. Choisissez sur le bas de plage. **Une parawing tient-elle vraiment dans une combinaison ?** Pas au sens propre. Naish, seule marque à publier une longueur de rangement, annonce 1,17 mètre sur sa 2,1 m² et 1,67 mètre sur sa 5,1 m². Une aile pliée se sangle à la taille avec une ceinture dédiée, à 89 euros chez Ozone, ou se porte dans un sac. Flysurfer livre sa double peau ZAP avec un sac à dos de 18 litres. **Faut-il savoir foiler avant de faire du parawing ?** Rien ne l'impose, mais le classement du Défi Wing 2026 donne une idée de l'exigence. Sur vingt parawings engagées parmi 607 concurrents, une finit deuxième au général, trois autres dans les quarante premiers, et les seize restantes au-delà de la 164e place. Une expérience préalable du foil raccourcit nettement l'apprentissage. **Faut-il acheter une parawing 2026 soldée plutôt qu'une 2027 ?** La question se pose. Les millésimes 2026 sont remisés de 20 à 40 % pendant l'arrivée des 2027. La Naish Hatch 2026 tombe à 449 euros, la F-One Plume à 551,40 euros. Les évolutions 2027 portent surtout sur le bridage, le pliage et les matériaux du bord d'attaque, pas sur des plages de vent bouleversées. **Cet article est-il un test sur l'eau ?** Non. C'est un relevé de fiches officielles, de tarifs français et du classement officiel du Défi Wing 2026, daté du 6 septembre 2026. Aucune de ces ailes n'a été naviguée par la rédaction. --- ## La Unit 2027 change de géométrie et garde ses plages de vent URL : https://kiteculture.fr/articles/duotone-wing-2027-unit-planches Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-06 Mis à jour le : 2026-09-13 Mots-clés : duotone unit 2027, duotone wing foil 2027, prix duotone unit 2027, duotone unit sls 2027, duotone unit dlab 2027, duotone trace sls 2027, duotone skybrid sls 2027, duotone sky style 2027, aile wing foil 2027, gamme wing duotone 2027 Duotone a ouvert son millésime 2027 en wing foil le 2 septembre 2026. Relevé du 5 septembre, fiche 2026 contre fiche 2027 : les dix plages de vent de la Unit sont reconduites au nœud près, les envergures et les poids bougent sur neuf tailles sur dix, et chaque aile prend entre 15 et 60 euros. Les dix références de foil, elles, renvoient encore vers un panneau de connexion. ### FAQ **Quand la gamme Duotone wing foil 2027 est-elle sortie ?** Le 2 septembre 2026 pour la première vague, qui comprend les quatre ailes de la famille Unit et six planches. Les foils 2027 arrivent dans une seconde vague, annoncée séparément et sans date publiée au 5 septembre 2026. **Combien coûte la Duotone Unit 2027 ?** De 999 euros en 2.0 m² à 1 224 euros en 6.5 m² pour la version de série, au 5 septembre 2026. La Unit SLS va de 1 239 à 1 644 euros, la Concept Blue au même tarif. La Unit D/LAB va de 2 039 à 2 279 euros. Le boom ou les poignées coûtent 99 euros en plus. **Qu'est-ce qui change entre la Duotone Unit 2026 et la 2027 ?** Une latte centrale plus courte, une répartition de profil revue, une nouvelle disposition des fenêtres et davantage de tissu MOD3s. Les dix plages de vent sont reconduites au nœud près. L'envergure grandit sur les cinq petites tailles et diminue sur les quatre grandes. Le poids suit le même partage, et la pression maximale de gonflage monte d'un demi-PSI sur cinq tailles. **L'Unit D/LAB 2027 est-elle plus légère que la 2026 ?** Non. Sa fiche annonce une armature entièrement en Aluula Gold, là où la 2026 n'en portait que sur le bord d'attaque et la latte centrale. Six tailles sur sept sont pourtant données plus lourdes. Seule la 4.0 perd 20 grammes. **Quelles planches Duotone sont sorties en 2027 ?** Six. Sky Style, Sky Style SLS, Trace SLS, Skybrid SLS et Skybrid D/LAB pour le wing foil, plus la Crush SLS, que la marque classe en prone. La Trace SLS est la seule sans équivalent 2026, et la Skybrid D/LAB était déjà en vente depuis l'été. **La Skybrid D/LAB 2027 est-elle vraiment deux kilos plus légère que la SLS ?** Non, pas selon sa propre table de mesures. L'écart va de 1,32 kilo sur la 60 litres à 1,92 kilo sur la 100 litres, soit 28 à 32 %. La phrase de la fiche 2027 est fausse en kilos absolus, juste en pourcentage. **Faut-il acheter une Duotone Unit 2026 soldée plutôt qu'une 2027 ?** La question se pose vraiment. Toute la gamme 2026 est à 30 % de remise. Sur la Unit SLS 4.5, l'écart atteint 456,70 euros pour la même plage de vent et 20 grammes de différence. Le stock limite l'affaire : sept des dix tailles de la SLS 2026 sont en rupture chez la marque au 5 septembre 2026. **Où acheter la gamme Duotone wing 2027 en France ?** Sur la boutique de la marque et chez GlissEvolution. Le revendeur référence huit des dix nouveautés, aux mêmes prix publics au 5 septembre 2026. La Unit D/LAB et la Concept Blue n'y figurent pas encore. **Cet article est-il un test sur l'eau ?** Non. C'est un relevé de fiches officielles et de tarifs, daté et comparé au millésime précédent. Aucun de ces produits n'a été navigué par la rédaction. --- ## 250 associations recensées, et sortir à plusieurs vient en tête URL : https://kiteculture.fr/articles/associations-kitesurf-wingfoil-france-annuaire Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-04 Mis à jour le : 2026-09-10 Mots-clés : association kitesurf, club kitesurf France, adhérer club kitesurf, club de kite, association wing foil, club wingfoil, annuaire clubs kitesurf, licence kitesurf FFVL, licence kitesurf FFV, kitesurf débutant sécurité On apprend le kitesurf en école, on le pratique en club. Nous avons recensé les 250 associations de kitesurf et de wing foil vivantes en France, dans 60 départements et collectivités, puis lu les 230 objets qu'elles ont déclarés en préfecture pour savoir ce qu'elles font vraiment. Sortir à plusieurs arrive en tête, devant la formation et la compétition. Suit l'annuaire complet, département par département. ### FAQ **Pourquoi adhérer à une association de kitesurf ?** Pour ne pas naviguer seul, d'abord. Ensuite pour comprendre un spot plus vite que par l'observation, progresser après l'école, accéder à des sorties collectives et parfois à du matériel ou à des séjours. Sur les 230 objets déclarés que nous avons lus, 78 nomment les sorties et les rassemblements, 61 la formation, 46 la compétition et 29 la sécurité. **Combien coûte l'adhésion à un club de kitesurf ?** Comptez 50 à 100 euros par an, licence fédérale comprise. La licence kite FFVL 2026 est à 43,50 euros pour un primo-licencié et 53,50 euros en renouvellement. Au Presqu'île Kite & Wing Club, dans le Morbihan, l'adhésion adulte revient à 92 euros, dont 72 de licence FFV, 10 pour le club, 6 pour le comité départemental et 4 pour la ligue. **Faut-il une licence pour faire du kitesurf en France ?** Non pour naviguer librement sur un spot ouvert. Oui pour la compétition fédérale, et de fait pour l'assurance en responsabilité civile, qu'une licence de club couvre. C'est la première raison pratique d'adhérer quand on achète son propre matériel. **Quelle fédération pour le kitesurf, la FFVL ou la FFV ?** Les deux existent côté kite. Depuis le décret du 31 décembre 2016, la délégation du kite nautique appartient à la Fédération Française de Voile. La Fédération Française de Vol Libre a gardé le kite terrestre, le snowkite et le landkite, et reste une fédération agréée qui affilie des clubs de kitesurf. Le choix se fait au niveau du club, et certains prennent les deux. **Faut-il un niveau minimum pour entrer dans un club ?** Rarement. La plupart des clubs demandent l'autonomie, c'est-à-dire savoir remonter au vent et s'arrêter, parce qu'ils encadrent des sorties et non des cours. Un débutant complet passe d'abord par une école, puis rejoint le club une fois autonome. Certains clubs proposent des journées de découverte encadrées. **Combien y a-t-il d'associations de kitesurf en France ?** 250 associations de kitesurf et de wing foil vivantes au 1er septembre 2026, réparties dans 60 départements et collectivités et dans 194 communes. Le compte porte sur les associations déclarées non dissoutes qui donnent au moins un signe de vie, il exclut les écoles, qui sont des entreprises. **Pourquoi mon club n'apparaît pas dans la liste ?** Trois causes possibles. Il est déclaré au registre du tribunal judiciaire d'Alsace-Moselle, qui n'entre pas dans le répertoire national. Son nom et son objet déclarés ne nomment ni le kite ni le wing, et aucun automate ne pouvait le reconnaître. Ou sa dernière déclaration date d'avant 2020 sans autre signe de vie, et il a été écarté par prudence. Écrivez-nous, on le rajoute. **Une association de kitesurf sans numéro SIREN, est-ce normal ?** Oui, et c'est même le cas le plus fréquent, 140 sur 250 dans cette liste. Une association n'obtient un SIREN que si elle le demande, et elle ne le demande qu'en employant du personnel, en sollicitant une subvention publique ou en payant des impôts commerciaux. Son identité administrative est son numéro RNA, qui commence par la lettre W. **Pourquoi trouve-t-on des clubs de kite en Isère ou en Savoie ?** Parce que le kite ne se pratique pas que sur la mer. 63 des 250 associations siègent dans 30 départements sans littoral. Certaines font du snowkite en altitude, d'autres naviguent sur des lacs et des retenues, du lac du Bourget à Serre-Ponçon, d'autres encore regroupent des riders qui partent en week-end sur la côte. **D'où viennent ces données et à quelle date ?** Des deux fichiers du Répertoire National des Associations publiés par le ministère de l'Intérieur le 1er septembre 2026, sous Licence Ouverte, croisés avec l'annuaire des entreprises consulté le 3 septembre 2026. Les noms et les objets sont reproduits tels qu'ils sont déclarés. --- ## Duotone TS 2027 : seule la Park change, et gagne 4 centimètres URL : https://kiteculture.fr/articles/duotone-ts-2027-twintips-competition Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-09-03 Mis à jour le : 2026-09-15 Mots-clés : duotone ts 2027, duotone ts big air sls 2027, duotone ts freestyle sls 2027, duotone ts park 2027, prix duotone ts 2027, twintip duotone 2027, planche big air 2027, duotone team series 2027, twintip compétition kitesurf, duotone ts park 155 Les trois twintips Team Series 2027 de Duotone sont sorties de la zone réservée de la boutique et sont en vente. Relevé du 3 septembre 2026, fiche 2026 contre fiche 2027 : la TS Park passe de 151 à 155 centimètres et prend 20 euros, les deux SLS gardent leurs tailles, leurs poids et leur tarif au gramme et à l'euro près. ### FAQ **Quelles sont les trois planches TS 2027 de Duotone ?** La TS Big Air SLS, en 133, 136 et 139 centimètres, la TS Freestyle SLS, en 136, 140 et 144 centimètres, et la TS Park, en 155 centimètres seulement. TS est l'abréviation de Team Series, le nom que Duotone donne à ses planches de compétition. **Combien coûtent les Duotone TS 2027 ?** Sur la boutique française de la marque, au 3 septembre 2026, 1 199 euros pour la TS Big Air SLS comme pour la TS Freestyle SLS. La TS Park est à 769 euros. Les deux SLS gardent leur tarif de 2026, la Park prend 20 euros. **Qu'est-ce qui change entre la TS Big Air SLS 2026 et la 2027 ?** Le coloris, qui passe du bleu au gris, une poignée de grab désormais livrée avec la planche, et des renforts supplémentaires annoncés par la marque. Les tailles, les largeurs, les poids de planche, les ailerons et les plages de poids de rider sont identiques. **La TS Park 2027 a-t-elle vraiment changé de taille ?** Oui. Elle passe de 151 à 155 centimètres, avec un shape revu, une ligne de rocker affinée et des ailerons rapprochés de la carre. C'est la seule des trois TS dont les mesures bougent. **Faut-il prendre une TS 2026 soldée plutôt qu'une 2027 ?** Pour la TS Freestyle SLS, la question se pose vraiment : la 2026 est affichée à 839,30 euros contre 1 199 euros pour la 2027, avec des mesures publiées identiques. Pour la TS Park, les deux millésimes n'ont ni la même longueur ni le même shape, la comparaison de prix ne suffit donc pas. **La poignée de big air est-elle incluse avec les TS 2027 ?** La fiche officielle de la TS Big Air SLS 2027 annonce la planche livrée avec la poignée de grab affichée sur ses photos. Ni la TS Freestyle SLS ni la TS Park ne portent cette mention, et la TS Park est même livrée sans inserts de poignée. **Où acheter les Duotone TS 2027 en France ?** Les trois sont en vente sur la boutique de la marque et chez des revendeurs français, GlissEvolution notamment, aux mêmes prix publics au 3 septembre 2026. **Cet article est-il un test sur l'eau ?** Non. C'est un relevé de fiches officielles et de tarifs, daté et comparé au millésime précédent. Aucune de ces planches n'a été navigée par la rédaction. --- ## Acheter une aile de kite d'occasion : la checklist URL : https://kiteculture.fr/articles/acheter-aile-kite-occasion-checklist Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-31 Mots-clés : aile kite occasion, acheter kitesurf occasion, prix aile kite occasion, vérifier aile kitesurf, kite occasion leboncoin, checklist achat kite, cote kitesurf occasion, aile kite d'occasion débutant Septembre est le pic du marché de l'occasion : tout le monde revend en fin de saison. Le vrai risque n'est pas de payer trop cher, c'est d'acheter une toile déjà morte, parce qu'une toile morte a l'air neuve. Voici la checklist physique, point par point, plus une grille de prix construite sur 263 annonces relevées le 7 août 2026, et ce que dit le droit français quand ça se passe mal. ### FAQ **Quel âge maximum pour une aile de kite d'occasion ?** Il n'y a pas de limite d'âge en soi, il y a une limite d'exposition. Une aile de six ans peu utilisée et rangée à l'abri vaut mieux qu'une aile de trois ans qui a séché au soleil tous les week-ends. En pratique, au-delà de cinq ans, le marché ne fait plus la différence de prix entre les millésimes : le prix médian se bloque autour de 300 €. C'est donc l'inspection physique qui décide, et pas la date. **Combien coûte une aile de kite d'occasion en 2026 ?** Sur un relevé de 263 annonces de particuliers effectué le 7 août 2026, le prix médian demandé est de 1 100 € pour le millésime en cours, 980 € à un an, 780 € à deux ans, 600 € à trois ans, 450 € à quatre ans, puis environ 350 € pour 2020 et 2021 et 300 € pour 2016 à 2019. Ce sont des prix demandés, pas des prix de vente. **Comment savoir si une aile de kite fuit ?** En la gonflant à la pression indiquée par le manuel et en la laissant gonflée le temps de toute l'inspection, au minimum trente minutes. Une micro-fuite ne se voit jamais en cinq minutes. Un vendeur qui refuse ce délai vous donne l'information que vous cherchiez. **Quelle pression pour gonfler une aile de kite ?** Elle dépend de la taille et de la marque, et le manuel de l'aile fait foi. Naish indique 8 à 10 psi pour les tailles 2,8 à 6 m, 7 à 9 psi de 7 à 10 m et 6 à 8 psi de 11 à 16 m, quand CORE plafonne à 6 à 7 psi. Une petite aile se gonfle plus fort qu'une grande. Attention au soleil : une aile gonflée à 8 psi à 20 °C monte vers 10 psi si ses boudins atteignent 50 °C. **Faut-il changer les lignes d'une barre d'occasion ?** Prévoyez-le dans le budget. Les lignes s'allongent de façon inégale à l'usage, et un jeu qui n'est plus de longueur égale change le comportement de l'aile. Remplacez-les si la gaine est rompue, si elles portent des nœuds impossibles à défaire, si le diamètre a changé ou si la couleur a passé. Côté brides, les constructeurs recommandent un remplacement tous les six mois. **Une barre d'occasion d'avant 2020 est-elle dangereuse ?** Pas nécessairement, mais elle est antérieure à la norme ISO 21853, entrée en vigueur le 14 février 2020, qui impose une force de largage inférieure ou égale à 170 N et une ouverture en moins de 2 secondes, y compris avec du sable, dans l'eau et par temps froid. La FFVL recommande fortement un système normé. Sur une barre ancienne, testez le largable sous tension et vérifiez qu'aucun rappel constructeur ne vise le modèle. **Ai-je un recours si l'aile achetée d'occasion est défectueuse ?** Oui, la garantie des vices cachés s'applique aussi entre particuliers, avec deux ans pour agir à compter de la découverte du vice. Mais l'article 1642 du Code civil écarte « les vices apparents et dont l'acheteur a pu se convaincre lui-même » : tout ce que vous pouviez constater en inspectant l'aile ne sera pas couvert. La garantie constructeur, elle, reste attachée à l'acheteur d'origine et ne se transmet pas. **Faut-il remarquer une aile achetée d'occasion ?** Oui. Depuis le 1er juin 2019, tout kite doit porter un identifiant du propriétaire, nom ou coordonnées, en caractères d'un centimètre minimum, sur la voile ou un support solidaire, de préférence sur le bord d'attaque. Une aile d'occasion porte le marquage du vendeur : il faut le retirer et poser le sien, car c'est ce numéro que les secours utiliseront s'ils récupèrent l'aile à la dérive. --- ## Capucine Delannoy est championne du monde sur une seule épreuve URL : https://kiteculture.fr/articles/capucine-delannoy-championne-monde-kite-surf-2026 Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-30 Mis à jour le : 2026-10-05 Mots-clés : capucine delannoy, capucine delannoy championne du monde, gka kite-surf 2026, championne du monde kitesurf 2026, gka kite world cup sylt 2026, résultats sylt 2026, james carew 2026, kite-surf strapless championnat du monde, charlotte carpentier kitesurf, andrea zust hydrofoil big air La Française de 20 ans a battu Camille Losserand en finale du GKA Kite World Cup Sylt le 29 août 2026, et cette manche a suffi à lui donner le titre mondial de kite-surf. Troisième couronne d'affilée, cinquième victoire de rang sur l'île allemande. Derrière l'exploit, une saison réduite : sur les cinq épreuves inscrites au calendrier 2026, deux seulement étaient confirmées, et l'ouverture au Cap-Vert n'a produit aucun résultat féminin. Relevé du 30 août 2026 sur les pages officielles de la GKA et de l'organisation de l'épreuve, complété le 31 août avec le résultat de l'Hydrofoil Big Air hommes. ### FAQ **Qui est championne du monde de kite-surf 2026 ?** La Française Capucine Delannoy, 20 ans, sacrée le 29 août 2026 à l'issue du GKA Kite World Cup Sylt, en Allemagne. Elle a battu Camille Losserand en finale, après avoir sorti sa compatriote Charlotte Carpentier en demi-finale avec un cumul de 30,80 points. L'organisation de l'épreuve y voit sa troisième couronne mondiale consécutive et sa cinquième victoire de rang sur l'île. Le podium est complété par l'Allemande Kaya Lehmann, troisième, et Charlotte Carpentier, quatrième. **Pourquoi le titre s'est-il joué sur une seule épreuve ?** Parce que la saison 2026 de kite-surf n'en a compté qu'une d'exploitable chez les femmes. Sur les cinq World Cups inscrites au calendrier de la GKA, deux seulement portaient la mention « confirmé » au 30 août 2026, et l'ouverture au Cap-Vert, en février, n'a pas pu accueillir de compétition féminine faute de conditions. Aucun point n'ayant été distribué en février, tout reposait sur Sylt. Les trois épreuves restantes, à Dakhla en octobre puis à Ibiraquera et Taiba en novembre, étaient affichées comme non confirmées. Au 5 octobre 2026, aucune ne figure plus au calendrier officiel de la GKA. **Combien de fois Capucine Delannoy a-t-elle gagné à Sylt ?** Cinq fois, sur cinq éditions disputées : 2021, 2023, 2024, 2025 et 2026. L'épreuve ne s'est pas tenue en 2022. L'organisation allemande la surnommait déjà « la reine de Sylt » en 2024, l'année où elle avait décroché une manche avec la note maximale de 10,0 en freestyle. Attention à ne pas confondre ces victoires d'épreuve avec les titres mondiaux : la GKA parle d'un cinquième titre, l'organisation de l'épreuve d'un troisième d'affilée, le chiffre cinq désignant chez elle les succès sur l'île. **Qui est champion du monde de kite-surf 2026 chez les hommes ?** L'Australien James Carew, 27 ans, également sacré à Sylt, pour le cinquième titre mondial de sa carrière. Il a battu le Brésilien Gabriel Benetton en finale de 0,2 point, 20,90 contre 20,70, sur un 313 final noté 8,67. Matchu Lopes prend la troisième place, Airton Cozzolino la quatrième après une blessure qui l'a empêché de disputer sa demi-finale. Le champion du monde en titre, Pedro Matos, était absent de l'épreuve. **Quelle différence entre ce titre et le championnat du monde de Formula Kite ?** Ce sont deux sports différents sous le même mot. Le kite-surf de la GKA se pratique en strapless, sur une planche de surf sans straps, et se juge sur les vagues et les tricks. Le Formula Kite est une discipline de course au foil, régie par World Sailing, qui sert de support olympique pour Los Angeles 2028. Un titre mondial dans l'une ne dit rien du niveau dans l'autre. **Qui est champion du monde d'Hydrofoil Big Air 2026 ?** Chez les femmes, Andrea Zust conserve son titre après 2024 et 2025, devant Kailani Friedrich et Aya Kasabova. Chez les hommes, le Néo-Zélandais Hugo Wigglesworth garde le sien à l'issue d'une finale reportée au dimanche 30 août 2026. L'Allemand Finn Flügel, 17 ans, est vice-champion du monde pour la deuxième année consécutive, devant Lorenzo Casati et son compatriote Marten Koblischke, également âgé de 17 ans. Ce championnat d'Hydrofoil Big Air était organisé en une seule fois à Sylt, en marge de la finale de la saison de kite-surf. --- ## North 2027 : l'Orbit affinée, la Navigator change de génération URL : https://kiteculture.fr/articles/north-gamme-2027-orbit-mode-pro-navigator Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-27 Mots-clés : north 2027, north orbit 2027, prix north orbit 2027, north mode pro 2027, navigator gen2, north navigator pro gen2, gamme north 2027, north reach 2027, aile north 2027, nouveautés north 2027 North a mis sa vague de rentrée en ligne début août : l'Orbit 2027 côté kite, la Mode Pro 2027 côté wing, et cinq barres Navigator Gen2. Relevé du 26 août 2026 sur la boutique de la marque, fiches 2026 à côté des 2027 : les huit tailles et les huit plages de vent de l'Orbit sont reconduites à l'identique, le tarif aussi sauf la 6 mètres, et la pièce la plus renouvelée de la saison est la barre. ### FAQ **Qu'est-ce qui change sur la North Orbit 2027 ?** North nomme trois évolutions : une géométrie de bridage retouchée, un profil cambré affiné et un bord d'attaque plus fin avec des oreilles plus effilées. Le bridage reste à 5 points, l'armature reste le N-Max2, la toile reste la N-RS3 et l'aile garde ses cinq lattes. Les huit tailles et les huit plages de vent annoncées sont identiques à celles de la 2026, au nœud près. Sur la fiche 2026, cinq caractéristiques portaient la mention « nouveau » ; aucune ne la porte sur la 2027. **Combien coûte la North Orbit 2027 ?** De 1 649 euros en 6 mètres à 2 199 euros en 14 mètres sur la boutique officielle, relevé le 26 août 2026, barre non comprise. Sept tailles sur huit sont au même prix que la 2026, seule la 6 mètres baisse, de 1 729 à 1 649 euros. La 2026 est toujours en vente au même tarif, sans remise, au jour du relevé. **La North Reach 2027 existe-t-elle ?** Pas au 26 août 2026 : la Reach est encore au millésime 2026 sur la boutique de la marque, comme la Carve, la Pulse et la Code Zero Pro. Sur les deux dernières saisons, North a publié sa gamme en deux vagues, l'une mi-août autour du big air, l'autre début mars autour du freeride et du wing. La Reach 2026 était apparue le 10 mars 2026. **Qu'apporte la barre Navigator Gen2 ?** Un largable Connect V2 avec doigt de sécurité plus rigide et 20 millimètres de course en plus, une poutre interne en polymère chargé de fibres donnée pour 20 % de rigidité en plus, et sur la version Pro une pièce centrale en inox à revêtement titane. Elle coûte 549 euros contre 449 pour la génération précédente, et 749 euros en Pro contre 665. Sur le modèle d'entrée de gamme, les lignes passent du SK99 en 1,55 mm au SK75 en 1,8 mm ; la Pro conserve le SK99. **La North Mode Pro 2027 est-elle une nouvelle aile de wing ?** North ne la présente pas comme telle : son texte de présentation est identique à celui de la 2026, à l'année près, et l'armature N-Weave45, la toile Matrix N-HTRS et le carbone UDi sont reconduits. Le changement concret est la grille de tailles, la 2,9 mètres n'ayant pas de version 2027. Les cinq tailles restantes gardent leur prix, de 1 399 à 1 649 euros. --- ## SurfSignal répond oui ou non une fois par jour, et passe payante URL : https://kiteculture.fr/articles/surfsignal-app-kitesurf-alerte-vent Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-24 Mis à jour le : 2026-08-25 Mots-clés : surfsignal, surfsignal avis, application alerte vent, appli kitesurf alerte, application prévision kitesurf, alerte conditions kitesurf, surfsignal prix, surfsignal super, surfsignal modèles météo, alternative windguru, notification vent spot, appli qui prévient quand il y a du vent Une appli néerlandaise arrivée sur l'App Store le 23 décembre 2025 propose l'inverse de Windguru : au lieu d'afficher la prévision, elle répond oui ou non à votre place, une fois par jour, selon les seuils que vous avez réglés spot par spot. Gratuite aujourd'hui, payante à partir d'octobre 2026, et gratuite un an pour qui la télécharge avant le 30 septembre. Voici ce que nous avons vérifié le 24 août 2026, et les réponses que l'éditeur nous a envoyées le lendemain sur les quatre points que sa communication passait sous silence : les modèles, les stations françaises, la marée et les langues. ### FAQ **Qu'est-ce que l'application SurfSignal ?** Une application mobile néerlandaise qui surveille la prévision à votre place. Vous posez vos spots sur une carte, vous réglez vos conditions idéales de vent, de rafales, de direction, de houle, de vague et de marée, et l'application signale les créneaux qui correspondent, jusqu'à dix jours à l'avance, avec une seule notification par jour à l'heure de votre choix. **SurfSignal est-elle gratuite ?** Oui au 24 août 2026 : installation et usage gratuits, sans publicité et sans compte. Un abonnement facultatif, SurfSignal Super, est annoncé pour octobre 2026, l'éditeur promettant de conserver une version gratuite permanente. **Combien coûte SurfSignal Super ?** 1,99 € par mois ou 19,99 € par an, tarifs déjà publiés par l'App Store français et par Google Play au 24 août 2026. L'annuel revient à 1,67 € par mois, soit 16 % de moins que le mensuel. Le contenu exact de l'abonnement n'est pas encore publié. **Comment obtenir un an de SurfSignal Super gratuit ?** En téléchargeant l'application avant le 30 septembre 2026. L'éditeur annonce douze mois de Super offerts, décomptés à partir du lancement de l'offre payante, pour tous les utilisateurs présents avant cette date. **SurfSignal est-elle disponible en français ?** Pas encore. L'éditeur indique que l'application existe en anglais et en néerlandais, et que d'autres langues arrivent, dont le français, sans donner de date. Au 24 août 2026, la fiche App Store ne déclare toujours qu'une langue, l'anglais. La fiche Google Play, elle, est traduite en français, mais c'est la page du magasin, pas l'interface. **Quels modèles météo utilise SurfSignal ?** Plusieurs, choisis par coordonnée sur la résolution et la fréquence de mise à jour. L'éditeur cite notamment AROME France HD de Météo-France à 1,3 km, ICON-D2 à 2,2 km et ICON-EU à 7 km, puis ARPEGE Europe à 11 km et ICON global à 13 km sur les échéances lointaines. Le modèle le plus fin disponible sur le point sert le court terme, les mailles plus larges prennent le relais ensuite. L'application n'affiche pas lequel travaille pour votre spot, l'éditeur le donne sur demande. **SurfSignal remplace-t-elle Windguru ?** Non, elle fait autre chose. Windguru montre la donnée et compare les modèles, SurfSignal applique vos seuils à une prévision et répond oui ou non. Les deux se complètent : l'une déclenche la décision, l'autre permet de la vérifier. **Faut-il créer un compte pour utiliser SurfSignal ?** Non pour un usage normal, c'est même un argument de l'éditeur. Seuls les comptes partenaires, destinés aux écoles, aux clubs et aux shops, déclarent des coordonnées et un numéro d'entreprise. Cela explique l'étiquette de confidentialité de l'App Store, qui mentionne nom, e-mail et téléphone. **Qu'est-ce que le mode partenaire de SurfSignal pour les écoles ?** Un accès gratuit qui permet à une école de publier ses spots d'enseignement avec ses propres conditions de cours, de les faire installer par ses élèves via un QR code ou un lien, et d'afficher son nom au-dessus des prévisions. Les élèves reçoivent alors l'alerte réglée par l'école, jusqu'à dix jours à l'avance. **SurfSignal fonctionne-t-elle en France ?** Oui. Les spots se créent partout dans le monde en posant un point sur la carte, la maille fine sur nos côtes est AROME, et l'éditeur annonce environ 96 stations Météo-France en métropole et 29 en outre-mer, au pas horaire, pour le vent mesuré. Deux réserves : aucune école française ne figurait parmi ses partenaires au 24 août 2026, et l'interface reste en anglais. **À quoi se rapporte la hauteur de marée affichée par SurfSignal ?** Au niveau moyen de la mer à la coordonnée du spot, sans port de référence et hors zéro hydrographique du SHOM, d'après l'éditeur. C'est ce qui explique les valeurs négatives. La courbe donne donc la forme et l'heure de la marée, pas une hauteur d'eau comparable à celle d'un annuaire ou à un coefficient. **Sur quels appareils fonctionne SurfSignal ?** Sur iPhone et iPad à partir d'iOS 16, et sur Android via Google Play. La version 2.1.16 pèse 96,5 Mo et date du 4 août 2026 sur l'App Store. **Qui a créé SurfSignal ?** Sebastiaan Dalmeijer, pratiquant de Scheveningen aux Pays-Bas. La société est enregistrée à la chambre de commerce néerlandaise sous le numéro 98743201, à Voorschoten, et l'application est arrivée sur l'App Store le 23 décembre 2025. --- ## Flügel et Kasabova gardent leur titre, Basile Serre 3e en U16 URL : https://kiteculture.fr/articles/mondial-jeunes-twintip-2026-st-peter-ording Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-24 Mots-clés : mondial jeunes twintip 2026, basile serre kitesurf, gka youth twintip world championship, st peter-ording kitesurf, finn flügel, aya kasabova, championnat du monde jeunes kitesurf, résultats gka jeunes 2026, california kitesurf masters, kitesurf jeunes France Le premier championnat du monde jeunes de twintip s'est achevé dimanche 23 août à St Peter-Ording, en Allemagne, avec un format inédit où chaque rider choisit entre big air et freestyle. L'Allemand Finn Flügel et la Bulgare Aya Kasabova conservent leur titre chez les moins de 19 ans. Le Breton Basile Serre, sacré chez les moins de 14 ans l'an dernier sur cette même plage, monte sur le podium des moins de 16 ans. Onze Français étaient classés, la délégation la plus nombreuse du plateau. ### FAQ **Qui a gagné le mondial jeunes de twintip 2026 ?** Cinq titres ont été attribués le 23 août 2026 à St Peter-Ording : Niam Martinez (Espagne) chez les moins de 14 ans garçons, Tommaso Borgi (Italie) chez les moins de 16 ans garçons, Alice Melesa (Italie) chez les moins de 16 ans filles, Finn Flügel (Allemagne) chez les moins de 19 ans garçons et Aya Kasabova (Bulgarie) chez les moins de 19 ans filles. **Quel est le meilleur résultat français ?** La troisième place de Basile Serre chez les moins de 16 ans garçons, sur onze riders classés. Le Breton avait gagné le titre des moins de 14 ans sur cette même plage en août 2025. **Combien de Français étaient engagés ?** Onze au classement final, dont dix sous le drapeau français et un, Léo Schlichter, sous le code de la Martinique. C'est la délégation la plus nombreuse de l'épreuve, devant l'Italie et les Pays-Bas avec neuf riders chacun. **Qu'est-ce que le twintip, comme discipline de compétition ?** Un format inauguré en 2026 par la GKA, qui fusionne le freestyle et le big air en un seul titre. Chaque rider choisit son registre selon les conditions : figures déhookées avec passages de barre, backrolls et frontrolls crochetés dits airstyle, ou big air avec kiteloops et hauteur. Le nom vient de la planche bidirectionnelle utilisée dans les deux disciplines. **Pourquoi avoir fusionné le freestyle et le big air ?** Pour faire tenir un championnat du monde dans une fenêtre de cinq jours. Une épreuve de big air seul demande une fenêtre d'un mois ou plus, le temps d'attendre le vent fort. En laissant le choix du registre, la GKA peut juger quelles que soient les conditions. **Quelles conditions ont eu les riders ?** Une mer du Nord froide et agitée, avec un vent variable en début de semaine qui est monté à 20 à 25 nœuds sur le week-end de clôture. Le clapot a obligé les riders à chercher les zones plates entre les vagues pour lancer leurs figures. **Où se courait ce championnat ?** À Ording Beach, à St Peter-Ording, dans le Schleswig-Holstein, à environ une heure trente de route de Hambourg. L'épreuve se tenait à l'intérieur des California Kitesurf Masters, que la GKA décrit comme le plus grand salon de matériel kite de la planète et auxquels la presse régionale allemande prête plus de 90 000 visiteurs. **Qui est Finn Flügel ?** Un rider allemand de 17 ans, champion du monde senior de freestyle de la GKA en titre depuis novembre 2025, et déjà vainqueur du mondial jeunes des moins de 19 ans en 2025. Il a conservé son titre en 2026 en choisissant le registre big air. --- ## En octobre il n'y a que le Brésil, en décembre le choix s'ouvre URL : https://kiteculture.fr/articles/ou-partir-kitesurf-octobre-novembre-decembre Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-24 Mots-clés : kitesurf hiver, où partir kitesurf, kitesurf octobre, kitesurf novembre, kitesurf décembre, destination kitesurf hiver, kitesurf brésil octobre, cap vert kitesurf saison, dakhla hiver, kitesurf noël, trip kitesurf hiver, voyage kite décembre, alizés kitesurf, mui ne saison, zanzibar kitesurf kaskazi Quand la France range les ailes, l'hémisphère des alizés prend le relais. Mais « partir au soleil cet hiver » est un mauvais plan de recherche : la bonne destination change chaque mois. Le Brésil est au sommet en octobre et déjà en décrue fin décembre, le Cap-Vert ne démarre qu'en novembre, Zanzibar et les Caraïbes n'ouvrent vraiment qu'à la mi-décembre. Le calendrier mois par mois, construit sur les statistiques de vent plutôt que sur les brochures. ### FAQ **Où partir en kitesurf en octobre ?** Le Nordeste brésilien, sans hésiter. Octobre est le sommet statistique de la saison à Cumbuco et à Jericoacoara, avec un alizé de sud-est très régulier, une eau à 27 degrés et la saison sèche. La mer Rouge égyptienne est la bonne alternative court-courrier, à 5 heures de vol. En revanche, la plupart des destinations dites « d'hiver » n'ont pas encore démarré en octobre : le Cap-Vert, Zanzibar, le Vietnam, les Caraïbes et la République dominicaine sont à éviter ce mois-là. **Où partir en kitesurf en novembre ?** Le Brésil reste la valeur la plus sûre, beaucoup d'habitués considèrent même novembre comme le meilleur mois à Jericoacoara. Novembre marque aussi l'ouverture de trois destinations : le Cap-Vert, où l'alizé de nord-est s'installe, La Ventana au Mexique, et Dakar au Sénégal. À éviter encore : Zanzibar, les Antilles et Cabarete, dont la saison ne redémarre qu'à la mi-décembre. **Où partir en kitesurf en décembre ?** C'est le mois le plus ouvert de l'hiver. Le Cap-Vert entre dans ses meilleurs mois, le Vietnam est en régime établi, Zanzibar ouvre avec le kaskazi à partir de la mi-décembre, les Caraïbes redémarrent après la saison cyclonique et La Ventana est en plein régime. Le Brésil reste jouable, surtout en première quinzaine. Les Canaries font un plan B rapproché intéressant, leur vent remontant en décembre-janvier. **Dakhla vaut-elle le coup en hiver ?** Oui, mais pas pour la garantie de vent. Contrairement à ce que suggèrent les brochures, l'hiver est le creux statistique de la lagune : les données de modèle sur quinze ans donnent environ 40 à 50 % de jours à plus de 15 nœuds d'octobre à décembre, contre près de 90 % en plein été. Comptez donc environ un jour sur deux, avec un vent plus modéré qui appelle la grande aile, le foil ou le wing. En échange : une lagune flat idéale pour progresser, un vol direct court depuis Paris et des camps tout compris parmi les moins chers du marché. **Faut-il une combinaison pour partir kiter en hiver ?** Cela dépend entièrement de la destination, pas de la saison. Boardshort au Brésil et à Zanzibar, shorty au Cap-Vert et au Sénégal, 3/2 en Égypte et aux Canaries en décembre, 3/2 minimum voire 4/3 à Dakhla et à La Ventana, où l'eau descend autour de 17 à 21 degrés et où le vent est frais. **Quelle est la destination kitesurf la plus proche de la France en hiver ?** Les Canaries, à 4 heures de vol, mais avec seulement un jour sur deux de vent kitable et une eau à 19-20 degrés. Viennent ensuite Dakhla et Hurghada à 5 heures, Dakar à 5 h 45 et le Cap-Vert à 6 h 15. Parmi ces options courtes, le Cap-Vert est la plus fiable en décembre. **Peut-on encore partir au Brésil en décembre ?** Oui, mais en fin de saison. La moyenne mesurée à Cumbuco descend à 14 nœuds en décembre contre 16 en octobre : c'est encore largement kitable, surtout en première quinzaine. Deux réserves : les fêtes de fin d'année font flamber les prix et remplissent Jericoacoara, et janvier marque le vrai décrochage, avec le retour des pluies. **Faut-il se méfier de la saison cyclonique ?** Oui, en octobre et novembre. La saison cyclonique atlantique court officiellement du 1er juin au 30 novembre, ce qui couvre les Antilles, les Grenadines et la République dominicaine. Aux Philippines, septembre-octobre est la période de plus fort risque de typhons, et le super typhon Haiyan a frappé la région de Boracay un 8 novembre 2013 : les promesses de « zéro risque en novembre » sont à ignorer. Dans l'océan Indien, la saison cyclonique démarre à la mi-novembre, ce qui concerne l'île Maurice en décembre. **Que valent les « 300 jours de vent par an » annoncés par les camps ?** Rien de vérifiable. Ce chiffre existe pour Dakhla, Tarifa, El Médano et le Cap-Vert, et il vient à chaque fois d'offices de tourisme ou d'écoles, jamais d'une station météo. Quand on les compare aux données de modèle ou aux stations, les écarts sont considérables : les camps de Dakhla annoncent 70 % de jours ventés en novembre, les statistiques sur quinze ans en donnent environ 41 %. **Pourquoi les moyennes de vent affichées semblent-elles faibles ?** Parce que les moyennes des stations sont calculées sur 24 heures, nuit comprise. Sur les spots à renfort thermique comme le Nordeste brésilien, le vent d'après-midi est typiquement 5 à 8 nœuds au-dessus de la moyenne affichée. Une station qui mesure 16 nœuds de moyenne en octobre décrit en réalité des après-midis à 20-25 nœuds. --- ## Les poids de la Code NXT V2 sont ceux de la V1, au gramme près URL : https://kiteculture.fr/articles/slingshot-code-nxt-v2 Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-24 Mis à jour le : 2026-09-15 Mots-clés : slingshot code nxt v2, slingshot code nxt v2 prix, slingshot code nxt v2 avis, code nxt v2, slingshot nxt v2, aile big air 2026, slingshot code nxt v1 v2 différences, code nxt v2 tailles, jeremy burlando slingshot, aluula big air, slingshot code v2, aile kitesurf big air aluula Slingshot a lancé sa nouvelle aile de big air le 14 avril 2026 en promettant des loops 20 % plus rapides et un gain de poids sur toute l'armature. Nous avons croisé le communiqué, les deux fiches techniques et les tarifs relevés le 24 août 2026 : les loops, personne ne peut les mesurer, et les poids publiés n'ont pas bougé d'un gramme depuis la V1. Ce qui a vraiment changé est ailleurs, et la V1 à moitié prix en déstockage rend l'arbitrage moins évident qu'il n'y paraît. ### FAQ **Quel est le prix de la Slingshot Code NXT V2 ?** En France, au 24 août 2026, de 2 599 € en 7 m² à 3 299 € en 14 m², l'aile nue, TVA comprise. Aux États-Unis, la grille officielle de Slingshot va de 2 690 à 3 290 dollars, soit cent dollars de plus que la V1 sur cinq tailles et deux cents sur la 12 m², au même instant. La barre n'est pas comprise : la Sentry V3, celle que Slingshot associe à cette aile, coûte 629 € en France. **La Code NXT V2 est-elle la dernière nouveauté de Slingshot ?** Sur l'aile de big air haut de gamme, oui : elle date d'avril 2026 et rien n'annonce de V3. Mais Slingshot déploie sa gamme kite 2027 en ce moment, avec la Code V3 en Dacron, l'UFO V4, l'Era V2 et la Formula V5, annoncées pour août 2026 sur sa page revendeurs. Au 24 août 2026, aucune n'était encore en vente sur la boutique publique de la marque. Une « nouveauté Slingshot » croisée ces jours-ci a donc de bonnes chances d'être la Code V3, et non une nouvelle Code NXT. **De quelle année est la Slingshot Code NXT V2 ?** Elle a été annoncée le 14 avril 2026, sa fiche produit étant en ligne depuis le 13. Slingshot ne date pas ses ailes : c'est le revendeur qui colle un millésime, et il n'est pas le même partout. La même référence est vendue 2026 par les boutiques européennes et 2027 par les américaines. Le numéro de version, V2, est la seule référence stable. **Quelles différences entre la Code NXT V1 et la V2 ?** Quatre changements sont nommés par Slingshot : un bord de fuite CODE95 refait, un bridage fixe à sept points qui remplace les poulies, une armature en Aluula sur bord d'attaque et lattes avec une construction de bord d'attaque et de coutures revue, et un nouveau tracé de baleines en fibre de verre. Les poids annoncés sont en revanche identiques à ceux de la V1 sur les six tailles, alors que le communiqué revendique des économies de poids sur l'armature. Les plages de vent constructeur, elles, sont remontées de 3 à 8 nœuds selon la taille. **Quelles tailles existe-t-il en Code NXT V2 ?** Six : 7, 8, 9, 10, 12 et 14 m². Les poids annoncés vont de 2,38 kg en 7 m² à 3,50 kg en 14 m². Les plages de vent constructeur vont de 25 à 42 nœuds en 7 m² et de 10 à 27 nœuds en 14 m². **La Code NXT V2 est-elle une aile pour débuter le big air ?** Non, et Slingshot ne le prétend pas. C'est une aile de vent fort à très fort, positionnée pour les riders qui loopent avec intention et sautent haut. La 7 m² démarre à 25 nœuds annoncés, la 9 m² à 20 nœuds. Pour apprendre à sauter, une freeride polyvalente reste le bon outil, et coûte trois fois moins cher. **Code NXT V2 ou Code V2 : laquelle prendre ?** Ce sont deux niveaux de finition du même programme. La Code V2 utilise une armature en Dacron, la Code NXT V2 une armature en Aluula plus rigide et plus chère. Sur la boutique de Slingshot, l'écart au catalogue est d'environ 1 150 dollars sur une 9 m². La Code V2 existe par ailleurs dans une gamme de tailles beaucoup plus large, de 5 à 17 m², ce qui en fait l'option polyvalente des deux. **La Code NXT V2 est-elle livrée avec une barre ?** Non. Le pack comprend l'aile, son sac et un kit de rustines pour les bladders. Ni barre, ni pompe. Compte environ 629 € de plus pour la Sentry V3, la barre que Slingshot présente comme faisant système avec cette aile. --- ## Huang et Turienzo titrés à Urla, Nell de Jaham septième sur 20 URL : https://kiteculture.fr/articles/formula-kite-mondial-jeunes-2026-urla Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-23 Mis à jour le : 2026-08-24 Mots-clés : mondial jeunes formula kite 2026, nell de jaham, formula kite urla, championnat du monde jeunes kitefoil, qibin huang, catalina turienzo, gian stragiotti, medal series formula kite, résultats formula kite jeunes, ika youth worlds 2026 Le Chinois Qibin Huang et l'Argentine Catalina Turienzo sont champions du monde jeunes de Formula Kite, après deux grandes finales décidées dans les premières secondes, dimanche 23 août à Urla en Turquie. Le Français Nell de Jaham, quatrième des qualifications, n'est pas sorti de sa demi-finale et termine septième. Le récit des finales et les classements officiels. ### FAQ **Qui a gagné le mondial jeunes de Formula Kite 2026 ?** Le Chinois Qibin Huang chez les hommes et l'Argentine Catalina Turienzo chez les femmes, sacrés le dimanche 23 août 2026 à Urla, en Turquie. C'est le premier titre mondial jeunes de Huang, à sa cinquième et dernière participation, et le quatrième de Turienzo. **À quelle place termine Nell de Jaham ?** Septième. Le Français était quatrième des qualifications et entrait dans le tableau final au stade de la demi-finale, mais seuls Lucas Fonseca et Karl Maeder en sont sortis pour la grande finale. C'est le même rang qu'au mondial jeunes 2025, aux Açores. **Pourquoi Gian Stragiotti n'a-t-il pas été titré alors qu'il dominait la semaine ?** Le Suisse avait gagné douze des treize manches qu'il a terminées en qualifications, mais il a reçu une pénalité au départ de la grande finale, après avoir touché de l'épaule l'aile du Brésilien Lucas Fonseca. Qibin Huang, deuxième, a tenu sa place et pris le titre. **Quels Français étaient engagés à Urla ?** Trois, tous chez les hommes : Nell de Jaham, septième au général, Solan Autric dix-neuvième et Hugo Jones vingt et unième. Aucune Française n'était inscrite dans la flotte féminine, qui comptait 13 riders. **Comment fonctionne la phase finale en Formula Kite ?** C'est un tableau à élimination directe. À Urla, le quart de finale a réuni les sixième à dixième des qualifications, la demi-finale les troisième, quatrième et cinquième plus les deux sortis du quart, et la grande finale les deux premiers plus les deux sortis de la demie. Deux riders passent à chaque étape, et la grande finale se court au premier à deux victoires, le premier des qualifications entrant avec une victoire d'avance. **Pourquoi Max Maeder n'a-t-il pas participé ?** Le Singapourien, champion du monde senior 2026 et médaillé de bronze olympique en 2024, était inscrit mais n'a pris aucun départ. L'IKA indique qu'il se remet d'une commotion cérébrale suspectée. **Qu'est-ce que la Formula Kite ?** La discipline olympique du kitesurf de course, disputée au foil sur des parcours de vitesse et de contournement de bouées. Elle a fait ses débuts aux Jeux de Paris 2024, à Marseille, où le titre masculin est revenu à l'Autrichien Valentin Bontus et le titre féminin à la Britannique Ellie Aldridge, devant la Française Lauriane Nolot. **Où revoir les courses ?** La couverture vidéo est publiée sur la chaîne YouTube Kiteclasses, avec le commentaire d'Alec Wilkinson. Les feuilles de résultats officielles restent consultables sur sailwave.com, et le suivi cartographique de chaque manche sur metasail.it. --- ## Duotone 2027 : l'Evo D/LAB change d'armature, pas de poids URL : https://kiteculture.fr/articles/duotone-gamme-2027-evo-dlab Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-22 Mis à jour le : 2026-09-15 Mots-clés : duotone 2027, duotone evo d/lab 2027, prix evo d lab 2027, gamme duotone 2027, aluula d/tx, duotone evo sls porsche, nouveautés duotone 2027, evo d/lab 2026, kite duotone 2027, duotone vip preorder Duotone a mis sa gamme 2027 dans sa boutique, mais 46 fiches sur 74 renvoient vers un panneau de connexion. Une seule aile de série est en vente, l'Evo D/LAB 2027, à 2 599 euros. Relevé du 21 août 2026, fiches 2026 et archives à l'appui : l'armature passe à l'Aluula D/TX, les huit poids annoncés sont identiques au gramme près, et le tarif monte de 50 euros par taille. ### FAQ **Qu'est-ce qui change vraiment sur la Duotone Evo D/LAB 2027 ?** Une seule chose est nommée par la marque : l'armature passe de l'Aluula Gold à l'Aluula D/TX, sur une structure à trois lattes. Le reste de la fiche technique est reconduit à l'identique, y compris la toile Trinity TX et MOD 3S. Les huit tailles, de 6 à 13 mètres, gardent exactement les mêmes poids annoncés qu'en 2026, de 1,890 à 2,810 kg, et les mêmes plages de vent. Le prix monte de 50 euros par taille. **Combien coûte l'Evo D/LAB 2027 ?** De 2 599 euros en 6 mètres à 3 299 euros en 13 mètres sur la boutique officielle, avec 100 euros d'écart par taille, relevé le 21 août 2026. La 2026, toujours en vente le même jour, est affichée à 30 % de remise, soit 1 784,30 euros en 6 mètres, mais seules les tailles 6 à 9 sont disponibles. **L'Aluula D/TX est-il une nouveauté 2027 ?** Non. Le matériau équipait déjà la Rebel D/LAB, la Juice D/LAB et la Neo D/LAB du catalogue 2026, avec le même bloc technique, et Duotone vend son tissu de réparation sous la référence « SS26-onw », c'est-à-dire à partir de la saison 2026. La nouveauté de 2027 est que l'Evo D/LAB l'adopte à son tour, en remplacement de l'Aluula Gold. **Où est le reste de la gamme Duotone 2027 ?** Dans la boutique, mais derrière une connexion. Sur 74 adresses 2027 publiées dans le plan du site, 46 renvoient vers un panneau de connexion associé à une entrée de menu « VIP Preorder ». Côté kite, 27 références sur 31 sont dans ce cas, dont la Neo, la Neo SLS, l'Evo SLS, la Dice SLS et la Rebel SLS. **Quelles ailes Duotone n'ont pas encore de version 2027 ?** Au 21 août 2026, la Vegas, l'Evo de série, la Juice, la Mono, la Juice D/LAB, la Rebel D/LAB et la Neo D/LAB n'ont aucune référence 2027 dans la boutique, pas plus que les quatre versions Concept Blue. Le gros des annonces de rentrée s'étale jusqu'en novembre. --- ## Gammes 2027 : ce qui change vraiment, et ce qui ne change pas URL : https://kiteculture.fr/articles/nouveautes-kitesurf-2027-gammes Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-20 Mis à jour le : 2026-09-06 Mots-clés : nouveautes kitesurf 2027, gamme kite 2027, north orbit 2027, aluula kite, millesime aile kite, acheter kite 2026 ou 2027, slingshot 2027, eleveight 2027, prix aile kite 2027, nouveautes materiel kitesurf Nous sommes allés compter sur les boutiques des marques elles-mêmes, le 12 août 2026. Résultat : une seule aile porte réellement le millésime 2027 chez North, et aucune chez Slingshot ni chez Eleveight, qui numérotent leurs versions au lieu de les dater. Attention au piège : chez Eleveight, la version avance d'un cran par an, c'est un millésime déguisé. Depuis, Duotone a lancé son Evo D/LAB 2027 avec plus d'un mois d'avance sur son calendrier habituel. Voici l'état réel des annonces, la seule question qui trie vraiment une nouveauté, et où en est l'Aluula après six ans dans le kite. ### FAQ **Quelles ailes 2027 sont déjà annoncées ?** Au 12 août 2026, très peu. Sur la boutique officielle de North, une seule aile porte le millésime 2027, l'Orbit, tout le reste de la gamme est encore en 2026. Slingshot et Eleveight n'affichent aucune année sur leur propre site. Duotone, qui date encore ses gammes, avait lancé sa collection 2026 le 24 septembre 2025 : la 2027 est attendue vers la même période. **Pourquoi certaines marques ne datent-elles plus leurs ailes ?** Elles ont remplacé l'année par un numéro de version, sans forcément changer de rythme. Chez Eleveight, la RS passe en V7 en 2024, V8 en 2025, V9 en 2026 et V10 en 2027 : c'est un millésime déguisé. L'intérêt du numéro est ailleurs. Une année varie d'un marché à l'autre, la même RS+ V4 étant vendue comme 2026 ici et 2027 aux États-Unis, alors qu'un numéro de version désigne partout la même aile. C'est la référence la plus fiable pour savoir ce que tu achètes, surtout en occasion. **Qu'est-ce qui change sur l'Orbit 2027 ?** North cite deux évolutions : une géométrie de bridage mise à jour et un profil de cambrure avant affiné, pour une meilleure efficacité aérodynamique. L'armature N-Max2 Pro, le bridage 5 points et la plage de tailles de 6 à 14 mètres sont inchangés. La marque écrit elle-même que le modèle reprend les performances du précédent. **Faut-il acheter le millésime en cours ou le précédent ?** La question rentable est celle du prix côte à côte. Sur la boutique de North, le 12 août 2026, l'Orbit 2027 est affiché entre 1 879 et 2 119 euros selon la finition, l'Orbit 2026 à 1 649 euros. Si tu ne peux pas nommer ce qui a physiquement changé entre les deux, l'écart paie surtout le millésime. **L'Aluula s'est-il généralisé ?** Horizontalement oui, verticalement non. Le fabricant recense des ailes en Aluula chez Airush, Duotone, Slingshot, North, Cabrinha, Naish, Eleveight, Core et Ozone, mais ce sont systématiquement les modèles vitrines de chaque gamme : D/LAB, Pro, Ultra, NVision, Design Works, NXT. Six ans après son arrivée dans le kite, le matériau reste le marqueur du haut de gamme et non un standard. **Combien coûte l'Aluula ?** Le meilleur repère est une page où les deux se côtoient. Chez Slingshot, le Code NXT V2 à armature Aluula Gold est à 2 690 dollars, la Machine V3 à 1 719 et la Ghost V4 à 1 209. Le tissu n'explique pas seul l'écart, mais il en est le principal moteur. **Quel est le vrai intérêt de l'Aluula ?** Le poids est l'argument mis en avant, avec jusqu'à 50 % de gain revendiqué par le fabricant dans certains cas, et il intéresse surtout le vent léger et le freestyle de haut niveau. L'argument le moins commenté est le plus universel : le matériau est un mono-polymère fusionné sans colle, donc il ne peut pas délaminer, il se répare sur place avec des patchs thermocollants, et il est recyclable parce qu'il est fait d'une seule substance. **Comment savoir si une nouveauté en vaut la peine ?** Trois questions. Est-ce un nouveau modèle ou une nouvelle version. Qu'est-ce qui a physiquement changé, bridage, lattes, matière, profil, oreilles. Le millésime précédent est-il encore en vente et à quel prix. Et une quatrième, gratuite : quelqu'un d'indépendant l'a-t-il essayée. En septembre, la réponse est presque toujours non. --- ## Ride Engine RE_Tractable : l'enrouleur revient au foil URL : https://kiteculture.fr/articles/ride-engine-re-tractable-leash-enrouleur Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-19 Mots-clés : ride engine re_tractable, leash enrouleur wingfoil, leash rétractable foil, ride engine leash, reel leash wing foil, leash de planche wingfoil, prix ride engine re_tractable, leash foil kevlar, leash de planche kitesurf danger, blue planet reel leash Ride Engine vend depuis juillet 2026 un leash de planche à enrouleur pour le wing, le parawing et le downwind : 100 g, sangle Kevlar, ressort titane, 89 € en France. Relevé du 19 août 2026 chez la marque et cinq revendeurs. L'enrouleur n'a rien d'une invention, la marque déconseille elle-même son usage dans le surf engagé, sa fiche ne mentionne aucun largage rapide alors qu'elle en vend un à 72 €, et un revendeur français ajoute le kitesurf à une liste où elle ne l'a jamais mis. ### FAQ **Qu'est-ce que le Ride Engine RE_Tractable Reel Leash ?** Un leash de planche à enrouleur pour le foil, arrivé en boutique en juillet 2026 après une présentation au salon AWSI en septembre 2025. Le boîtier pèse 100 g et enroule 1,8 m de sangle tissée Kevlar, prolongée par un bungee à double étage de 800 mm. Le ressort est en titane traité PVD contre la corrosion, et un émerillon inox évite que la ligne ne vrille. **Combien coûte le Ride Engine RE_Tractable ?** Au 19 août 2026 : 89 € l'enrouleur seul en France et en Allemagne, 129 € monté sur ceinture ou sur sangle de mollet chez surfpirates.de, 85 £ et 120 £ au Royaume-Uni. Sur la boutique de la marque, 110,99 $ l'enrouleur seul et jusqu'à 165,99 $ la version mollet. L'Europe paie donc moins cher que les États-Unis, ce qui est assez rare pour être signalé. **Peut-on l'utiliser en kitesurf ?** Ride Engine ne le prévoit pas : sa communication cite le wing foil, le parawing et le downwind, jamais le kitesurf. Un revendeur français a ajouté le mot à la liste dans sa traduction, mais la marque ne l'écrit nulle part. Le leash de planche en kite est un sujet à part, sur lequel l'IKO a tranché en 2011 en l'interdisant à l'enseignement. **Peut-on l'utiliser dans les vagues ?** La marque répond elle-même que oui, mais qu'elle ne le recommande pas en conditions engagées : la longueur ralentit la récupération de la planche, et la sangle peut s'enrouler autour du mât du foil dans la mousse. Au-delà de la taille d'homme, elle renvoie vers un leash droit ou spiralé classique. **Le leash à enrouleur, c'est nouveau ?** Non. Oceanus en vendait déjà en kitesurf au début des années 2000, Blue Planet a sorti le sien pour le foil en décembre 2021, et EFS a repris le flambeau quand Oceanus a arrêté en 2024. Ce qui est nouveau, c'est qu'une grande marque de harnais l'installe dans toutes les boutiques. **Quelle différence avec le Blue Planet ?** Surtout la longueur, et c'est un choix de conception opposé. Ride Engine annonce 1,8 m de sangle plus 800 mm de bungee, soit 2,6 m au total. Blue Planet revendique environ 4,3 m de séparation en chute avec son long cordon. Le Ride Engine tient donc la planche à environ 60 % de cette distance, soit 1,7 mètre de moins. Blue Planet propose en outre un orifice de graissage et des pièces détachées. **Y a-t-il un largage rapide ?** Aucune des trois fiches n'en mentionne. Le terme « quick connect » qui y figure désigne l'attache de la sangle à la ceinture, pas un largage sous tension. Ride Engine vend par ailleurs un Quick Release Recoil Waist Leash à 75 $, dont la fiche décrit bien une commande de séparation. **Faut-il l'entretenir ?** Oui, et c'est le vrai coût d'usage. La marque demande un rinçage à l'eau douce après chaque session en mer, en laissant l'eau traverser le boîtier, puis un séchage à l'air avant rangement. C'est un mécanisme à ressort immergé dans du sel : négligé, il finit par gripper. **Existe-t-il un test indépendant ?** Aucun que nous ayons trouvé au 19 août 2026. Le seul contenu tourné dans l'eau vient d'un revendeur, et le guide écrit le plus détaillé aussi. Nous ne mettons pas de note à un matériel que nous n'avons pas navigué. --- ## Xenon Laluz : le basalte prend la place du carbone URL : https://kiteculture.fr/articles/xenon-laluz-basalte-nouveautes Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-18 Mots-clés : xenon laluz, xenon laluz basalte, xenon boards, planche kitesurf basalte, basalt backbone, xenon laluna, xenon rayo, prix xenon laluz, twintip basalte, planche twintip 2027 Xenon a mis trois planches neuves en ligne le 16 juillet 2026, sans millésime. La Laluz est la seule à changer de matière, avec un « Basalt Backbone » annoncé comme un ajout. Relevé du 17 août 2026 sur la boutique de la marque, archives de ses propres fiches à l'appui : le carbone a quitté le descriptif entre-temps, aucun poids annoncé n'a bougé, et la planche sortante affiche aujourd'hui la fiche technique de la nouvelle. ### FAQ **Qu'est-ce qui change vraiment sur la Xenon Laluz 2026 ?** Trois choses, relevées le 17 août 2026 sur la boutique de la marque. Un « Basalt Backbone », renfort en fibre de basalte qui remplace le carbone présent dans les descriptifs précédents. La plus grande taille passe de 141x43 à 142x42, donc un centimètre plus longue et un centimètre plus étroite. Et le tarif de la planche nue monte de 689 à 699 €. Les poids annoncés, eux, sont inchangés. **Le basalte, c'est mieux que le carbone ?** Non, c'est moins rigide et plus lourd. Sur des fibres mesurées à l'université de Stuttgart, le basalte affiche 90 GPa de module d'élasticité et 2,6 g/cm³, contre 230 GPa et 1,8 g/cm³ pour le carbone. Il se situe juste au-dessus du verre E (80 GPa, 2,45 g/cm³). La littérature l'étudie comme substitut économique au carbone, pas comme son égal. **Combien coûte la Xenon Laluz ?** Sur la boutique officielle, au 17 août 2026 : 699 € la planche nue avec ailerons, visserie et poignée, 859 € avec les pads et straps SUPREME, 866,50 € avec la housse recyclée en plus. Les pads seuls valent donc 160 €. **Faut-il prendre la Laluz (24/25) soldée à 479 € ?** C'est l'affaire du moment si la construction précédente te convient, avec 30 % de remise sur les trois tailles. Attention à un piège : la fiche de la version sortante affiche aujourd'hui la construction de la nouvelle, basalte compris, parce que les deux produits partagent le même gabarit de page. La planche (24/25) n'a jamais eu de basalte. **Quelle taille de Laluz choisir ?** La gamme est resserrée : 135x41, 138x42 et 142x42. La 142x42 est un centimètre plus étroite que la 141x43 qu'elle remplace, ce qui la rend un peu moins généreuse dans le petit temps. Le poids de cette taille n'est pas publié, la fiche donnant encore celui de l'ancienne 141. **Quelle est la différence entre la Laluz et la Laluna ?** La Laluna remplace la Laluz Women's et vise les riders légers, avec un patron de flex assoupli sur les petites tailles. Elle existe en 130x40, 132x40 et 135x41, contre 132x41 et 135x41 pour l'ancienne. Elle garde le laminé triaxial en verre : elle n'a pas le basalte de la Laluz. **Xenon, c'est quoi comme marque ?** Une marque polonaise, qui dessine et fabrique ses planches en Pologne du début à la fin, avec plus de quinze ans de shape derrière elle. La Laluz est son modèle historique, sorti en 2009. La gamme compte sept twintips et Xenon a cinq revendeurs en France, sa plus longue liste nationale. **Y a-t-il un test indépendant de cette planche ?** Aucun que nous ayons trouvé au 17 août 2026. Tout ce qui circule reprend l'argumentaire de la marque, et le dernier essai de Laluz référencé par IKSURFMAG porte sur le modèle 2014. Nous ne mettons pas de note à une planche que nous n'avons pas navigée. --- ## Leucate et La Franqui : le guide complet URL : https://kiteculture.fr/articles/kitesurf-leucate-la-franqui-guide-complet Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-17 Mis à jour le : 2026-09-28 Mots-clés : kitesurf leucate, la franqui kitesurf, spot kitesurf leucate, tramontane kitesurf, étang de leucate kitesurf, les coussoules, le goulet leucate, kitesurf aude, mondial du vent, port leucate kite, kitesurf la palme, leucate débutant Leucate n'est pas un spot, c'est six plans d'eau qui ne se ressemblent pas, entre la mer et un étang de 5 400 hectares. La tramontane y arrive accélérée par le goulet de Carcassonne, et elle y souffle de terre : sur la plage des Coussoules, c'est un vent offshore, pas un side-shore. Le guide complet du site le plus venté du littoral français, avec les chiffres de Météo-France, les zones officielles, et les erreurs qui coûtent une saison. ### FAQ **Leucate est-il un spot pour débutant ?** En mer, non. La tramontane y est un vent de terre, le plan d'eau s'éloigne, et l'office de tourisme lui-même classe La Franqui comme un spot « pour riders aguerris ». En revanche, l'étang change tout : l'étang de La Palme et certaines zones du Goulet offrent du plat avec pied, et une dizaine d'écoles sont installées sur le secteur. Le bon plan pour un débutant est donc l'étang, jamais la mer. **La tramontane est-elle onshore ou offshore à Leucate ?** Offshore sur les spots de mer. La plage des Coussoules regarde vers l'est-sud-est et la tramontane vient du nord-ouest : elle souffle donc de la terre vers la mer. C'est ce qui donne le plan d'eau plat qui a fait la réputation du spot, et c'est aussi ce qui impose de ne jamais y aller seul sans surveillance. Le marin, lui, est onshore. Sur l'étang, la seule zone où la tramontane est onshore est La Marina, à Port-Leucate. **Quelle est la meilleure période pour kiter à Leucate ?** Mars à juin, puis septembre à novembre. L'hiver est statistiquement le plus venté, mais l'eau descend autour de 13 °C et les épisodes dépassent souvent le raisonnable. L'été, le marin thermique offre un vent plus doux et plus régulier, au prix de la foule et du balisage estival. **Combien de jours de vent par an à Leucate ?** Personne ne le sait précisément, parce que Météo-France ne publie pas de fiche climatologique pour Leucate. Les chiffres de 250 ou 300 jours qui circulent ne reposent sur aucune station. Les stations publiées les plus proches donnent 117,1 jours par an avec des rafales à plus de 58 km/h à Perpignan sur 1991-2020 (édition du 6 septembre 2026), et Météo-France compte en moyenne 122 jours de tramontane par an à Perpignan et 144 à Narbonne sur 1981-2010. **Peut-on kiter sur l'étang de Leucate ?** Oui sur plusieurs zones, dont Le Goulet et La Marina, mais **pas partout** : la pratique du kitesurf est interdite à La Corrège, près des parcs à huîtres, pour des raisons de sécurité liées à la proximité de la route. Les zones autorisées sont indiquées sur la carte des spots publiée chaque année par l'office de tourisme, et elles peuvent changer d'une saison à l'autre. **Que faire à Leucate quand la tramontane est trop forte ?** Aller sur l'étang. Le Goulet reste bien venté sur toute la zone tout en offrant du plat avec pied sur une large partie, et c'est précisément sa raison d'être les jours où la mer devient déraisonnable. C'est le réflexe local, et c'est ce qui distingue Leucate de la plupart des spots français, qui n'ont pas de solution de repli à dix minutes. **Quand a lieu le Mondial du Vent ?** Traditionnellement fin avril, sur la plage des Coussoules, où l'événement se tient depuis 1997. La 29e édition a eu lieu du 22 au 26 avril 2026, avec l'unique étape française de la GWA Wingfoil World Cup et un championnat du monde IFCA de slalom. Pendant la compétition, le spot est partiellement fermé à la pratique libre. **Faut-il un aileron particulier sur l'étang ?** Oui, un aileron anti-algue est explicitement recommandé par la carte officielle des spots pour la navigation sur l'étang. Avec un fond d'environ un mètre côté Leucate et des herbiers, c'est le détail qui décide si la session a lieu. --- ## Lire une prévision de vent : ce que le tableau coloré ne dit pas URL : https://kiteculture.fr/articles/lire-prevision-vent-kitesurf-windguru-windy Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-10 Mots-clés : lire windguru, prévision vent kitesurf, modèle météo kitesurf, AROME kitesurf, ECMWF ou GFS, rafales prévision, windy modèle, prévision vent fiable, maille modèle météo, brise thermique prévision, windguru rafales, quel modèle météo vent Windguru, Windy et les autres ne font pas de prévisions. Ils affichent la sortie de modèles publics, et chaque modèle a une maille, une échéance et des angles morts. Comprendre lequel tu regardes, c'est la différence entre partir au bon moment et faire deux heures de route pour une mer d'huile. Le guide complet : les six modèles qui alimentent nos tableaux, ce qu'ils voient, ce qu'ils ratent, et le protocole de lecture de J-7 au matin de la session. ### FAQ **Quel est le meilleur modèle météo pour le kitesurf en France ?** Il n'y en a pas un seul, il y en a un par échéance. Au-delà de quatre jours, l'ECMWF (9 km) et le GFS (13 km) pour voir venir un régime. À trois ou quatre jours, ARPEGE et ICON-EU. À moins de deux jours, AROME, le modèle de Météo-France à 1,25 km, seul modèle courant qui voit vraiment le trait de côte français et la brise de mer. Le jour même, AROME PI, qui donne six heures au pas de quinze minutes. **Pourquoi Windguru et Windy n'annoncent-ils pas la même chose ?** Parce qu'ils n'affichent pas les mêmes modèles, ni forcément les mêmes grilles d'un même modèle. Un même modèle peut d'ailleurs être diffusé à une résolution plus grossière que celle à laquelle il a été calculé : le GFS tourne à 13 km en natif, et Windy l'affiche à 22 km. La divergence entre deux sites n'est donc pas une erreur de l'un des deux. **Pourquoi la prévision annonce du vent et il n'y en a pas ?** Les trois causes les plus fréquentes : un modèle à maille trop large qui n'a pas vu que la brise thermique ne rentrerait pas, un effet local (cap, dune, relief) plus petit que la maille du modèle, ou une prévision instable d'un run à l'autre que personne n'a revérifiée. Le contrôle qui élimine les deux tiers des déplacements inutiles est de comparer deux réseaux successifs plutôt qu'un seul. **Que veut dire la ligne « rafales » exactement ?** Ce n'est pas une mesure mais un calcul appliqué à la sortie du modèle : vent moyen, plus un terme de turbulence lié à la rugosité du sol, plus un terme convectif lié au cisaillement du vent en altitude. Ce qui compte pour ta session n'est pas la valeur mais son écart au vent moyen : moins de 25 % d'écart, c'est du vent établi ; plus de 50 %, c'est haché. **Peut-on se fier à une prévision à 10 jours ?** Pour un chiffre de vent, non. Pour savoir s'il y a un régime dépressionnaire ou anticyclonique en approche, oui, c'est même à ça que servent les modèles globaux. Windy affiche d'ailleurs un pourcentage de prévisibilité par journée, dérivé de la dispersion de son ensemble : il tombe typiquement autour de 60 % dès le quatrième jour. **Pourquoi le vent est-il toujours plus rafaleux en offshore ?** Parce que la part turbulente de la rafale augmente avec la rugosité de la surface que le vent vient de traverser, ce que la documentation ECMWF formule directement : cette contribution est beaucoup plus grande sur une surface rugueuse que sur une surface lisse. Un vent qui arrive après plusieurs kilomètres d'eau est lissé, un vent qui arrive après une dune, des arbres et des bâtiments ne l'est pas. **AROME est-il gratuit ?** Oui, AROME et ARPEGE sont publiés en données ouvertes par Météo-France. Pour l'ECMWF, c'est plus nuancé qu'on ne le lit souvent : le catalogue temps réel est ouvert depuis le 1er octobre 2025, mais le jeu gratuit et immédiat est diffusé à 25 km. L'ECMWF annonce l'extension du jeu libre à ses champs à 9 km courant 2026, avec deux heures de latence en raison du volume de données. C'est une des raisons pour lesquelles la résolution ECMWF que t'affiche un site gratuit n'est pas toujours celle du modèle. **Combien de temps à l'avance faut-il regarder pour planifier un week-end ?** Le mercredi pour un samedi est le bon compromis : les modèles globaux sont alors dans une fenêtre où ils voient correctement la situation, et une divergence entre eux te dit encore quelque chose. Le vendredi soir, AROME te donnera l'heure. Entre les deux, il n'y a rien à gagner à rafraîchir six fois par jour, sauf à regarder si la prévision est stable. --- ## La HANA gonfle une 14 m² en 2 minutes, batterie non remplaçable URL : https://kiteculture.fr/articles/hana-e-flow-max-avis Catégorie : Tests Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-06 Mots-clés : hana e-flow max avis, hana e flow max test, pompe électrique kitesurf, pompe electrique kite avis, gonfleur electrique aile kite, pompe électrique wing sup, quelle pression gonfler aile kitesurf, pompe kite psi, e-flow max prix, pompe électrique batterie usb-c On ne l'a pas achetée par paresse, mais par précision : après des problèmes de couture sur une aile probablement surgonflée à la pompe manuelle, on est passés au gonflage électrique au PSI près. La E-Flow Max de HANA, marque française de Pornichet, n'a aucune fiche officielle en ligne et aucun test publié. Voici le premier, mesures à l'appui. ### FAQ **À quelle pression faut-il gonfler une aile de kitesurf ?** Entre 6 et 9 PSI selon les marques, le plus souvent 6 à 8. Trop bas, l'aile est molle et instable ; trop haut, le boudin interne et les coutures travaillent au-delà du prévu. C'est justement l'intérêt d'une pompe électrique à arrêt automatique : la pression cible est atteinte exactement, à chaque gonflage. **Combien de temps la HANA E-Flow Max met-elle à gonfler une aile ?** Sur notre 14 m², l'une des plus grandes surfaces du marché, une à deux minutes réglage compris. Les tailles plus petites vont proportionnellement plus vite. HANA n'annonce aucun temps officiel pour le kite ; ces chiffres viennent de notre usage réel. **Quelle autonomie sur une charge ?** L'emballage annonce cinq gonflages de SUP (les fiches en ligne parlent, elles, de 40 minutes d'utilisation en continu). Un SUP se gonfle à 13-20 PSI ; en kite, à 6-8 PSI, la marge permet plusieurs sessions. La batterie de 5 200 mAh n'étant pas remplaçable, nous recommandons de recharger tôt plutôt que de la vider à fond, pour préserver sa durée de vie. **La E-Flow Max est-elle compatible avec toutes les ailes ?** Elle est annoncée compatible en direct avec les valves Eleveight, F-One et Core, et couvre SUP, kayaks et wings avec ses six embouts. Exception notable : la valve Airport de Duotone demande un adaptateur spécifique, non fourni (quelques euros chez les revendeurs Duotone). **Une pompe électrique peut-elle abîmer une aile ?** C'est l'inverse qui est vrai, à condition de régler la bonne pression : l'arrêt automatique supprime le risque de surgonflage, principal ennemi des boudins et des coutures avec la pompe manuelle sur les grandes surfaces. Les précautions restent celles de tout appareil électrique à la plage : à l'ombre, hors du sable mouillé, jamais immergé. **Où acheter la HANA E-Flow Max et à quel prix ?** 149,99 € prix constaté chez GlissEvolution (prix public affiché 199,99 €), également référencée sur Amazon et la marketplace Decathlon. HANA est une marque de DSD France, basée à Pornichet ; le SAV, annoncé basé en France, passe par les revendeurs. --- ## Eleveight RS+ V4 : la 14 m light que personne n'avait testée URL : https://kiteculture.fr/articles/eleveight-rs-plus-v4-avis Catégorie : Tests Auteur : La rédaction Publié le : 2026-08-03 Mots-clés : eleveight rs+ v4 avis, eleveight rs plus v4 test, eleveight rs+ 14m, eleveight rs+ v4 review, aile kitesurf 14m light wind, aile light wind gabarit lourd, eleveight rs vs rs+, kite 14m2 freeride, eleveight avis, rs+ v4 prix Les constructions allégées s'arrêtent presque toutes à 12 ou 13 m², et les rares 14 light du marché sont des lightwind dédiées bien plus chères ou des monolattes. Sur le freeride polyvalent, Eleveight est quasiment seul à proposer une vraie 14 en tissus light, et personne ne l'avait encore testée : aucun essai publié de la RS+ V4, en français comme en anglais. On l'a achetée, gonflée, ridée dans le petit temps d'été. Premières réponses d'un essai qui va durer toute la saison. ### FAQ **Quelle est la plage de vent de l'Eleveight RS+ V4 en 14 m² ?** Eleveight annonce 6 à 22 nœuds. Sur l'eau, à 95 kg sur une grande planche en bois qui part tôt au planing, elle nous porte à partir de 11 nœuds environ ; en twintip classique ou selon ton gabarit, la fenêtre se décale d'autant. Le haut de la plage annoncée reste à éprouver, on mettra cet essai à jour dès les premières sessions au-dessus de 15 nœuds. **Quelle différence entre la RS et la RS+ chez Eleveight ?** Le programme est le même, crossover freeride, mais la construction change : la RS utilise du Dacron classique, la RS+ des tissus haute ténacité (XTC TEX 2.0 au bord d'attaque et dans les lattes) qui allègent nettement l'aile, 3,60 kg annoncés en 14 m². Résultat : vol plus tôt, aile plus rigide et plus réactive, et un prix supérieur d'environ 300 € à taille comparable : 1 849 € pour la RS V10 en 14 m², 2 129 € pour la RS+. Au-dessus des deux, la RS Pro passe à l'Aluula. **À qui s'adresse une 14 m² comme la RS+ V4 ?** D'abord aux gabarits de 90 kg et plus qui veulent naviguer dans le vent léger, de 11-12 nœuds jusqu'à 16-18 nœuds. Pour un gabarit moyen, c'est une aile de vent très léger, à comparer avec l'option foil. Son caractère direct la destine à des riders autonomes, pas aux débutants. **Quel est le prix de la RS+ V4 et de sa barre ?** 2 129 € l'aile nue en 14 m² au catalogue 2026 (de 1 769 € en 6 m² à 2 129 € en 14), avec de vraies remises en boutique : nous avons payé la nôtre 1 800 €. La barre CS+ Vary V5 coûte 619 €, en taille L avec lignes de 22 m pour la 14. Les fins de série V3 s'affichent environ 20 % moins cher, et une RS+ V2 14 m² d'occasion récente s'affichait autour de 1 000 € au moment de notre essai. **Existe-t-il d'autres ailes de 14 m² en construction légère en 2026 ?** Très peu, et aucune sur le même programme : les Duotone Evo SLS et D/LAB s'arrêtent à 13 m², la Core XR Pro V2 à 13,5. En 14 et au-delà, les constructions allégées existantes sont la Duotone Juice D/LAB, une lightwind dédiée en Aluula à 3 399 €, et des monolattes light wind comme la F-One Breeze ou la North Code Zero. En crossover freeride à trois lattes, la RS+ V4 reste quasi seule, et de loin la moins chère des 14 allégées. Les alternatives classiques en Dacron, comme la North Reach ou la RS V10 d'Eleveight, restent moins chères mais plus lourdes. **Quelle pression de gonflage pour une RS+ V4 14m ?** Comme la plupart des grandes ailes, autour de 6 à 8 PSI selon les conditions. Sur un boudin de ce volume, la pompe manuelle rend le contrôle imprécis et le surgonflage facile ; après des problèmes de couture sur notre ancienne RS+ V1, potentiellement liés à des surgonflages répétés, nous sommes passés au gonflage électrique à pression réglée, détaillé dans notre essai de la HANA E-Flow Max. --- ## Ozone Catalyst V4 : l'aile d'école en fin de série à 889 € URL : https://kiteculture.fr/articles/ozone-catalyst-v4-avis Catégorie : Tests Auteur : La rédaction Publié le : 2026-07-31 Mis à jour le : 2026-09-15 Mots-clés : ozone catalyst v4 avis, ozone catalyst v4 test, ozone catalyst avis, ozone catalyst v4 wind range, ozone catalyst plage de vent, ozone catalyst 12m, ozone catalyst v4 vs v5, ozone catalyst v3 vs v4, ozone catalyst occasion, ozone catalyst v4 prix, aile ozone débutant, aile kitesurf débutant C'est l'aile que les moniteurs citent quand on leur demande une première aile, et pourtant aucun essai sérieux n'existe en français. On a croisé les specs officielles, tous les tests publiés et les retours de riders pour décortiquer la Catalyst V4 : ce qu'elle fait très bien, ce qu'elle ne fera jamais, la taille à choisir, et la vraie question de 2026 : la V4 en fin de série, ou la V5 ? ### FAQ **L'Ozone Catalyst V4 est-elle une bonne aile pour débuter ?** Oui, c'est même son unique programme. Toutes les sources convergent sur ses qualités d'apprentissage : stabilité, depower progressif, relance très facile, aptitude au vent léger. Ozone la positionne officiellement du niveau débutant à intermédiaire. Ses limites, saut mou et vent fort, ne concernent pas les deux premières saisons d'un kitesurfeur. **Quelle est la plage de vent de la Catalyst V4 ?** Pour un rider de 80 kg, le distributeur officiel annonce 12 à 24 nœuds en 10 m², 11 à 20 nœuds en 12 m² et 15 à 27 nœuds en 8 m². Ces plages constructeur sont optimistes aux extrêmes, comme toujours : la zone de confort réelle se situe dans le cœur de ces fourchettes, et en haut de plage une aile à trois lattes reste plus sereine qu'une monolatte. **Quelles différences entre la Catalyst V4 et la V5 ?** La V5, sortie en octobre 2025, garde le même planform et ajoute dix points d'attache de bridage sur toutes les tailles, des renforts Dacron dans les zones d'abrasion, un arc légèrement plus arrondi et un tissu annoncé plus résistant. C'est une évolution, pas une refonte : la V4 en fin de série, autour de 889 € contre 1 099 € pour la V5, est le meilleur rapport qualité-prix des deux si tu la trouves dans ta taille. **Quelle taille de Catalyst choisir ?** Comme pour toute première aile : selon ton poids et le vent de ton spot. Pour 75-85 kg, la 10 m² est le choix polyvalent, la 12 m² celui des spots à vent léger ou thermique. Les gabarits sous 70 kg regarderont la 8 ou la 9 m² d'un autre modèle, la gamme passant directement de 8 à 10. **Quel est le prix d'une Ozone Catalyst V4 en 2026 ?** En neuf chez les revendeurs français : à partir de 889 € l'aile nue en petite taille, jusqu'à environ 1 300 € en 12 m², barre Contact non comprise (environ 450 €). En occasion, des V4 récentes se voient autour de 580 € en 10 m² chez des professionnels. La sortie de la V5 tire les prix de la V4 vers le bas, en neuf comme en occasion. **Peut-on progresser en saut avec la Catalyst ?** Pour apprendre à sauter, oui : le lift est décrit comme suffisant et prévisible pour les premiers décollages. Pour aller au-delà, freestyle, kiteloops engagés, big air, les retours de riders sont clairs : la traction manque de tension et les loops sont lents. C'est un choix de conception, pas un défaut : chez Ozone, ces programmes relèvent de l'Alpha, de l'Enduro ou de l'Edge. --- ## Choisir son premier matériel de kitesurf : l'ordre qui compte URL : https://kiteculture.fr/articles/choisir-premier-materiel-kitesurf Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-07-29 Mis à jour le : 2026-10-05 Mots-clés : matériel kitesurf débutant, quel matériel pour débuter le kitesurf, choisir son matériel de kitesurf, premier matériel kitesurf, aile kitesurf débutant, quelle taille d'aile de kitesurf, taille voile kitesurf, planche kitesurf débutant, twintip débutant, harnais kitesurf débutant, budget kitesurf, prix matériel kitesurf, pack kitesurf débutant, matériel kitesurf occasion, kitesurf neuf ou occasion, combien d'ailes pour débuter, quelle marque de kitesurf choisir Tu sors de l'école, tu tires tes premiers bords, et la question arrive vite : quel matériel acheter ? Aile, barre, planche, harnais, combinaison : ce guide passe chaque poste en revue, avec les tailles selon ton gabarit, les vrais prix 2026 en neuf comme en occasion, la check-list pour ne pas se faire avoir sur Leboncoin, et les erreurs qui coûtent cher. ### FAQ **Combien coûte un équipement complet de kitesurf ?** En 2026, un équipement complet neuf (aile, barre, planche, harnais, combinaison, casque, gilet) coûte entre 2 400 et 3 500 € en millésime courant. En achetant le millésime précédent neuf ou en pack, on descend vers 2 100 à 2 400 €. En occasion récente, compte 1 500 à 2 000 €, et 800 à 1 500 € pour du matériel de 3 à 4 saisons. **Quelle taille d'aile pour débuter le kitesurf ?** La taille dépend de ton poids et du vent de ton spot, pas vraiment de ton niveau. Pour une première aile unique : 9 à 11 m² pour 60-70 kg, 10 à 12 m² pour 75-85 kg, 12 à 14 m² au-delà de 90 kg. Le 12 m² est le choix le plus courant pour un gabarit moyen : idéal vers 15 nœuds, exploitable sur les vents de 12 à 20 nœuds environ, les plus fréquents en France. Notre calculateur donne l'estimation exacte pour ton poids et ton vent. **Faut-il acheter son matériel de kitesurf neuf ou d'occasion ?** L'occasion récente, de 1 à 3 ans, est le choix le plus rationnel pour un premier achat : la décote est d'environ 30 à 40 % dès la première année alors que le matériel reste moderne et sûr. L'alternative la plus intéressante en neuf est le millésime de l'année précédente, soldé de 30 à 60 % à la sortie du nouveau. Évite en revanche les ailes de plus de 4 à 5 ans et les barres d'avant 2015, dont les systèmes de sécurité ne sont plus au niveau actuel. **Combien d'ailes faut-il pour débuter ?** Une seule, choisie pour le vent le plus fréquent de ton spot. Le duo standard, typiquement 9 et 12 m² pour un gabarit moyen, couvre ensuite environ 12 à 30 nœuds, soit la quasi-totalité des jours navigables. La troisième aile ne se justifie que pour les spots à vent fort régulier. **Pack complet ou achat séparé ?** Le pack aile + barre + planche fait gagner 10 à 25 % sur l'achat séparé, et les packs en matériel de l'année précédente tombent autour de 1 500 € contre 2 200 à 2 900 € en millésime courant. Vérifie la composition exacte : le harnais est rarement inclus. L'achat séparé garde un avantage : choisir chaque élément d'occasion au meilleur prix. **Quelle planche de kitesurf pour débuter ?** Une twintip, la plus grande raisonnable pour ton gabarit : 134 à 140 cm sous 65 kg, 138 à 145 cm pour 70-85 kg, 142 à 150 cm au-delà de 90 kg. Une grande planche facilite le waterstart, part au planing plus tôt et tient mieux le cap. La planche directionnelle de surf demande des compétences supplémentaires et n'est pas un choix de premier achat. **Harnais culotte ou ceinture pour débuter ?** La culotte : elle ne remonte pas pendant les body drags et les waterstarts, répartit la traction entre bassin et cuisses et soulage le dos. C'est ce que fournissent la plupart des écoles. La ceinture, qui offre plus de liberté de mouvement, vient naturellement une fois autonome. **Quand faut-il acheter son matériel : pendant ou après les cours ?** Après. Pendant les cours, l'école fournit un matériel récent, adapté et assuré. Le bon moment pour acheter est celui de l'autonomie : tu remontes au vent, tu redécolles ton aile seul et tu navigues sans moniteur sur un spot adapté. Cela représente en général 10 à 15 heures de cours. Bonus : les écoles revendent leur matériel révisé en fin de saison, souvent le meilleur premier achat possible. **La barre doit-elle être de la même marque que l'aile ?** Oui, et idéalement de la même génération. Les longueurs de bridage et les réglages de sécurité d'une aile sont conçus avec sa barre, et la compatibilité entre marques n'est jamais garantie. C'est pour ça qu'il faut se méfier des annonces « aile nue » : une barre neuve coûte 400 à 550 €, ce qui change complètement le calcul. **Quelle est la durée de vie d'une aile de kitesurf ?** En pratique régulière, une aile vit environ 4 à 5 ans avant que le tissu, les boudins et le bridage ne fatiguent sérieusement. C'est pour cela que les guides d'achat d'occasion convergent tous vers la même limite : ne pas acheter une aile de plus de 4 à 5 ans, quel que soit son état apparent, et inspecter systématiquement tissu, boudins, bridage et lignes avant l'achat. --- ## 21 spots français sur 67 gardent juillet-août en meilleure saison URL : https://kiteculture.fr/articles/spots-kitesurf-france-ete-brise-thermique Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-07-27 Mis à jour le : 2026-09-18 Mots-clés : kitesurf été france, spot kitesurf été, vent thermique kitesurf, brise thermique, brise de mer, où kiter en août, kitesurf juillet août, spot kite vent léger, thermique nord-ouest landes, kitesurf vacances, wingfoil été, light wind france, galerne kitesurf, kitesurf lac serre-ponçon, réglementation kitesurf plage En juillet-août, le mistral se tait et les dépressions atlantiques passent au nord. Reste un vent que peu de riders savent lire : la brise thermique. Comment elle fonctionne, comment savoir la veille si elle va rentrer, les 21 spots de notre annuaire qui tiennent en plein été, les lacs qui font mieux que la mer, et le piège réglementaire qui gâche le plus de sessions de vacances. ### FAQ **Y a-t-il vraiment du vent en France en été pour faire du kitesurf ?** Oui, mais pas le même vent. Les vents forts de la belle saison, mistral, tramontane et flux d'ouest dépressionnaire, s'effacent en juillet-août. C'est la brise thermique qui prend le relais : plus faible, autour de 8 à 16 nœuds en pur, mais qui se lève à heure à peu près régulière l'après-midi dès que le soleil chauffe assez. Sur les 67 spots français de notre annuaire, 21 ont juillet et août dans leur meilleure saison. **À quelle heure se lève le vent thermique ?** Sur le bord de mer, la bascule se fait généralement autour de la mi-journée, la brise monte en puissance pendant l'après-midi puis s'effondre avant le coucher du soleil, souvent assez brutalement. Sur un plan d'eau situé quelques kilomètres dans les terres, comme les lacs landais, le thermique arrive nettement plus tard, souvent en fin d'après-midi, parce que le front de brise met du temps à progresser. **Comment savoir la veille si le thermique va rentrer ?** Quatre ingrédients : un ciel dégagé l'après-midi, un écart d'au moins trois à quatre degrés entre la température de l'air dans les terres et celle de la mer, une pression élevée avec des isobares espacées, et pas de vent général contraire de plus de huit nœuds environ. Utilise un modèle de prévision à maille fine, les modèles globaux ratent presque systématiquement la brise. **Est-ce que plus il fait chaud, plus le thermique est fort ?** Non, et c'est le contresens le plus répandu. Ce qui compte est l'écart entre la terre et la mer, pas la température absolue. Comme la mer se réchauffe lentement jusqu'en septembre, une belle journée de juin avec une eau à 17 degrés produit souvent un meilleur gradient qu'une canicule d'août avec une eau à 23 degrés. **Quel est le meilleur spot de kitesurf en France en juillet-août ?** Cela dépend de ton niveau. Pour débuter ou progresser en toute sécurité, le lagon de Bonne-Anse à La Palmyre, le lac marin de Vieux-Boucau et la ria d'Étel sont les valeurs les plus sûres, avec un plan d'eau plat et protégé. Pour un rider autonome cherchant des vagues, Lacanau-Océan est le seul spot de notre sélection estivale classé confirmé. **Peut-on faire du kitesurf sur les plages en juillet-août ?** Cela dépend entièrement de la commune. C'est le maire qui réglemente la pratique jusqu'à 300 mètres du rivage, par arrêté. Certaines communes créent une zone kite dédiée, d'autres interdisent la pratique de façon permanente sur leurs plages principales. Il n'existe aucune base nationale de ces arrêtés : le seul réflexe fiable est de lire le panneau à l'entrée de la plage, ou d'appeler l'école locale. **La limite de 5 nœuds dans la bande des 300 mètres concerne-t-elle le kitesurf ?** Sur la façade atlantique, oui. L'arrêté du préfet maritime de l'Atlantique n° 2018/090 vise « tout type de navires et d'engins », et n'exempte les planches aérotractées que lorsqu'elles évoluent dans un chenal ou une zone qui leur est réservé par arrêté municipal. En Méditerranée, l'arrêté n° 019/2018 ne vise que les navires et engins immatriculés, donc pas le kitesurf. **Quel matériel de sécurité est obligatoire en kitesurf en France ?** Jusqu'à 300 mètres d'un abri, aucun. Au-delà, la division 240 impose une aide à la flottabilité de 50 newtons ou une combinaison néoprène couvrant torse et abdomen, plus un moyen de repérage lumineux étanche d'au moins six heures d'autonomie. La navigation doit être diurne et rester à moins de 2 milles d'un abri, et l'aile doit porter un identifiant du propriétaire. Le leash et le système de largage ne sont pas obligatoires au niveau national, seulement recommandés par la FFVL. **Quel est le meilleur lac français pour le kitesurf l'été ?** Serre-Ponçon, parce qu'il est le seul à réunir les deux conditions : une brise thermique quotidienne de 15 à 20 nœuds qui remonte la vallée de la Durance dès le début d'après-midi, et un cadre réglementaire clair. L'arrêté interpréfectoral du 18 mai 2026 y autorise la planche aérotractée sur les secteurs ouverts à la navigation et crée un chenal dédié aux Eaux Douces, à Crots, avec une hauteur d'aile limitée à 50 mètres. Beaucoup d'autres lacs ont le vent mais pas le droit : sur le lac d'Hourtin-Carcans, par exemple, le kitesurf n'est autorisé que du 15 novembre au 31 mars. **Y a-t-il du vent en Méditerranée en été pour le kitesurf ?** Moins qu'on ne le croit. Août est le mois le plus calme de l'année sur la côte méditerranéenne, et la brise de mer y est environ deux fois moins puissante que sur l'Atlantique, parce que la mer y est à 22 ou 26 degrés en août et que l'écart avec la terre s'en trouve réduit. Un ordre de grandeur réaliste sur le continent est un jour navigable sur deux. La seule exception vraiment fiable est la côte ouest de la Corse, où la brise se lève vers onze heures et souffle presque tous les jours de mai à fin juillet. **Quelle taille d'aile pour rider au thermique ?** Pour un rider de 75 kg, notre calculateur donne environ 13,5 m² à 14 nœuds et 15,5 m² à 12 nœuds en kite, et environ 6 m² à 14 nœuds en wing. En vent léger, la plupart des riders sous-toilent par habitude. Le foil, en kite comme en wing, reste la solution la plus efficace pour exploiter ces conditions. --- ## Où faire du kitesurf en France ? Les 67 spots région par région URL : https://kiteculture.fr/articles/ou-faire-kitesurf-france-spots-region Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-07-24 Mis à jour le : 2026-09-07 Mots-clés : où faire du kitesurf en france, spot kitesurf france, meilleurs spots kitesurf, kitesurf débutant france, spot wing foil france Vent dominant, force utile, plan d'eau, niveau requis : notre panorama complet des 67 spots de kitesurf et de wing foil documentés en France, de la Côte d'Opale à la Corse : avec les 13 spots où débuter en sécurité. ### FAQ **Quel est le meilleur spot de kitesurf en France ?** Il n'y a pas de meilleur spot dans l'absolu : tout dépend du vent du jour et de votre niveau. Pour débuter, les plans d'eau plats et les lagons comme Étel, Vieux-Boucau, Bonne-Anse ou Châtelaillon sont les plus sûrs. Pour le vent fort et statistiquement le plus régulier, les spots languedociens (Gruissan, La Franqui, Port-la-Nouvelle) tournent couramment entre 20 et 40 nœuds par tramontane. Pour les vagues, le Finistère, les Landes et le Médoc dominent. **Où débuter le kitesurf en France ?** Treize spots de notre annuaire sont classés accessibles aux débutants, dont dix sur plan d'eau plat ou en lagon : Étel, Larmor-Plage, La Bernerie-en-Retz, Les Moutiers-en-Retz, Saint-Brevin-les-Pins, La Guérinière, Notre-Dame-de-Monts, Châtelaillon-Plage, Bonne-Anse, La Palmyre, Vieux-Boucau, Cabourg, La Ciotat et La Madrague de Giens. Dans tous les cas, les premières séances doivent être encadrées par une école. **Peut-on faire du kitesurf en France en été ?** Oui : 49 des 67 spots que nous documentons ont au moins un mois d'été dans leur meilleure saison. Le vent estival est thermique : il se lève en début d'après-midi et souffle plutôt entre 12 et 20 nœuds. C'est idéal pour apprendre. Attention en revanche aux restrictions de navigation dans les zones de baignade surveillées, généralement entre 11 h et 19 h en juillet-août. **Quelle différence entre un spot atlantique et un spot méditerranéen ?** Sur l'Atlantique, le vent utile vient de la mer (secteur ouest à sud-ouest) : il est plus régulier et renvoie vers le bord, mais la marée change la donne d'une heure à l'autre. En Méditerranée, le vent utile est un vent de terre (mistral et tramontane de secteur nord-ouest) : beaucoup plus fort, sans marée, mais rafaleux par nature et moins tolérant pour un débutant. **Combien de spots de vagues compte la France ?** Seize spots de notre annuaire sont classés « vagues ». Ils se concentrent sur trois zones : la pointe du Finistère (La Torche, Penmarc'h, Kerhillio, Brignogan), les Landes et le Pays Basque (Hossegor, Capbreton, Mimizan, Anglet) et le Médoc (Lacanau, Hourtin). Ce sont des spots exigeants, réservés aux riders confirmés à experts. **Faut-il prendre des cours pour commencer le kitesurf ?** Oui. Le kitesurf engage une aile de traction puissante dans un espace partagé avec d'autres usagers : l'auto-apprentissage y est réellement dangereux. Comptez trois à cinq séances encadrées par un moniteur diplômé pour être autonome. Notre annuaire recense 105 écoles déclarées en France, filtrables par département et par discipline. --- ## Voyager avec son boardbag de kitesurf : housse, kilos, compagnies URL : https://kiteculture.fr/articles/voyager-avec-son-boardbag-kitesurf-guide Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-07-21 Mis à jour le : 2026-09-17 Mots-clés : voyager avec son kitesurf, boardbag avion, transport matériel kitesurf avion, bagage sport compagnie aérienne, housse kitesurf avion Choisir sa housse, emballer sa planche et ses ailes, connaître les règles bagages de chaque compagnie, savoir quoi mettre en soute et réagir si le matériel arrive abîmé : le mode d'emploi complet pour faire voyager son kite sans casse ni mauvaise surprise. ### FAQ **Combien coûte le transport d'un boardbag de kitesurf en avion ?** Cela dépend de la compagnie. En juillet 2026, comptez environ 60 € par trajet chez Transavia et Ryanair, 45 à 75 € chez Vueling, à partir de 45 € chez TAP. Air France et Royal Air Maroc peuvent transporter la housse gratuitement sous conditions de dimensions et de tarif de billet. Vérifiez toujours la page officielle de votre compagnie : ces tarifs évoluent souvent et certains sont calculés dynamiquement à la réservation. **Quel poids et quelle taille pour une housse de kitesurf en avion ?** La plupart des compagnies acceptent jusqu'à 32 kg par pièce, sauf Air France et Royal Air Maroc (23 kg) et Ryanair (20 kg). Côté longueur, les seuils vont de 270 cm (Vueling) à 360 cm (Transavia), Air France facturant au-delà de 107 cm. C'est la longueur qui fait le plus souvent basculer en tarif surdimensionné : vérifiez le seuil de votre compagnie avant d'acheter une housse. **Comment emballer sa planche et ses ailes de kite pour l'avion ?** Procédez par couches : textile au fond (combinaison, serviettes), planche ailerons démontés face pont vers le bas, ailes dégonflées et pliées selon leurs plis d'origine, mât de foil et barre au centre dans l'axe emballés dans une serviette épaisse, puis textile au-dessus et compression avec les sangles internes. Un contenu qui ne bouge pas quand on secoue la housse arrive intact dans la grande majorité des cas. **Le couteau de leash et les batteries peuvent-ils voyager en cabine ?** Non pour le couteau : toute lame part obligatoirement en soute, sous peine de confiscation au contrôle. À l'inverse, les batteries lithium (efoil, pompe électrique) ne partent jamais en soute et doivent voyager en cabine dans la limite de puissance de la compagnie : une batterie d'efoil dépasse souvent cette limite et exige un accord écrit. Les cartouches de CO2 des gilets gonflables sont réglementées et nécessitent l'accord préalable de la compagnie. **Que faire si mon boardbag arrive endommagé à l'aéroport ?** Ne quittez pas l'aéroport sans faire établir un PIR (Property Irregularity Report) au comptoir litige bagages. Confirmez ensuite par écrit dans les 7 jours (bagage endommagé) ou 21 jours (bagage retardé) auprès de la compagnie. La Convention de Montréal plafonne l'indemnisation à 1 519 DTS par passager depuis le 28 décembre 2024, soit environ 1 800 €. Joignez les photos prises avant le départ et les factures d'achat. **Vaut-il mieux emporter son matériel de kite ou le louer sur place ?** Le point de bascule se situe autour de dix jours. En dessous, le tarif équipement de sport aller-retour reste souvent inférieur au coût d'une location complète, surtout à deux avec une housse partagée. Au-delà, ou sur une destination peu équipée en écoles, emporter son matériel redevient intéressant. Sur les destinations très équipées comme Tarifa, Sotavento ou El Gouna, la location de matériel récent est simple et économique pour un court séjour. --- ## Beauduc : 12 km de piste, 200 jours de vent, aucun service URL : https://kiteculture.fr/articles/beauduc-camargue-guide-complet-kitesurf Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-06-14 Mots-clés : beauduc kitesurf, spot beauduc camargue, beauduc plage, beauduc accès, kitecamp beauduc 2026, spot kite camargue, mistral beauduc, wing foil camargue Piste de 12 km, mistral 40 nœuds, lagon plat et océan ouvert : Beauduc est l'un des spots les plus mythiques de France. Tout ce qu'il faut savoir avant ton premier trip kite ou wing en Camargue. ### FAQ **Comment accéder à Beauduc ?** Accès uniquement par piste depuis Salin-de-Giraud, environ 12 km de piste partiellement carrossée. Véhicule haut conseillé (SUV, 4x4) ou voiture solide. Hauteur de véhicule limitée à 2,05 m de largeur sur certaines portions. Prévoir 30 à 45 minutes depuis Salin-de-Giraud, plus en cas de pluie. **Quel est le meilleur moment pour rider à Beauduc ?** La saison idéale s'étend de mars à octobre, avec un pic au printemps (mars-juin) et à l'automne (septembre-octobre) où le mistral souffle régulièrement. Éviter juillet-août si tu cherches du vent fort : la haute saison touristique fait baisser la fréquence du mistral. **Beauduc est-il adapté aux débutants ?** Oui, c'est même l'un des meilleurs spots de France pour débuter. La zone centrale du lagon a une eau peu profonde (taille à hauteur de poitrine sur des dizaines de mètres), idéale pour les premières sessions. À condition que le mistral ne soit pas à plein régime : au-delà de 30 nœuds, le spot devient technique. **Y a-t-il des écoles de kitesurf à Beauduc ?** Aucune école permanente sur le spot lui-même (zone naturelle protégée). Les écoles opèrent depuis Salin-de-Giraud, Port-Saint-Louis ou Saintes-Maries-de-la-Mer, et organisent des sessions à Beauduc. Les principales : LiliKitesurf, Kitexperience, Fild'air, club30kite. **Peut-on dormir à Beauduc ?** Le bivouac est toléré dans certaines zones à proximité du spot, sans aménagement. Pas de camping officiel sur place. Pour les hotels et locations, vise Salin-de-Giraud ou Arles à 30-45 minutes. Plusieurs vans aménagés passent l'été (option populaire). **Quel matériel prévoir pour Beauduc ?** Pour le kite : quiver 8-12 m² selon ton poids, le mistral peut taper fort. Combi 3/2 mm printemps-été, 4/3 mm hors saison (eau Mer Méditerranée). Pour le wing foil : 4-6 m² dans le mistral, 6-7 m² pour les jours plus light. Casque conseillé côté océan. Prévoir bidon d'eau, crème solaire, nourriture : aucun commerce sur place. --- ## La Skybrid D/LAB 2027 annonce 3,4 kg en 60 litres, dès 2 999 € URL : https://kiteculture.fr/articles/duotone-skybrid-dlab-2027-presentation Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-06-06 Mis à jour le : 2026-09-06 Mots-clés : Duotone SKYBRID D/LAB 2027, Duotone wing foil 2027, planche wing foil flagship, SKYBRID D/LAB prix, planche parawing 2027, Hollow Shell Composite, Duotone foil board 2027 5 tailles, jusqu'à 3,4 kg sur la 60L, prix à partir de 2 999 € : la Duotone SKYBRID D/LAB 2027 frappe fort. Présentation complète des specs, du positionnement et de la concurrence. ### FAQ **Quel est le prix de la Duotone SKYBRID D/LAB 2027 ?** Les cinq tailles sont au même prix, 2 999 €, du 5'5" 60 litres au 6'1" 100 litres. Relevé du 5 septembre 2026 sur la boutique de la marque et chez GlissEvolution, qui affichent le même tarif. C'est le segment premium absolu du wing foil. **Quelles tailles sont disponibles pour la SKYBRID D/LAB 2027 ?** 5 tailles couvrent toute la gamme de poids riders : 5'5" - 60L (rider léger, vent fort), 5'7" - 70L, 5'9" - 80L (le best-seller), 5'11" - 90L et 6'1" - 100L (rider lourd ou conditions light). **Quelle différence entre SKYBRID D/LAB, SLS et Air ?** Trois constructions, trois positionnements. La D/LAB (Hollow Shell Composite) est la version flagship, la plus chère et la plus légère. La SLS est la version haut de gamme classique, performance équivalente à 95 % pour 30 % moins cher. L'Air est la version travel, construction gonflable, parfaite pour voyager en cabine. **La SKYBRID D/LAB 2027 est-elle compatible parawing ?** Oui, c'est même un de ses atouts. Duotone a optimisé le shape pour les deux disciplines : wing foil classique et parawing. Le rocker modéré et le diamond tail facilitent l'usage en parawing tout en gardant les sensations d'une planche wing premium. **Quand sortira la Duotone SKYBRID D/LAB 2027 ?** La sortie commerciale est programmée pour le 4e trimestre 2026, avec des arrivées anticipées chez certains revendeurs dès septembre 2026 (programme pre-order). Les ailes et accessoires associés sortent en parallèle. **Pour quel niveau est la Duotone SKYBRID D/LAB 2027 ?** Intermédiaire confirmé à expert. Le poids ultra-léger et la construction haut de gamme ne se justifient que si tu maîtrises déjà ton pumping, tes virages au foil et que tu cherches à grappiller des secondes en performance pure. Pour débuter, la version SLS suffit largement. --- ## Calendrier kite et wing été 2026 : onze étapes, vingt rendez-vous URL : https://kiteculture.fr/articles/calendrier-kitesurf-wing-foil-ete-2026 Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-06-02 Mots-clés : calendrier kitesurf 2026, événements wing foil france, compétition kite été 2026, agenda glisse 2026, kitecamp beauduc 2026, GKA 2026 calendrier, GWA 2026 calendrier, brazoukite, MF Kite Hyères De Borkum à Sylt, de Beauduc à Tarifa : le guide complet des compétitions, stages, festivals et rendez-vous kite et wing foil pour l'été 2026, en France et dans le monde. ### FAQ **Quels sont les principaux événements kitesurf en France été 2026 ?** Les rendez-vous majeurs : les kitecamps de Beauduc (18-21 juin, 25-28 juin, 10-13 septembre), la Brazoukite annuelle (4 juillet), les semaines thématiques MF Kite à Hyères tout l'été, et les étapes France du Championnat de France Kiteboard et Wingfoil organisées par la FFVoile. **Où a lieu le GKA Kite World Tour en été 2026 ?** Le calendrier 2026 enchaine plusieurs étapes : GKA Freestyle Mexico (26-30 mai), GKA Freestyle Borkum Allemagne (3-7 juin), GKA Big Air Mykonos en juin, GKA Kite-Surf et Hydrofoil Big Air à Sylt en août. Onze événements au total sur quatre continents. **Où a lieu le GWA Wingfoil World Tour en été 2026 ?** Après Leucate (avril, déjà passé), le GWA enchaine sur Brac en Croatie (16-21 juin), Tarifa en Espagne (fin juin), et plusieurs autres étapes Surf-Freestyle et Race jusqu'en automne. La saison 2026 compte huit World Cups Surf-Freestyle. **Comment s'inscrire à un kitecamp Beauduc ?** Les kitecamps Beauduc 2026 ont lieu les 18-21 juin, 25-28 juin et 10-13 septembre. L'inscription se fait directement via les écoles partenaires de la Camargue (LiliKitesurf, Kitexperience, club30kite et autres). Prévoir entre 350 et 500 € pour le stage 4 jours, matériel non inclus. **Quels championnats de France en kitesurf et wing foil ?** Le Championnat de France Extrême Glisse Kitefoil et Freestyle est organisé par la FFVoile, en plusieurs étapes régionales (Languedoc, Bretagne, Vendée) puis une finale nationale. Le calendrier détaillé est disponible sur le site de la FFVoile et ses comités régionaux. --- ## GKA Freestyle : le circuit pose ses tricks au Mexique URL : https://kiteculture.fr/articles/gka-freestyle-kite-mexico-2026 Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-25 Mis à jour le : 2026-05-26 Mots-clés : GKA Freestyle Kite Mexico 2026, Nuevo Nayarit kite, Bruna Kajiya, Finn Flügel, Set Teixeira, GKA Kite World Tour, freestyle kitesurf 2026, compétition kite mexique, kite Mexique 2026, world cup kitesurf 2026 Du 26 au 30 mai, le GKA Freestyle Kite World Cup pose ses tricks pour la première fois au Mexique, sur la côte Pacifique de Nuevo Nayarit. Favoris, format, conditions, on fait le point avant le coup d'envoi. ### FAQ **Quand a lieu le GKA Freestyle Kite World Cup Mexico 2026 ?** Du 26 au 30 mai 2026, sur 5 jours de compétition à Nuevo Nayarit, sur la côte Pacifique du Mexique. C'est la première fois que le GKA Freestyle pose ses valises au Mexique. **Où se trouve Nuevo Nayarit ?** Nuevo Nayarit est une destination balnéaire de la côte Pacifique mexicaine, dans l'État de Nayarit, au nord de Puerto Vallarta. Le spot offre des conditions de flat water et de chop roulant, parfait pour le freestyle technique. **Qui sont les favoris du GKA Freestyle 2026 ?** Comme c'est la première étape de la saison Freestyle 2026, aucun classement général n'existe encore avant le coup d'envoi. Chez les hommes, le tenant du titre est Finn Flügel (Allemagne, 17 ans, premier titre mondial décroché fin 2025 à 16 ans). Chez les femmes, Bruna Kajiya (Brésil, 39 ans, sextuple championne du monde Freestyle avec un sixième sacre à Taíba en novembre 2025) fait figure de référence par sa longévité, même si le record absolu de titres revient à Gisela Pulido (10) devant Mikaili Sol (8). **Combien d'athlètes participent au GKA Mexico 2026 ?** Chez les femmes, le tableau compte 10 riders venues de 8 nations différentes. Le tableau masculin est traditionnellement plus large, autour de 24 à 32 athlètes selon les qualifications. **Comment suivre le GKA Mexico 2026 en direct ?** Le GKA Kite World Tour diffuse les finales en direct sur son site officiel (gkakiteworldtour.com), sa chaîne YouTube, et ses comptes Instagram et Facebook. Les sessions qualificatives et heats sont aussi visibles sur le live officiel. --- ## Parawing : la discipline que sept marques ont lancée en un an URL : https://kiteculture.fr/articles/parawing-2026-nouvelle-discipline-foil Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-22 Mis à jour le : 2026-09-10 Mots-clés : parawing, parawing 2026, Flysurfer POW, ENSIS Roger, parawing débutant, parawing prix, parawing vs wing, downwind foil parawing, nouvelle discipline glisse Entre la wing et le kite, sans lignes ni barre fixe : le parawing s'impose comme la grande nouveauté foiling 2026. Origines, marques, prix, niveau requis, on fait le point. ### FAQ **Qu'est-ce qu'un parawing ?** Un parawing est une voile de propulsion à bridles, sans lignes ni barre fixe, qui se range comme un parachute. C'est un hybride entre le kite (par la forme et le pilotage à distance) et la wing (par l'usage en main et la simplicité), conçu pour foiler en autonomie, notamment en downwind. **Quelle différence entre un parawing et une wing classique ?** La wing est gonflable et tenue à deux mains avec une poignée centrale et un latte rigide. Le parawing n'est pas gonflable, il est tenu par un système de bridles plus court qu'un kite mais plus long qu'une wing. Résultat : plus léger, plus compact, mais aussi plus technique à dompter au début. **Combien coûte un parawing en 2026 ?** Les premiers prix démarrent autour de 500 €, les modèles haut de gamme dépassent les 1 600 €. La gamme moyenne (800 à 1 200 €) couvre la plupart des besoins amateurs. À cela s'ajoute le foil et la planche compatible si on part de zéro. **Quelles sont les meilleures marques de parawing en 2026 ?** Flysurfer (POW), ENSIS (Roger), Reedin, Ozone, Cabrinha, Duotone, Slingshot et Cloud 9 figurent parmi les marques actives sur la discipline. Flysurfer POW est régulièrement cité pour sa plage de vent la plus large, ENSIS Roger pour sa facilité d'usage et sa maniabilité. **Peut-on faire du parawing en débutant ?** Pas vraiment en pur débutant. Le parawing s'adresse plutôt à des riders ayant déjà une base solide en wing foil ou en kite foil. Le pilotage à bridles demande des automatismes, et le décollage en foil ajoute une couche technique. Compte au minimum une saison de wing foil avant d'envisager le parawing. **Faut-il un foil pour rider en parawing ?** Quasi obligatoire. Le parawing a été pensé pour foiler. Sans foil, on perd l'intérêt principal de la discipline : la glisse longue distance avec une voile compacte et facile à stocker. Quelques riders utilisent une planche de wakeboard ou de surf, mais c'est marginal. --- ## La poignée big air de Duotone facilite aussi le waterstart URL : https://kiteculture.fr/articles/duotone-big-air-handle-2026-poignee-twintip Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-20 Mis à jour le : 2026-09-28 Mots-clés : duotone big air handle, big air handle 2026, poignée twintip, poignée kitesurf, poignée kitesurf débutant, waterstart kitesurf, réussir son waterstart, board-off kitesurf, capteur woo, woo big air handle, poignée woo, duotone twintip, accessoire kitesurf Duotone vend depuis mai 2026 la Big Air Handle, une poignée de twintip pensée pour le big air, à 39,90 euros. Nous l'avons testée sur le terrain. Plus haute que la poignée d'origine, elle laisse la place de passer la main et se rattrape bien plus facilement. Dans des écoles de kite, beaucoup d'élèves la demandaient, parce qu'elle leur simplifiait le waterstart. Faute de capteur, nous n'avons pas pu essayer son logement pour le WOO, le capteur de saut. ### FAQ **Qu'est-ce que la Duotone Big Air Handle 2026 ?** Une poignée centrale de twintip en composite, vendue 39,90 euros par Duotone depuis mai 2026. Elle se visse sur les inserts de la planche par deux vis M6, et elle cache un logement pour le capteur de saut WOO. **À quoi sert une poignée big air en kitesurf ?** À tenir la planche. En l'air, pour un grab ou un board-off, quand le rider décroche sa planche des pieds puis la replace avant de retomber. Dans l'eau, pour ramener la planche vers soi et glisser les pieds dans les straps avant un waterstart. **Pourquoi la Big Air Handle se rattrape-t-elle plus facilement ?** Parce qu'elle forme une arche haute au-dessus de la planche. Les poignées d'origine des twintips ont souvent un profil très proche de la planche, qui laisse peu de place pour la main. Sous l'arche de la Big Air Handle, la main passe du premier coup. **La Big Air Handle est-elle utile à un débutant ?** Oui, d'après ce que nous avons vu en école. Beaucoup d'élèves la demandaient, parce qu'ils la rattrapaient plus facilement que la poignée d'origine et que leur waterstart en devenait bien plus simple. Elle rend le même service après les cours, pendant les premières sessions en autonomie. Nous n'avons compté ni les écoles ni les élèves. **Quand apprend-on le waterstart en kitesurf ?** Souvent à la fin des cours d'initiation, quand l'élève sait piloter son aile et faire un body drag. On le refait ensuite seul, après chaque chute, pendant les premières sessions en autonomie. **Avec quelles planches est-elle compatible ?** Avec les twintips dont les deux inserts de poignée sont espacés de 170 à 200 millimètres, ce qui couvre selon Duotone la majorité des planches du marché, toutes marques confondues. La TS Park de Duotone fait exception, elle est livrée sans inserts de poignée. **Comment s'installe la Big Air Handle ?** Par deux vis M6 standard, avec un tournevis ordinaire, sans perçage ni modification de la planche. Duotone annonce moins d'une minute de montage. **Le capteur WOO est-il inclus avec la poignée ?** Non. La poignée a un logement et un bouton extérieur prévus pour le capteur WOO, que WOO vend 229,95 euros au 28 septembre 2026. Faute de capteur pendant notre essai, nous n'avons pas pu essayer ce logement. **Combien coûte la Duotone Big Air Handle ?** 39,90 euros sur la boutique Duotone au 28 septembre 2026, en noir et turquoise et en taille unique. La poignée de rechange standard de la marque coûte 14,90 euros. WOO vend la même poignée en noir, au même prix. **Que signifie « board-off » en kitesurf ?** Une figure où le rider décroche sa planche des pieds pendant le saut, la tient à la main, puis la replace sous ses pieds avant de retomber dans l'eau. **Pourquoi la poignée Duotone a-t-elle un logement pour le WOO ?** WOO et Duotone appartiennent au même groupe, Boards & More. WOO vend d'ailleurs la même poignée sous son nom, et la recommande aux écoles pour faire passer un seul capteur d'une planche à l'autre, sans support collé. --- ## La Bird Sail brevetée à Carnac en 1982 avait 38 ans d'avance URL : https://kiteculture.fr/articles/histoire-wingfoil-naissance-revolution Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-19 Mis à jour le : 2026-09-10 Mots-clés : histoire wingfoil, naissance wingfoil, roland le bail, bird sail, tom magruder, wind weapon, tony logosz, slingwing, slingshot wingfoil, duotone foil wing, naish wing surfer, kai lenny, invention wingfoil, origine wing foil, wingfoil 2019, wingfoil 2020, pionniers wingfoil Le wingfoil semble né d'hier. Pourtant l'idée a plus de quarante ans : en 1982, le Breton Roland Le Bail brevette à Carnac la première aile à main. Il faudra attendre l'arrivée du foil pour que le sport explose, en 2019. Récit d'une invention en avance sur son temps. ### FAQ **Qui a vraiment inventé le wingfoil ?** Le concept d'aile à main remonte à 1982 avec la « Bird Sail » de l'informaticien breton Roland Le Bail, brevetée à Carnac, et à la « Wind Weapon » de l'Américain Tom Magruder à la même période. La version moderne, associant aile gonflable et planche à foil, est due à Tony Logosz (Slingshot) en 2015, parallèlement aux essais de Kai Lenny à Hawaï. **En quelle année le wingfoil a-t-il vraiment décollé ?** Industriellement, en mars 2019, quand Duotone lance la première Foil Wing en production de série, immédiatement suivie par Slingshot, Naish, F-One, Takuma et Ozone. La pratique de masse, elle, explose à l'été 2020 dans le sillage du confinement COVID. **Pourquoi le wingfoil a-t-il mis si longtemps à émerger ?** Parce que l'aile à main seule, sans planche capable de quitter l'eau au moindre souffle, n'a pas de vrai intérêt. Il fallait que le foil arrive à maturité. Avant les années 2010, le foil restait confidentiel ; c'est sa démocratisation sur le SUP, le surf et le kite qui a rendu le wingfoil possible. **Qu'est-ce que la « Bird Sail » de Roland Le Bail ?** Une aile sans mât ni gréement, tenue à bout de bras, inspirée par le vol des goélands de la baie de Quiberon. Roland Le Bail, windsurfeur et informaticien à Carnac, en dépose le brevet en 1982. L'idée intéresse Robby Naish et Pete Cabrinha à Hawaï, mais le windsurf est alors trop dominant pour qu'un marché émerge. **Le wingfoil va-t-il remplacer le kitesurf ?** Non, mais il a fait basculer une partie des pratiquants. Le wing est plus simple logistiquement, démarre dans des vents plus légers et s'apprend en autonomie. Le kite garde l'avantage en performance pure et en sauts. Beaucoup de rideurs alternent désormais entre les deux selon la fenêtre de vent. **Quel matériel pour débuter en wingfoil aujourd'hui ?** Une aile gonflable de 4 à 6 m² (selon le poids et le vent), une planche large de 100 à 130 litres avec inserts foil, et un foil à grande surface de stabilisateur pour faciliter le décollage. Un harnais n'est pas indispensable au début. Compter 1 800 à 2 500 € en neuf complet, environ moitié moins en occasion. **Quel est le rôle de Kai Lenny dans l'histoire du wingfoil ?** Le waterman hawaïen, déjà figure majeure du SUP, du foil et du big wave surfing, a été l'un des premiers à filmer des sessions wingfoil grand public à Maui dès 2015-2016. Ses vidéos virales ont donné au sport sa première audience mondiale, bien avant la commercialisation industrielle de 2019. **Le wingfoil sera-t-il aux Jeux olympiques ?** Il a fait son entrée aux World Games 2025 et figure parmi les candidats sérieux à l'intégration au programme olympique de Los Angeles 2028, dans une discipline mixte qui pourrait remplacer ou compléter le foil iQFoil. World Sailing pousse en ce sens depuis 2023. --- ## Comprendre la fenêtre de vent en kitesurf : les 3 zones de l'aile URL : https://kiteculture.fr/articles/fenetre-de-vent-kitesurf-guide-visuel Catégorie : Culture Publié le : 2026-05-18 Mots-clés : fenêtre de vent kitesurf, fenêtre de vent kite, power zone kitesurf, zénith kite, position 12h kite, comprendre fenêtre vent kite, horloge kitesurf, kite débutant fenêtre, edge of the window kite, zones de puissance kite Tu n'as jamais touché à un kite ? Voici la base que tous les kiteurs ont en tête, expliquée comme à quelqu'un qui découvre tout, avec 9 schémas 3D et la terminologie officielle. ### FAQ **Pourquoi mon kite tombe quand je le mets pile au-dessus de moi ?** Parce qu'à 12h pile, le kite tient juste à la tension de ses cordes. Si tu relâches même un peu, ou si tu remontes au vent et que tu te rapproches du kite, les cordes deviennent molles et le kite bascule en arrière. La solution : garde une légère pression constante sur la barre, et préfère 11h ou 1h pour avoir une position plus stable. **Faut-il avoir peur de la power zone quand on débute ?** Pas peur, mais respect. La power zone est ta meilleure amie pour démarrer sur la planche (sans elle, impossible de te lever). Mais c'est aussi la zone où le kite atteint 5 à 10 fois la vitesse du vent (donnée IKO), donc une traction qui peut te catapulter si tu y envoies l'aile sans intention par vent fort. La règle : tu y vas avec intention, jamais en panique. Si le kite descend tout seul, laisse-le remonter sur le côté plutôt que vers le bas. **C'est quoi la "zone de sécurité" dont parlent les écoles ?** C'est un cercle d'environ 65 à 75 mètres autour de toi (l'équivalent de 3 fois la longueur de tes lignes, selon le standard IKO). Cette zone doit rester libre d'obstacles et de personnes parce qu'il faut du temps et de la distance pour stopper un kite en perte de contrôle. Plus le vent forcit, plus la zone s'agrandit. Sur un spot bondé, c'est la règle de base pour éviter les collisions entre kiteurs et les accidents avec les baigneurs. **Combien de temps pour vraiment comprendre la fenêtre ?** La théorie : 30 minutes (ce que tu viens de lire). La sensation : 3 à 5 sessions actives. L'instinct (savoir où est ton kite sans même le regarder) : une vingtaine de sessions. En école, on ne te met pas les pieds dans la planche tant que tu ne sais pas garder ton kite à 11h ou 1h sans réfléchir. **C'est dangereux, le kitesurf ?** Pas plus que d'autres sports nautiques, à condition de passer par une école et de respecter quelques règles de base : casque fortement recommandé pour les premières sessions, gilet d'impact, vent dans la bonne direction (pas onshore directement vers la plage), connaître son système de sécurité (le largage du chicken loop qui désactive la traction de l'aile en deux secondes en cas de problème). La plupart des accidents arrivent quand on saute des étapes ou qu'on sort sans encadrement au début. **Quel vent il faut pour faire du kite ?** Entre 12 et 25 nœuds (environ 22 à 46 km/h), c'est la plage idéale pour un débutant. Moins de 12, l'aile ne porte pas assez. Plus de 25, ça devient trop musclé pour apprendre. Sur les sites météo dédiés (Windguru, Windy, iKitesurf, Météo-Consult Marine), tu vois cette information en direct. Une école sérieuse n'ouvre pas les cours en dehors de cette plage. **Quelle différence avec le wing foil dont tout le monde parle ?** En wing foil, tu tiens directement une petite aile gonflable dans tes mains, sans cordes. Sa "fenêtre" existe mais elle se résume à la longueur de tes bras : tu n'as pas une demi-sphère de 22 mètres de rayon à gérer mentalement. Plus simple à appréhender, mais tu portes physiquement l'aile (fatigant pour les bras), et tu fais du foil (planche qui décolle sur une lame) ce qui demande un autre apprentissage de l'équilibre. Les deux disciplines sont complémentaires. **Combien ça coûte de se lancer ?** Stage initiation en école : entre 350 et 600 € pour 10 à 15 heures (le minimum pour être autonome). Matériel complet d'occasion : 800 à 1 500 € (kite + barre + planche + harnais). Neuf : 2 000 à 3 500 €. Tu peux louer pendant un an avant d'acheter, ça te laisse le temps de voir si tu accroches vraiment et quel matériel te correspond. --- ## Kitesurf à Saint-Brévin : deux spots, deux règlements, une saison URL : https://kiteculture.fr/articles/kitesurf-saint-brevin-guide-complet Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-17 Mots-clés : kitesurf Saint-Brévin, école de kitesurf Saint-Brévin, spot kite Loire-Atlantique, magasin kitesurf Saint-Brévin, NewKite association, Promoglisse, GONG Space Center, kite plage de l'Océan, conditions kite Saint-Brévin, stage kitesurf Loire-Atlantique Tout pour rider à Saint-Brévin-les-Pins en 2026 : les deux spots Le Pointeau et Les Rochelets, les vents, les marées Atlantique, la réglementation précise par spot, les tarifs des stages, l'association NewKite et les 3 magasins kite du secteur (Promoglisse, GlissEvolution, GONG). ### FAQ **Quel est le meilleur moment pour faire du kitesurf à Saint-Brévin ?** La saison principale court de mars à novembre. Le printemps (mars à juin) et l'automne (septembre-octobre) offrent les meilleures conditions pour les confirmés grâce aux dépressions d'ouest. L'été (juillet-août) reste praticable mais seulement sur Les Rochelets, car Le Pointeau est fermé du 15 juin au 15 septembre. **Combien coûte un stage de kitesurf à Saint-Brévin ?** Comptez entre 90 € pour une initiation de 2 heures et 450 € pour un stage complet de 3 jours en formule encadrée. Les cours particuliers à l'heure tournent autour de 80 à 100 €. Les stages de perfectionnement (foil, freestyle, vagues) coûtent entre 350 et 550 € selon la durée. **Combien d'heures de cours faut-il pour être autonome en kitesurf ?** En moyenne 12 à 15 heures de cours suffisent pour atteindre l'autonomie sur l'eau (waterstart, navigation au près, virement de bord). Les pratiquants ayant déjà une expérience de la planche à voile, du surf ou du wing progressent souvent plus vite. **Faut-il une licence pour rider à Saint-Brévin ?** Une licence FFVoile ou FFVL est obligatoire pour pratiquer en club ou en association, et fortement recommandée pour la pratique libre car elle couvre la responsabilité civile sportive. Comptez 60 à 80 € pour une licence annuelle. La cotisation à une association comme NewKite intègre généralement la licence. **Quel matériel pour débuter en kitesurf à Saint-Brévin ?** Une aile école de 10 ou 12 m² selon le gabarit et le vent, un harnais culotte, une planche bidirectionnelle large et une combinaison adaptée à la saison. Les écoles fournissent l'intégralité du matériel pendant les stages. Pour s'équiper en propre une fois autonome, prévoir entre 1 800 et 2 800 € en neuf. **Quels sont les spots de kitesurf à Saint-Brévin ?** Deux spots concentrent la pratique. Le Pointeau, au centre, est le spot historique et le plus polyvalent (vents du sud au nord-ouest, optimal en sud-ouest, parking 110 places, douche, WC). Les Rochelets, plus au sud, est l'un des rares spots de la côte ouverts en été (vents du sud-sud-est au nord-ouest, optimal en ouest, parking 40 places, poste de secours). **Les marées ont-elles un impact sur la pratique du kitesurf ?** Oui, l'impact est important. L'Atlantique impose une amplitude qui peut dépasser 6 mètres en vives-eaux. Au Pointeau, on évite la marée haute par gros coefficient et on privilégie nettement la marée basse pour profiter du banc de sable. La plupart des riders calent leur session sur les 4 heures autour de la marée basse. **Y a-t-il un magasin de kitesurf à Saint-Brévin ?** Oui, Promoglisse est implanté au 5 Place René Guy Cadou à Saint-Brévin-l'Océan, à quelques centaines de mètres de la plage. C'est à la fois une boutique physique et un site de vente en ligne. À proximité, GlissEvolution à Pornichet et le GONG Space Center à Saint-Nazaire complètent l'offre du secteur. **Le kitesurf est-il autorisé en été à Saint-Brévin ?** Le Pointeau est interdit au kite du 15 juin au 15 septembre, ainsi que tous les week-ends et jours fériés entre le 1er mai et le 30 septembre : la zone est alors réservée aux écoles. Les Rochelets reste accessible à la pratique libre en été, dans le respect strict des zones balisées (baignade, surf, tampon, kite) et des règles générales (usagers de la plage prioritaires, pas de pratique dans les zones de nidification). **Existe-t-il une association de kitesurf à Saint-Brévin ?** Oui, l'association NewKite (23 avenue Saint-Georges, 44250 Saint-Brévin-les-Pins) réunit la communauté locale de riders kitesurf, wingfoil et parawing. Elle organise des clinics de progression, des downwinds, des compétitions amicales et des événements, et propose des tarifs préférentiels chez les magasins partenaires. L'adhésion intègre une licence FFVoile. --- ## Au sud de Fortaleza, 200 km de côte et deux fois moins de monde URL : https://kiteculture.fr/articles/kitesurf-sud-fortaleza-litoral-leste-ceara Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-17 Mots-clés : kitesurf sud Fortaleza, litoral leste Ceará, Canoa Quebrada kitesurf, Pontal de Maceio kite, Iguape Aquiraz kite, Parajuru kitesurf, spots kite Brésil méconnus, voyage kitesurf Ceará est Tout le monde file à Cumbuco, Lagoinha ou Jericoacoara. Pourtant, au sud-est de Fortaleza, le litoral leste cache des spots tout aussi spectaculaires, avec moitié moins de monde sur l'eau. Tour d'horizon du Ceará coté sud. ### FAQ **Quelle est la différence entre les spots nord et sud de Fortaleza ?** Le nord (Cumbuco, Paracuru, Lagoinha, Jericoacoara) cumule plus de vent (20-30 nœuds en moyenne) mais aussi plus de monde et des prix plus élevés. Le sud (Iguape, Parajuru, Pontal de Maceio, Canoa Quebrada) propose un vent légèrement moins puissant (16-25 nœuds), des spots plus authentiques et beaucoup moins de touristes kite. **Quel niveau pour rider à Iguape ?** Iguape est un spot à deux facettes : la zone flat entre les bancs de sable convient aux intermédiaires, mais la zone vagues peut monter à 2 mètres et demande un niveau confirmé. Pour les vrais débutants, vise plutôt Parajuru et sa lagune peu profonde. **Où se trouve Pontal de Maceio ?** Pontal de Maceio est un village de pêcheurs dans l'état du Ceará, sur la commune de Fortim, à environ 1h30 en voiture de l'aéroport de Fortaleza. C'est l'un des spots phares du litoral leste, juste avant Canoa Quebrada en remontant vers l'intérieur. **Quelle est la meilleure période pour rider au sud du Ceará ?** La saison idéale s'étend de juillet à février, avec un pic de septembre à décembre. Le vent (alizé) souffle 80 à 95 % des jours sur cette période, entre 16 et 25 nœuds selon les spots. Mars à juin reste possible mais avec un vent moins constant. **Comment construire un trip kite sur le litoral leste ?** Un format classique : 10-15 jours, base à Pontal de Maceio ou Canoa Quebrada, et excursions vers Iguape, Parajuru, Uruaú et éventuellement Icapuí. La cote leste se prête bien au downwind sur 10-30 km entre les villages, organisés par les écoles locales. **Y a-t-il des écoles de kitesurf dans le sud du Ceará ?** Oui, plusieurs centres réputés : Barra Nova Kitesurf (BNK) à Jacarecoara (Cascavel), des écoles à Pontal de Maceio, Parajuru et Canoa Quebrada. Tarifs généralement 20 à 30 % moins chers que dans le nord, encadrement IKO ou ABKC. --- ## Test Duotone Fish D/LAB 2024 : la planche de vague qui part tôt URL : https://kiteculture.fr/articles/test-duotone-fish-dlab-2024 Catégorie : Tests Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-17 Mots-clés : test Duotone Fish D/LAB 2024, Duotone Fish D/LAB avis, planche kitesurf vague, kite light wind board, Fish D/LAB prix, Duotone surfboard kite, meilleure planche kite light wind, test surfboard kite 2024 Après plusieurs sessions sur la 5'3, on tranche : la Fish D/LAB 2024 est probablement la planche kite la plus simple à prendre en main de la catégorie wave. Départ planning ultra rapide, manœuvrabilité immédiate, mais à 1 399 € il faut que ça suive. Verdict complet. ### FAQ **Quel est le prix de la Duotone Fish D/LAB 2024 ?** Le tarif officiel est de 1 399 € pour les 3 tailles disponibles (5'1, 5'3, 5'5). Les fins Futures sont incluses dans le pack. C'est positionné sur le segment premium, environ 500 € de plus que la version SLS qui propose un shape identique avec une construction légèrement plus lourde. **Quelles tailles pour la Fish D/LAB 2024 ?** Trois tailles : 5'1" (155 cm, 22.4 L, rider 45-70 kg), 5'3" (161 cm, 25.6 L, rider 55-75 kg) et 5'5" (rider 70-90 kg). Pour la majorité des riders adultes 70-80 kg, la 5'3 est le best-seller. La 5'5 est pour les gros gabarits ou ceux qui veulent maximiser le light wind. **La Fish D/LAB est-elle adaptée aux débutants en directionnel ?** Oui, c'est même un de ses points forts. Le volume généreux et le rocker modéré facilitent le water-start et la stabilité au planning. Pour un rider qui passe du twin-tip au surfboard, c'est une excellente première planche. Pour un pur débutant kite (qui ne sait pas encore rider), reste sur du twin-tip. **Différence entre Fish SLS et Fish D/LAB ?** Même shape, même géométrie, même comportement général. La D/LAB utilise le Reflex Memory Foam sur le pont (plus léger que le liège SLS) et un Innegra Shield intégral. Concrètement : 200-300 g de moins, meilleure réactivité, durabilité supérieure. Si tu rides 30+ jours par an et que tu vises la performance pure, la D/LAB se justifie. Sinon la SLS est l'achat malin. **La Fish D/LAB marche-t-elle aussi en grosses vagues ?** Elle se défend jusqu'à head-high sans problème, mais ce n'est pas sa zone de force. Pour les vagues supérieures à 2 m vraiment puissantes, la Wam D/LAB ou la Pro Fish ont un shape plus engagé, des rails plus fins et tiennent mieux dans le creux. La Fish reste un compromis polyvalent. **Quel kite avec la Fish D/LAB en light wind ?** Pour exploiter son potentiel light wind, on aime bien la combinaison Fish D/LAB 5'3 + Neo SLS 11 ou 12 m² (Duotone bridé surf-style) ou un kite type Mono / Rebel / Bandit en grand format. À partir de 12 nœuds, tu sors et tu planes. --- ## Mondial Formula Kite 2026 : le Portugal devient une place forte URL : https://kiteculture.fr/articles/mondial-kitesurf-2026-portugal-viana-do-castelo Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-13 Mis à jour le : 2026-08-23 Mots-clés : championnat du monde kitesurf 2026, mondial kitesurf portugal, formula kite 2026, viana do castelo kitesurf, praia do cabedelo, kitesurf portugal, kite portugal spots, lauriane nolot, nortada vent portugal, résultats mondial formula kite 2026, qui a gagné le mondial formula kite 2026, max maeder Du 11 au 16 mai 2026, 83 athlètes de 30 pays se sont affrontés à Viana do Castelo pour les championnats du monde Formula Kite. Max Maeder et Lauriane Nolot en sont repartis avec le titre, et le Portugal avec une place forte sur le circuit. ### FAQ **Qui a gagné le Mondial Formula Kite 2026 ?** Chez les femmes, Lauriane Nolot (France) devant la Néerlandaise Jessie Kampman et la Suissesse Elena Lengwiler. Chez les hommes, Max Maeder (Singapour) devant le Suisse Gian Stragiotti et l'Autrichien Valentin Bontus. Les finales se sont courues le samedi 16 mai 2026 à Viana do Castelo. C'était le troisième titre mondial pour Nolot comme pour Maeder. **Quand a eu lieu le mondial de kitesurf 2026 au Portugal ?** Le Mondial Formula Kite 2026 s'est déroulé à Viana do Castelo du 11 au 16 mai 2026, sur six jours de courses au Praia do Cabedelo, à Darque, juste au sud de Viana. La medal series a eu lieu le samedi 16 mai. **Où s'est déroulé le championnat du monde kitesurf 2026 ?** À Praia do Cabedelo, sur l'estuaire du Lima, dans la commune de Viana do Castelo, au nord du Portugal. Le spot se trouve à environ une heure de route de l'aéroport de Porto, ce qui le rend très accessible depuis l'Europe. **Qu'est-ce que la Formula Kite ?** La Formula Kite est la discipline olympique du kitesurf depuis Paris 2024. Les riders évoluent au foil (planche montée sur une aile immergée) sur des parcours de course triangulaires, à des vitesses dépassant facilement 30 nœuds. Elle se distingue du freestyle, du big air et du kite-surf à vagues. **Combien d'athlètes ont participé au mondial Formula Kite 2026 ?** Le Mondial 2026 a réuni 83 athlètes venus de 30 pays, dont 52 hommes et 31 femmes. La compétition était organisée par l'International Kiteboarding Association (IKA), la Federação Portuguesa de Vela et le Viana do Castelo Sailing Club. **Quelle est la meilleure saison pour rider à Viana do Castelo ?** La saison de kitesurf à Viana do Castelo s'étend de mars à octobre, avec un pic de mai à septembre. Le vent dominant (la Nortada, vent du nord) souffle entre 16 et 35 nœuds, principalement l'après-midi grâce à l'effet thermique. On compte environ 250 jours de vent ridables par an. **Quels sont les autres bons spots de kitesurf au Portugal ?** Outre Viana do Castelo, les références sont : Esposende (lagon flat à 45 minutes de Porto, idéal pour le freestyle), Lagoa de Óbidos (plus grand lagon du pays, eau à hauteur de taille, parfait pour débuter), Praia do Guincho près de Cascais (spot avancé avec vagues et vent jusqu'à 40 nœuds), et plusieurs spots de l'Algarve (Lagos, Alvor, Martinhal) pour rider hors saison. --- ## Wing foil ou kitesurf : lequel choisir pour débuter en 2026 ? URL : https://kiteculture.fr/articles/wing-foil-ou-kitesurf-debutant-2026 Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-12 Mis à jour le : 2026-09-18 Mots-clés : wing foil ou kitesurf, débuter wing foil, débuter kitesurf, apprendre wing foil 2026, comparatif wing kite, budget kitesurf débutant, budget wing foil débutant Apprentissage, matériel, budget, sécurité : on tranche le grand match du débutant 2026 sans bullshit, pour t'aider à choisir ta première discipline. ### FAQ **Le wing foil est-il vraiment plus facile que le kitesurf ?** Oui, dans l'écrasante majorité des cas. L'aile wing se tient en main, sans lignes ni barre, et se largue facilement en cas d'erreur. Le wing offre aussi une plage de vent plus large (10-30 nœuds contre 15-25 pour le kite) et permet de rentrer en pagayant comme en paddle si le vent tombe. **Combien d'heures de cours pour débuter en wing foil ?** Compte un à deux jours de stage (8 à 12 heures) pour maîtriser l'aile et amorcer un vol au foil dans des conditions correctes. Pour le kitesurf, prévois plutôt 5 à 8 heures pour acquérir les bases, mais l'autonomie complète demande souvent 15 à 20 heures. **Quel budget pour débuter en wing foil ou en kitesurf en 2026 ?** Le kitesurf démarre entre 1 800 et 2 500 € pour un pack complet (aile, barre, harnais, planche). Le wing foil monte à 2 800-3 800 € car le foil pèse lourd dans la facture. Ajoute 600-900 € de stages et 250-400 € pour la combinaison. **Peut-on apprendre seul le wing foil ou le kitesurf ?** Le wing peut être tenté en autonomie, mais une journée de stage accélère énormément la progression et évite les mauvaises habitudes. Pour le kitesurf, le stage en école est non négociable pour des raisons de sécurité (gestion des lignes, fenêtre de vol, systèmes de largage). --- ## Duotone Unit 2026 : canopy MOD3 S et Aluula Gold sur la D/LAB URL : https://kiteculture.fr/articles/duotone-unit-2026-test Catégorie : Tests Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-12 Mis à jour le : 2026-09-06 Mots-clés : Duotone Unit 2026, test wing foil 2026, aile wing 2026, Duotone D/LAB, Aluula Gold, wing foil all-round, nouveauté wing 2026 Pour 2026, Duotone affine son aile star : même géométrie, mais bord d'attaque plus fin, canopy MOD3 S et passage à l'Aluula Gold sur la D/LAB. Synthèse rédac des premiers retours presse et specs officielles. ### FAQ **La Duotone Unit 2026 est-elle adaptée aux débutants ?** Non. La Unit vise les pratiquants intermédiaires à confirmés. Duotone propose la Slick pour les premières sessions, avec un comportement plus tolérant et un prix plus accessible. **Quelle taille de Duotone Unit 2026 choisir ?** Pour un rider de 70-80 kg en vent moyen (15-22 nœuds), une 4,5 m² couvre la majorité des conditions. La 5,5 m² prend le relais en vent léger (10-16 nœuds), la 3,5 m² quand ça souffle plus de 22 nœuds. **Quelle différence entre Unit SLS et Unit D/LAB 2026 ?** Même géométrie et même profil. La D/LAB intègre la fibre Aluula Gold sur le bord d'attaque et le strut : aile plus légère, plus rigide, plus réactive. La SLS conserve un comportement très proche à un prix plus accessible. **Combien coûte la Duotone Unit 2026 ?** À partir de 1 099 € pour la version SLS en Europe. La D/LAB est sensiblement plus chère. Le boom ou les poignées Fusion sont vendus séparément. --- ## Près de 70 % de l'économie de Cumbuco dépendait du kite en 2018 URL : https://kiteculture.fr/articles/cumbuco-mecque-kitesurf-bresil Catégorie : Culture Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-11 Mis à jour le : 2026-05-11 Mots-clés : cumbuco, cumbuco kitesurf, cumbuco brésil, mecque kite, ceara kite, alizés brésil, cauipe lagoon, cauípe, pousada cumbuco, pêcheurs cumbuco, transformation cumbuco, downwind ceara, kite paradise, fortaleza kite, kite history brésil En vingt ans, ce minuscule village du Ceará est passé de quelques cabanes de pêcheurs à la capitale mondiale du kitesurf. Récit d'une transformation rare, alimentée par les alizés africains et un certain hasard géographique. ### FAQ **Pourquoi Cumbuco est-il si réputé pour le kitesurf ?** Trois ingrédients uniques : un alizé Sud-Est qui souffle 25-30 nœuds quasi quotidiennement entre août et février, une côte ponctuée de lagunes plates idéales pour la progression, et une infrastructure (camps, écoles, ateliers de réparation, pousadas) calibrée pour les riders du monde entier. **Quelle est la meilleure saison pour aller à Cumbuco ?** D'août à février. Le pic de saison est entre septembre et décembre : vent puissant, soleil, mer chaude. Janvier et février restent excellents avec moins de monde. Hors de cette fenêtre, le vent se fait moins régulier. **Quelle différence entre Cumbuco et Jericoacoara ?** Cumbuco est plus accessible (30 km de Fortaleza, route bitumée), plus développé en infrastructures, plus international. Jericoacoara est plus isolée (4h en 4x4 dans les dunes), plus authentique, vent un peu plus fort, mais bien plus difficile d'accès. **Combien coûte un séjour kite à Cumbuco ?** Comptez 1 500 à 3 000 € la semaine tout compris (vol + camp + cours). Sans cours, à partir de 1 000 € en pousada à la semaine. Les camps haut de gamme avec coaching pro peuvent monter jusqu'à 4 000 €. **Cumbuco convient-il aux débutants ?** Oui, c'est même l'un des meilleurs spots au monde pour apprendre. Les conditions de vent stables, l'eau chaude (28 °C), les lagunes plates à Cauípe et un réseau d'écoles dense rendent l'apprentissage rapide et sûr. **Comment se rendre à Cumbuco depuis l'Europe ?** Vol Paris-Fortaleza (9h, vols directs Air France saisonniers ou via Lisbonne avec TAP). Puis 30-45 minutes en taxi ou navette jusqu'à Cumbuco. La plupart des camps proposent les transferts inclus. **C'est quoi un downwind au Ceará ?** Un trip de plusieurs jours en remontant la côte du Ceará (et parfois du Piauí), kite à la main, en sautant de spot en spot et de lagune en lagune, avec un buggy d'assistance qui transporte le matos. Cumbuco est le point de départ classique vers Cauipe, Lagoinha, Icaraizinho, Jericoacoara. **Le village de Cumbuco a-t-il vraiment changé en vingt ans ?** Radicalement. D'un village de pêcheurs de quelques centaines d'habitants au début des années 2000, Cumbuco est devenu une destination internationale avec plus de 50 pousadas, une vingtaine d'écoles, des restaurants ouverts en fin de journée pour caler le rythme des kiteurs, et une économie largement basculée vers le tourisme kite. --- ## Flyrider, l'app de kitesurf et wing foil : avis, prix et modèles météo URL : https://kiteculture.fr/articles/flyrider-app-kite-wing Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-11 Mis à jour le : 2026-10-04 Mots-clés : flyrider, flyrider app, flyrider avis, flyrider application, flyrider android, flyrider prix, flyrider pro, application kitesurf, application wing foil, application vent kitesurf, appli vent, application marée, modèle arome, alternative windguru, spotyride, surfr Flyrider est une application gratuite de kitesurf, de wing foil et de surf, lancée à Marseille en mars 2026. Elle réunit la prévision de vent, les marées, une carte de spots et une messagerie. Son atout : choisir son modèle météo, d'AROME à GFS. Voici ce qu'elle fait, ce que coûte le Pro et ce qui lui manque encore. ### FAQ **Qu'est-ce que l'application Flyrider ?** Une application mobile française de kitesurf, de wing foil et de surf. Elle réunit la prévision de vent avec choix du modèle météo, les marées, une carte de spots et une messagerie. Elle est éditée par une SARL marseillaise créée le 26 novembre 2025. **Flyrider est-elle gratuite ?** Oui, l'installation et l'usage de base sont gratuits. Un abonnement Pro facultatif débloque les spots favoris illimités et les codes promos partenaires, de 3,99 euros la semaine à 99 euros l'année. **Combien coûte l'abonnement Flyrider Pro ?** 3,99 euros par semaine, 9,99 par mois ou 99 par an, relevés dans l'application le 8 août 2026. Rapporté au mois, l'hebdomadaire revient à 17,29 euros et l'annuel à 8,25. Ni l'App Store ni Google Play ne publient ces montants. **Flyrider est-elle disponible sur Android ?** Oui, depuis le 29 mai 2026, sur Google Play, avec plus de 1 000 téléchargements au 4 octobre 2026. La fiche du magasin porte encore un texte d'abonnement rédigé pour iOS, qui parle du compte Apple. **Quels modèles météo propose Flyrider ?** Cinq : AROME-FR à 1,3 kilomètre, UKV à 2, ICON à 7 et 13, GFS à 13 et GDPS à 15. L'onglet Vent affiche la résolution à côté de chaque nom. Relevé dans l'application le 8 août 2026. **Quel modèle choisir dans Flyrider ?** AROME pour demain et après-demain sur la côte française, parce que sa maille de 1,3 kilomètre voit le relief et les brises. Au-delà de deux jours, AROME ne prévoit plus : ICON ou GFS donnent la tendance. **Quel est l'avis des utilisateurs sur Flyrider ?** 4,4 sur 5 pour 17 notes sur l'App Store français au 4 octobre 2026. Les avis saluent une app qui rassemble ce qui demandait plusieurs applications, et demandent des widgets. Sur si peu de notes, la moyenne ne mesure pas la qualité du produit. **Flyrider remplace-t-elle Windguru ?** Pas encore. Elle propose la même logique de choix du modèle, résolution affichée, dans une interface pensée pour le téléphone. Windguru garde la densité de son tableau, l'habitude de milliers de riders et ses archives. **Flyrider propose-t-elle un suivi GPS des sessions ?** Non. Le tracking figure dans la feuille de route annoncée par les fondateurs en juillet 2026, sans être livré. Surfr, Hoolan et ZeF gardent ce terrain, avec l'Apple Watch ou une Garmin. **Comment ajouter un spot sur Flyrider ?** Dans l'onglet Spots, touchez le bouton +, renseignez les informations et suivez les étapes. L'équipe de Flyrider valide chaque ajout ou modification avant de l'afficher, d'après son annonce du 21 juillet 2026. **Qu'est-ce que la rubrique Coachs de Flyrider ?** Une rubrique arrivée le 8 juillet 2026, qui présente des coachs certifiés et permet de leur écrire directement. L'app ne décrit pas comment elle vérifie ces certifications, ce qui compte en France, où l'enseignement rémunéré demande une carte professionnelle. **Qui a créé Flyrider ?** Clément Bremond et Imane Mekki Daoud, gérants de la SARL Flyrider, SIREN 994 479 335, installée à Marseille. Le Journal du Dimanche indique qu'Antoine Auriol participe au développement et cite Clément Huot parmi les ambassadeurs. **Combien Flyrider a-t-elle d'utilisateurs ?** Les fondateurs annonçaient plus de 2 000 utilisateurs au Journal du Dimanche en juillet 2026, et Vivre Marseille 800 utilisateurs actifs en 30 jours en août. Nous n'avons pas pu les recouper. Les données publiques disent 17 notes iOS et plus de 1 000 téléchargements Android. **Sur quels appareils fonctionne Flyrider ?** iPhone et iPad avec iOS 15.1 au minimum, et Android depuis le 29 mai 2026. La fiche App Store la dit non validée pour macOS. **Quelle application de kitesurf choisir ?** Ça dépend du besoin. Flyrider pour le vent, les marées et les spots dans une même app, Windguru pour le tableau de prévision, Surfr pour enregistrer ses sessions, et SurfSignal pour savoir s'il faut y aller. --- ## Le kite se regarde de la plage au Week-end Glisse de Saint-Brévin URL : https://kiteculture.fr/articles/week-end-glisse-saint-brevin-2026 Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-10 Mis à jour le : 2026-05-10 Mots-clés : week-end glisse saint-brevin, week-end glisse 2026, événement nautique saint-brevin, plage de l'océan saint-brevin, initiation kitesurf gratuite saint-brevin, centre nautique laurent yvan bourgnon, char à voile saint-brevin, initiation wing foil loire-atlantique, mixité sport glisse, glisse academy, newkite saint-brevin Les 6 et 7 juin 2026, la plage de l'Océan accueille la 12e édition du Week-end Glisse de Saint-Brévin. Initiations gratuites kite, wind, paddle, surf, char à voile et catamaran. On fait le point. ### FAQ **Quand a lieu le Week-end Glisse Saint-Brévin 2026 ?** Le Week-end Glisse 2026 se déroule les samedi 6 et dimanche 7 juin 2026 sur la plage de l'Océan, boulevard de l'Océan, 44250 Saint-Brevin-les-Pins. Horaires généralement 10h-18h les deux jours. **Quelles disciplines sont proposées au Week-end Glisse ?** L'édition 2026 propose : catamaran, char à voile, paddle (SUP), planche à voile (windsurf), voile, surf et skimboard. Selon les conditions de vent, des démonstrations de kitesurf et wing foil sont également proposées par les écoles partenaires. **Combien coûte le Week-end Glisse Saint-Brévin ?** L'événement est entièrement gratuit et ouvert à tous. Aucune réservation préalable nécessaire : les inscriptions aux initiations se font sur place le jour même, dans la limite des places disponibles. **Faut-il apporter sa combinaison ?** Oui. Les combinaisons et chaussons néoprènes ne sont pas fournis sur place. L'eau est encore fraîche début juin (16-18°C). Pour le char à voile, des chaussures fermées sont obligatoires. **Le Week-end Glisse est-il ouvert aux enfants ?** Oui, l'événement est ouvert à tous les âges, mais certaines initiations (kite, char à voile) ont un âge minimum (généralement 12-14 ans selon la discipline et le moniteur). Le paddle, le surf et le skimboard sont accessibles dès 8 ans avec accompagnement. **Comment se rendre à la plage de l'Océan à Saint-Brévin ?** En voiture : autoroute A11/N165 depuis Nantes (45 minutes), sortie Saint-Brevin. Parking gratuit à proximité de la plage. En transports : ligne Aléop-Lila de Nantes (gare SNCF) jusqu'à Saint-Brévin, puis 10 minutes à pied. La plage de l'Océan est l'une des plages principales de Saint-Brevin-les-Pins. **Y a-t-il un thème particulier en 2026 ?** Oui. La 12e édition met l'accent sur la mixité dans les sports de glisse et l'égalité hommes-femmes dans la pratique sportive. Plusieurs animations et tables rondes sont prévues sur ce thème, en plus du programme classique. **Qui organise le Week-end Glisse Saint-Brévin ?** L'événement est organisé par la Ville de Saint-Brevin-les-Pins en partenariat avec le Centre Nautique Laurent & Yvan Bourgnon, et avec la participation des associations et écoles locales (Glisse Academy, NewKite, etc.). Renseignements : 02 40 64 49 41. --- ## Agenda glisse côte Atlantique : la saison 2026 mois par mois URL : https://kiteculture.fr/articles/agenda-glisse-cote-atlantique-ete-2026 Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-10 Mis à jour le : 2026-05-10 Mots-clés : agenda glisse atlantique, événements kite atlantique 2026, calendrier voile loire-atlantique, week-end glisse saint-brevin 2026, derby kite wing foil la baule, festival nautique pornic, événements nautiques côte atlantique, calendrier kite france, événements wing foil 2026, agenda windsurf france, compétition voile la baule, fête de la mer pornic De Saint-Brévin à Pornic en passant par La Baule, la côte atlantique enchaîne les festivals, derbys et compétitions de glisse de mai à septembre 2026. Notre calendrier complet, mois par mois. ### FAQ **Quels sont les principaux événements de glisse sur la côte Atlantique en 2026 ?** Trois rendez-vous majeurs structurent la saison : le Week-end Glisse de Saint-Brévin (6-7 juin), les nombreuses régates du Yacht Club de La Baule (mai à septembre) et le Festival Nautique de Pornic (5-6 septembre). À cela s'ajoutent la Fête de la Mer de Pornic (9 août) et la Fête du Port de Préfailles (2 août). **Quand a lieu le Week-end Glisse de Saint-Brévin 2026 ?** Le Week-end Glisse 2026 (12e édition) se tient les samedi 6 et dimanche 7 juin 2026 sur la plage de l'Océan à Saint-Brevin-les-Pins. L'entrée est gratuite et l'événement propose initiations, baptêmes et démonstrations de kite, wind, paddle, surf, catamaran et char à voile. **Quel est le plus grand événement de kite et wing foil de la baie de La Baule ?** Le Derby Kite & Wing Foil organisé chaque printemps par le Yacht Club de La Baule et NewKite. La 21e édition s'est tenue les 28-29 mars 2026. La prochaine édition est attendue au printemps 2027. **Quand a lieu le Festival Nautique de Pornic 2026 ?** Le Festival Nautique de Pornic se déroule les samedi 5 et dimanche 6 septembre 2026, de 11h à 19h. C'est l'événement nautique phare de fin de saison à Pornic, avec démonstrations, animations et présence de bateaux de tradition. **Y a-t-il des compétitions de voile internationales sur la côte Atlantique en 2026 ?** Oui. Le Yacht Club de La Baule accueille les ILCA Masters European Championships du 19 au 25 septembre 2026. C'est l'une des plus grosses compétitions de voile dériveur (anciennement Laser) sur le calendrier européen. **Comment s'inscrire aux événements de glisse de la côte Atlantique ?** Les inscriptions se font directement auprès des organisateurs : sur place pour le Week-end Glisse Saint-Brévin (gratuit), via yclb.net pour les régates du Yacht Club de La Baule, et via les pages dédiées du site pornic.com pour les événements pornicais. **Existe-t-il un Défi Wing sur la côte Atlantique ?** Le Défi Wing officiel se tient à Gruissan en Méditerranée, pas sur la côte Atlantique. En revanche, le Derby Kite & Wing Foil de La Baule (mars) est le grand rendez-vous de wing foil de la façade atlantique française, avec plusieurs centaines de participants. --- ## Défi Wind 2026 à Gruissan : dates, plateau, infos pratiques URL : https://kiteculture.fr/articles/defi-wind-2026-gruissan Catégorie : News Auteur : La rédaction Publié le : 2026-05-10 Mis à jour le : 2026-10-06 Mots-clés : défi wind 2026, défi wind gruissan, défi kite 2026, défi wing 2026, compétition windsurf, course longue distance windsurf, planche à voile compétition, gruissan plage des chalets, tramontane gruissan, slalom windsurf, windsurf france, starboard, jp australia, severne, goya Du 14 au 17 mai 2026, plus de 1 500 windsurfeurs s'élancent sur la plage des Chalets pour la 24e édition du Défi Wind. Précédés par le Défi Kite (8-10 mai) et le Défi Wing (11-13 mai), c'est dix jours de glisse non-stop à Gruissan. ### FAQ **Quand a lieu le Défi Wind 2026 ?** Le Défi Wind 2026 (24e édition, course de planche à voile) se déroule du jeudi 14 au dimanche 17 mai 2026, sur la plage des Chalets à Gruissan (Aude, Occitanie). Les courses sont lancées en fonction des conditions de vent. **Quel est le programme complet (kite, wing, wind) ?** L'événement se déroule sur 10 jours à Gruissan : Défi Kite (13e édition) du 8 au 10 mai, Défi Wing (1 500 inscrits attendus) du 11 au 13 mai, et Défi Wind (24e édition) du 14 au 17 mai. **Comment s'inscrire au Défi Wind ?** Les inscriptions ont ouvert le 16 janvier 2026 sur la plateforme ChronoConsult, accessible depuis le site officiel defiwind.com. 1 500 places disponibles pour le Défi Wind, 1 500 pour le Défi Wing, dans la limite des places disponibles. **Quel est l'âge minimum pour participer ?** L'âge minimum est de 13 ans. Une licence sportive annuelle valide est requise, ou à défaut une assurance temporaire proposée par les organisateurs. Un certificat médical peut être demandé selon la licence détenue. **Faut-il être professionnel pour participer ?** Non. Le Défi Wind est ouvert à tous les windsurfeurs (à partir de 13 ans) maîtrisant le départ au planning, le passage des bouées et la navigation à vent fort (jusqu'à 35 nœuds). C'est précisément ce qui fait l'identité de l'événement : amateurs et stars naviguent ensemble. **Le Défi Wind est-il ouvert aux foileurs ?** Oui. Une catégorie foil distincte existe depuis quelques éditions, avec son propre classement. Les foileurs courent sur le même parcours mais sont chronométrés à part. **Comment se rendre à Gruissan pour la course ?** Gruissan se rejoint par l'autoroute A9 (sortie 38 Narbonne-Sud) puis 15 km par la D32. La gare TGV la plus proche est Narbonne (15 min en taxi). Les aéroports les plus proches sont Béziers-Cap d'Agde (45 min) et Montpellier (1h15). **Où se loger pendant le Défi Wind ?** Les options vont du camping municipal de Gruissan (à 5 minutes à pied de la plage) aux locations saisonnières des Chalets, en passant par le village de toile installé pour l'événement. Réserver 4 à 6 mois à l'avance, le village est complet pendant la course. **Quel matériel utiliser au Défi Wind ?** Un quiver de slalom complet : voile de 6.0 à 8.5 m² (Severne, Goya, Loft Sails), planche de slalom 100-120 L (Starboard iSonic, JP Australia Super Sport), aileron 30-40 cm. Beaucoup de riders apportent un setup de secours en cas de casse. **Le Défi Wind est-il diffusé en direct ?** Oui. L'organisation propose un live tracking GPS sur le site officiel pendant les courses, et un résumé vidéo quotidien sur la chaîne YouTube du Défi Wind. Les principaux moments forts sont relayés en stories Instagram. ---